一种基于液压驱动机构的排泥阀制造技术

技术编号:35855919 阅读:14 留言:0更新日期:2022-12-07 10:42
本实用新型专利技术公开了一种基于液压驱动机构的排泥阀,涉及排泥阀技术领域。本实用新型专利技术包括阀体与液压缸;阀体具有一进口和一出口;阀体具有与进口相对设置的敞口结构;敞口结构处螺栓连接有阀盖;阀盖上滑动穿插有驱动轴;驱动轴的一端螺栓连接有与进口相对应的阀芯;液压缸螺栓连接于一支撑架上;支撑架螺栓连接于阀盖上;液压缸的活塞杆一端与驱动轴的另一端之间通过联轴器同轴连接。本实用新型专利技术不仅结构设计合理、组装方便,而且有效地保证了排泥阀的工作效率及效果,方便对排泥阀中的液压缸进行更换,具有较高的市场应用价值。具有较高的市场应用价值。具有较高的市场应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种基于液压驱动机构的排泥阀


[0001]本技术属于排泥阀
,特别是涉及一种基于液压驱动机构的排泥阀。

技术介绍

[0002]授权公告号为CN206072449U的中国专利公开了一种改进型液控单向阀,其包括阀体、阀盖、活塞阀杆和液压缸,阀体上设有一个进口和一个出口;阀盖可拆卸安装在阀体上;阀盖内部设有防尘密封;活塞阀杆安装在防尘密封内,下端延伸到阀体内腔,上端延伸到液压缸内;活塞阀杆下端连接有密封圈保护套,密封圈卡在密封圈保护套的凹槽内;进口处设有密封座;液压缸安装在阀盖上。上述装置存在以下弊端:当液压缸出现损坏或需要定期更换时,由于液压缸的活塞阀杆直接与密封圈保护套相连接,而阀体在使用时其进口和出口又分别会与管道相连接,这促使在将液压缸从阀体上拆卸时需要先将阀体的进口和出口分别与管道拆除,然后再使用工具将活塞阀杆与密封圈保护套拆除,最后再将液压缸的缸体与阀体拆除,这不仅操作繁琐,而且重新将阀体的进口和出口分别与管道相连接时需要考虑到连接密封性等问题,且还需要考虑活塞阀杆与阀盖之间的密封性,不仅增加了维护人员的工作强度,而且影响阀的使用效率。

技术实现思路

[0003]本技术在于提供一种基于液压驱动机构的排泥阀,其目的是为了解决上述
技术介绍
中所提出的现有技术的阀在使用时不方便拆卸更换液压缸等技术问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0005]本技术为一种基于液压驱动机构的排泥阀,包括阀体与液压缸;所述阀体具有一进口和一出口;所述阀体具有与进口相对设置的敞口结构;所述敞口结构处螺栓连接有阀盖;所述阀盖上滑动穿插有驱动轴;所述驱动轴的一端螺栓连接有与进口相对应的阀芯;所述液压缸螺栓连接于一支撑架上;所述支撑架螺栓连接于阀盖上;所述液压缸的活塞杆一端与驱动轴的另一端之间通过联轴器同轴连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述阀盖与敞口结构之间的连接处装设有第一密封圈;所述第一密封圈与驱动轴同轴设置。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述驱动轴与阀盖之间的连接处装设有第二密封圈;所述第二密封圈与驱动轴同轴设置。
[0008]本技术具有以下有益效果:
[0009]本技术通过液压缸带动驱动轴运动,来实现阀芯堵住或开启进口的目的;当液压缸出现损坏或需要更换时,只需要将液压缸的活塞杆一端与驱动轴的另一端之间的联轴器拆除后再将液压缸从支撑架上拆除后更换新的即可实现对液压缸的更换,无需再对驱动轴与阀盖拆除以及阀体的进口和出口与管道拆除,从而不仅有效地提高了维修人员的工作效率,而且保证了阀体整个结构的密封性能,避免了现有技术存在的诸多问题,从而提高了整个排泥阀的使用价值;同时,由于设计阀体与液压缸为分体式结构,能够根据排泥阀不
同的应用场景更换不同类型的液压缸,从而提高了排泥阀的应用范围。
[0010]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术的一种基于液压驱动机构的排泥阀的结构示意图。
[0013]图2为图1的结构主视图。
[0014]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0015]1‑
阀体,2

液压缸,3

阀盖,4

驱动轴,5

阀芯,6

支撑架,7

联轴器,101

进口,102

出口。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]具体实施例一:
[0018]请参阅图1

2所示,本技术为一种基于液压驱动机构的排泥阀,包括阀体1与液压缸2;阀体1具有一进口101和一出口102;进口101与出口102垂直设置;阀体1具有与进口101相对设置的敞口结构;敞口结构处螺栓连接有阀盖3;阀盖3用于对敞口结构进行密封以及与支撑架6相连接来安装液压缸2;阀盖3上滑动穿插有驱动轴4;驱动轴4的一端螺栓连接有与进口101相对应的阀芯5;阀芯5为本领域的常规结构;液压缸2为本领域的常规结构;液压缸2螺栓连接于一呈H型结构的支撑架6上;支撑架6螺栓连接于阀盖3上;支撑架6的两侧臂朝向相同的一端均一体成型有一用于与阀盖3相连接的翻边;液压缸2的活塞杆一端与驱动轴4的另一端之间通过联轴器7同轴连接;联轴器7为本领域的常规结构。使用时,通过液压缸2带动驱动轴4运动,来实现阀芯5堵住或开启进口101的目的;当液压缸2出现损坏或需要更换时,只需要将液压缸2的活塞杆一端与驱动轴4的另一端之间的联轴器7拆除后再将液压缸2从支撑架6上拆除后更换新的即可实现对液压缸2的更换,无需再对驱动轴4与阀盖3拆除以及阀体1的进口101和出口102与管道拆除,从而不仅有效地提高了维修人员的工作效率,而且保证了阀体1整个结构的密封性能,避免了现有技术存在的诸多问题,从而提高了整个排泥阀的使用价值;同时,由于设计阀体1与液压缸3为分体式结构,能够根据排泥阀不同的应用场景更换不同类型的液压缸3,从而提高了排泥阀的应用范围。
[0019]具体实施例二:
[0020]在具体实施例一的基础上,本实施例的不同点在于:
[0021]如图2所示,阀盖3与敞口结构之间的连接处装设有第一密封圈;第一密封圈与驱动轴4同轴设置;驱动轴4与阀盖3之间的连接处装设有第二密封圈;第二密封圈与驱动轴4
同轴设置;第一密封圈与第二密封圈均为本领域的常规橡胶密封圈。通过在阀盖3与敞口结构之间的连接处装设第一密封圈,并在驱动轴4与阀盖3之间的连接处装设第二密封圈,能够提高整个阀体的密封性能。
[0022]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本技术的原理和实际应用,从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于液压驱动机构的排泥阀,包括阀体(1)、液压缸(2)及联轴器(7);所述阀体(1)具有一进口(101)和一出口(102);其特征在于:所述阀体(1)具有与进口(101)相对设置的敞口结构;所述敞口结构处螺栓连接有阀盖(3);所述阀盖(3)上滑动穿插有驱动轴(4);所述驱动轴(4)的一端螺栓连接有与进口(101)相对应的阀芯(5);所述液压缸(2)螺栓连接于一支撑架(6)上;所述支撑架(6)螺栓连接于阀盖(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张斌钟宣飞熊坚勇
申请(专利权)人:铜陵市宏飞科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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