一种可伸缩型压浪板制造技术

本实用新型专利技术涉及船用装置技术领域的一种可伸缩型压浪板，包括控制系统，还包括第一压浪结构和第二压浪结构，所述第一压浪结构一端设有能够与船尾对应铰接的第一铰接部；所述第二压浪结构靠近第一铰接部的一段为贴合于第一压浪结构顶面，且能够沿第一压浪结构长度方向活动的活动配合部，第二压浪结构另一段为上翘的弧形部。本实用新型专利技术可以通过驱动装置带动活动配合部移动，使得第一压浪结构与活动配合部构成的整体长度发生变化，进而更好的适用于不同的船速，解决了现有技术中压浪板体长度固定，不能很好的适应于不同的船速的技术问题。不能很好的适应于不同的船速的技术问题。不能很好的适应于不同的船速的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩型压浪板


[0001]本技术涉及船用装置
，特别是涉及一种可伸缩型压浪板。

技术介绍

[0002]压浪板是船高速行驶时压住浪花，减少船的阻力的的一种工具，船在高速行驶时，不可避免的掀起起伏的浪花，浪花会对船只的行驶产生阻力，利用压浪板压制起伏的浪花，从而有效的减少行船阻力，压浪板同时起到阻挡浪花进入船身，在空气动力船在高速运行时起到调节船身姿态的作用。
[0003]目前现有的压浪板结构一般包括一端部与船尾铰接的压浪板体和用于调节该压浪板体上下角度的伸缩结构；这种装置虽然能够调节压浪板体的上下角度，但是该压浪板体长度固定，仍不能很好的适应于不同的船速；例如，公开号为CN202022299U的中国专利公开的一种可调式高速艇船尾压浪板；公开号为CN201309588U的中国专利公开的电液操控可调式压浪板；公开号为CN206012880U的中国专利公开的组合式压浪板。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可伸缩型压浪板。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0006]一种可伸缩型压浪板，包括控制系统，还包括第一压浪结构和第二压浪结构，所述第一压浪结构一端设有能够与船尾对应铰接的第一铰接部；所述第二压浪结构靠近第一铰接部的一段为贴合于第一压浪结构顶面，且能够沿第一压浪结构长度方向活动的活动配合部，第二压浪结构另一段为上翘的弧形部；
[0007]还包括用于驱动活动配合部沿第一压浪结构长度方向移动的驱动装置，且驱动装置与控制系统信号连接。
[0008]优选的，所述第一压浪结构顶面两侧均设有沿其长度方向设置的导轨，所述活动配合部顶面两侧均设有沿其长度方向设置的滑动件，且滑动件与同侧的导轨滑动配合。
[0009]优选的，所述第一压浪结构顶面背离第一铰接部的一端设有位于活动配合部上方的压杆，且压杆沿第一压浪结构宽度方向设置，所述压杆底部沿其轴向间隔设有多个用于轴向滚压活动配合部顶面的压轮。
[0010]优选的，还包括与控制系统信号连接的第一伸缩设备，所述第一伸缩设备固定部外端设有能够与船尾对应铰接的第二铰接部，所述第一伸缩设备伸缩部外端对应铰接于压杆顶部。
[0011]优选的，所述活动配合部顶面外侧和所述弧形部顶面外侧均设有加强件。
[0012]优选的，所述驱动装置包括与控制系统信号连接的第二伸缩设备，所述第二伸缩设备固定部外端与第一压浪结构对应第一铰接部的端部对应固接，所述第二伸缩设备伸缩部外端对应连接于活动配合部上的加强件。
[0013]优选的，所述第二伸缩设备伸缩部外端端面设有压力传感器和与第二伸缩设备平
行的滑动杆，所述滑动杆背离第二伸缩设备的一端滑动贯穿对应的加强件，且滑动杆该端杆身设有与加强件抵触配合限位结构，所述压力传感器检测端朝向且贴合于对应的加强件，所述压力传感器与控制系统信号连接。
[0014]优选的，所述第一压浪结构顶面背离第一铰接部的一端设有与活动配合部底面对应密封的密封结构。
[0015]优选的，所述第一压浪结构和第二压浪结构均为瓦楞板状结构。
[0016]优选的，所述弧形部由内到外曲率半径逐渐减小。
[0017]有益效果在于：
[0018]1、可以通过驱动装置带动活动配合部移动，使得第一压浪结构与活动配合部构成的整体长度发生变化，进而更好的适用于不同的船速，解决了现有技术中压浪板体长度固定，不能很好的适应于不同的船速的技术问题；
[0019]2、由于采用了驱动装置的设置，可以通过浪花挤压弧形部，使得弧形部带动活动配合部移动，进而使得对应的加强件挤压压力传感器，当压力传感器监测的压力增加时，说明船速在增加，进而把该信号传给控制系统，控制系统控制第二伸缩设备伸长，使得第一压浪结构与活动配合部构成的整体长度增加，适应此时的船速，实现了自动控制第一压浪结构与活动配合部构成的整体长度的功能。
[0020]本技术的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本技术的具体实践可以了解到。
附图说明
[0021]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0022]图1是本技术的结构示意图；
[0023]图2是本技术的主视图；
[0024]图3是图2的A
‑
A剖视图；
[0025]图4是图1中I局部放大剖视图；
[0026]图5是本技术另一状态下的结构示意图。
[0027]附图标记说明如下：
[0028]1、第一压浪结构；11、第一铰接部；12、导轨；13、密封结构；2、第二压浪结构；21、活动配合部；211、滑动件；22、弧形部；23、加强件；3、驱动装置；31、第二伸缩设备；32、压力传感器；33、滑动杆；4、压杆；41、压轮；5、第一伸缩设备；51、第二铰接部。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0030]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定
的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]实施例一，如图1
‑
5所示，一种可伸缩型压浪板，包括控制系统，还包括第一压浪结构1和第二压浪结构2，第一压浪结构1一端设有能够与船尾对应铰接的第一铰接部11；第二压浪结构2靠近第一铰接部11的一段为贴合于第一压浪结构1顶面，且能够沿第一压浪结构1长度方向活动的活动配合部21，第二压浪结构2另一段为上翘的弧形部22；
[0032]根据需要，第一压浪结构1和活动配合部21沿其长度方向均为弧形结构，且两者的弧度一致，
[0033]还包括用于驱动活动配合部21沿第一压浪结构1长度方向移动的驱动装置3，且驱动装置3与控制系统信号连接；
[0034]这样设置可以通过驱动装置3带动活动配合部21移动，使得第一压浪结构1与活动配合部21构成的整体长度发生变化，进而更好的适用于不同的船速，解决了现有技术中压浪板体长度固定，不能很好的适应于不同的船速的技术问题。
[0035]进一步的，第一压浪结构1顶面两侧均设有沿其长度方向设置的导轨12，活动配合部21顶面两侧均设有沿其长度方向设置的滑动件211，且滑动件211与同侧的导轨12滑动配合；
[0036]这样设置可以保证活动配合部21的稳定性；
[0037]根据需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩型压浪板，包括控制系统，其特征在于：还包括第一压浪结构（1）和第二压浪结构（2），所述第一压浪结构（1）一端设有能够与船尾对应铰接的第一铰接部（11）；所述第二压浪结构（2）靠近第一铰接部（11）的一段为贴合于第一压浪结构（1）顶面，且能够沿第一压浪结构（1）长度方向活动的活动配合部（21），第二压浪结构（2）另一段为上翘的弧形部（22）；还包括用于驱动活动配合部（21）沿第一压浪结构（1）长度方向移动的驱动装置（3），且驱动装置（3）与控制系统信号连接。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩型压浪板，其特征在于：所述第一压浪结构（1）顶面两侧均设有沿其长度方向设置的导轨（12），所述活动配合部（21）顶面两侧均设有沿其长度方向设置的滑动件（211），且滑动件（211）与同侧的导轨（12）滑动配合。3.根据权利要求1所述的一种可伸缩型压浪板，其特征在于：所述第一压浪结构（1）顶面背离第一铰接部（11）的一端设有位于活动配合部（21）上方的压杆（4），且压杆（4）沿第一压浪结构（1）宽度方向设置，所述压杆（4）底部沿其轴向间隔设有多个用于轴向滚压活动配合部（21）顶面的压轮（41）。4.根据权利要求3所述的一种可伸缩型压浪板，其特征在于：还包括与控制系统信号连接的第一伸缩设备（5），所述第一伸缩设备（5）固定部外端设有能够与船尾对应铰接的第二铰接部（51），所述第一伸缩设备（5）伸缩部外端对应铰接于压杆（4）顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：马冰，
申请(专利权)人：洛阳水鑫动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：