一种新型线缆制造技术

本发明专利技术公开了一种新型线缆，包括至少一根导线以及套设在所述导线外周的护套层，所述导线包括导体以及套设在所述导体外周的绝缘层，所述导体内部轴向延伸设置通道，所述通道中穿设至少一根光纤导线。根据本公开的一种新型线缆，通过光纤导线作为信号线使用，避免金属制的信号线，在线缆充电的过程中，作为动力线的导体产生的磁场，电场干扰信号线的信号传输。电场干扰信号线的信号传输。电场干扰信号线的信号传输。

【技术实现步骤摘要】
一种新型线缆


[0001]本专利技术涉及线缆
，更具体地，涉及一种新型线缆。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车行业的快速发展，电动汽车的续航里程不断提高，电池的容量也越来越大，需要提升充电功率实现快速充电来解决充电速度的问题。提高充电电流是实现大功率充电的常用方法，但线缆的芯线材料自有的电阻会导致线缆整体热耗增大。虽然增大线径可以减小热耗，但增大线径则会导致充电线缆尺寸和重量的提升，而且随着充电电流的进一步增大，单纯增大线缆线径已不可行。
[0003]另外，传统充电线缆采用信号线加动力线结构，其都为铜导体。在工作时，动力线大电流经过会产生磁场、电场，严重干扰信号线的信号传输。所以又会对信号线添加屏蔽结构。这样既增加了整体的线缆外径，又增加线缆成本。
[0004]因此，如何提供一种避免线缆中设置的信号线免受动力线产生干扰信号的影响，同时可以增加线缆的载流能力，成为本领域亟需解决的技术难题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的一个目的是提供一种新型线缆的新技术方案。
[0006]根据本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型线缆，其特征在于，包括至少一根导线以及套设在所述导线外周的护套层，所述导线包括导体以及套设在所述导体外周的绝缘层，所述导体内部轴向延伸设置通道，所述通道中穿设至少一根光纤导线。2.根据权利要求1所述的新型线缆，其特征在于，所述通道内壁与所述光纤导线外壁之间设置间隙，在所述间隙中至少部分流通冷却液。3.根据权利要求1所述的新型线缆，其特征在于，所述光纤导线外侧包覆有护套管，所述通道内壁与所述护套管之间设置间隙，在所述间隙中流通冷却液。4.根据权利要求1所述的新型线缆，其特征在于，所述导体为多根线芯平行或绞合或编织形成，所述通道内壁上设置支撑管，所述支撑管内壁与所述光纤导线外壁之间设置间隙，在所述间隙中流通冷却液。5.根据权利要求1所述的新型线缆，其特征在于，所述导体为多根线芯平行或绞合或编织形成，所述通道内壁上设置支撑管，所述光纤导线外侧包覆有护套管，所述支撑管内壁与所述护套管之间设置间隙，在所述间隙中流通冷却液。6.根据权利要求2
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5任一项所述的新型线缆，其特征在于，所述间隙的截面积占所述通道内部截面积的2％
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【专利技术属性】
技术研发人员：王超，卢冠宇，王雪，
申请(专利权)人：长春捷翼汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：