一种聚酰亚胺膜蚀刻芯片电池加热片制造技术

本实用新型专利技术属于电动汽车电池技术领域，具体涉及一种聚酰亚胺膜蚀刻芯片电池加热片，包括加热膜芯片，加热膜芯片底面固定连接第一绝缘膜顶面，第一绝缘膜底面固定粘接有双面胶，加热膜芯片顶面固定连接第二绝缘膜底面，第二绝缘膜顶面固定设有抗弯折层和温度传感器，抗弯折层的顶面固定连接第三绝缘膜的底面，第三绝缘膜的顶面固定粘接有抗挤压层，第一绝缘膜、第二绝缘膜、第三绝缘膜的一侧均设有凸起部，凸起部的内侧埋覆有导线保护管的一端，导线保护管的另一端紧贴端子的侧面，设置的三层聚酰亚胺膜将抗弯折层、温度传感器、加热膜芯片、双面胶安全隔离，使本加热片在安全可靠的对电池进行加热的同时具有抗弯折、抗挤压、检测温度的功能。测温度的功能。测温度的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种聚酰亚胺膜蚀刻芯片电池加热片


[0001]本技术属于电动汽车电池
，具体涉及一种聚酰亚胺膜蚀刻芯片电池加热片。

技术介绍

[0002]受电池材料的限制，电池在低温环境中会发生充放电的问题，目前可行的解决方案是嵌入式加热系统。各动力电池与电动车厂家所采用的加热系统方案主要是水循环加热冷却系统和PTC加热系统：1、水循环加热冷却系统在性能上能很好的解决电池加热和散热的问题，但在设计和制作工艺上均要求非常高，结构复杂，成本昂贵。2、PTC加热系统是随温度可变功率的加热器，在达到PTC元器件最高温度时，器件内阻变大，功率变小，使其恒定在器件的额定温度，但因其加热面积较小，为使其达到很好的加热效果，必须有风扇给其散热循环，从而在电池箱体的应用中，需要设计一条合适的风道，通常电池箱因受结构影响，风道设计均不太理想。

技术实现思路

[0003]现有的水循环加热冷却系统和、PTC加热系统分别存在结构复杂、成本昂贵以及占用体积大的缺点。本技术提供了一种聚酰亚胺膜蚀刻芯片电池加热片，设置的三层聚酰亚胺膜将抗弯折层、温度传感器、加热膜芯片、双面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种聚酰亚胺膜蚀刻芯片电池加热片，其特征在于：包括加热膜芯片，所述加热膜芯片的底面固定连接第一绝缘膜的顶面，所述第一绝缘膜的底面固定粘接有双面胶，所述加热膜芯片的顶面固定连接第二绝缘膜的底面，所述第二绝缘膜的顶面固定设有抗弯折层和温度传感器，所述抗弯折层的顶面固定连接第三绝缘膜的底面，所述第三绝缘膜的顶面固定粘接有抗挤压层，所述第一绝缘膜、第二绝缘膜、第三绝缘膜的一侧均设有凸起部，所述凸起部的内侧埋覆有导线保护管的一端，所述导线保护管的另一端紧贴端子的侧面。2.根据权利要求1所述的一种聚酰亚胺膜蚀刻芯片电池加热片，其特征在于：所述第一绝缘膜、第二绝缘膜、第三绝缘膜为厚度相同、边部平齐的膜体结构。3.根据权利要求1所述的一种聚酰亚胺膜蚀刻芯片电池加热片，其特征在于：所述加热膜芯片的边部与第一绝缘膜边...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建资，马巧，杨乐，王明明，
申请(专利权)人：镇江微电智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：