【技术实现步骤摘要】
一种防开裂沥青道路结构
[0001]本申请涉及道路施工的领域,尤其是涉及一种防开裂沥青道路结构。
技术介绍
[0002]目前的道路结构自下至上一般由垫层、基层和面层组成,其中垫层主要用于改善土地的温度和湿度情况,可根据土基的状态选择是否需要设置;基层在道路结构中起主要的承重作用,主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层下传来的应力扩散至垫层或者土基;面层位于道路结构的最上层,具有良好的抗滑性和平整度,主要承受竖向力、水平力和冲击力。
[0003]由于基层和面层在道路结构中起到不同的作用,因而出于建造成本及材料性质等多方考虑,基层材料与面层材料在性质方面通常会有较大差异,导致基层和面层的连接强度较低,易发生面层脱落或开裂的情况。
技术实现思路
[0004]为了改善面层易开裂或脱落的问题,本申请提供一种防开裂沥青道路结构。
[0005]本申请提供的一种防开裂沥青道路结构采用如下的技术方案:
[0006]一种防开裂沥青道路结构,包括碎石基层、透层油、聚丙烯土工防裂层和沥青面层,所述透层油填充于所述碎 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防开裂沥青道路结构,其特征在于:包括碎石基层(2)、透层油(3)、聚丙烯土工防裂层(4)和沥青面层(5),所述透层油(3)填充于所述碎石基层(2)的内部间隙,所述聚丙烯土工防裂层(4)设置于所述碎石基层(2)的上部,所述沥青面层(5)设置于所述聚丙烯土工防裂层(4)的上部;所述沥青面层(5)自下而上依次包括中粒式沥青砼层(52)、乳化沥青粘层(53)和细粒式沥青砼层(54)。2.根据权利要求1所述的一种防开裂沥青道路结构,其特征在于:所述碎石基层(2)中穿设有多根连接杆(6),所述连接杆(6)的上端位于所述沥青面层(5)中,相邻所述连接杆(6)之间留有间隙。3.根据权利要求2所述的一种防开裂沥青道路结构,其特征在于:所述连接杆(6)为端部具有开口的直筒,所述连接杆(6)具有开口端(62),所述开口端(62)位于所述沥青面层(5)中。4.根据权利要求3所述的一种防开裂沥青道路结构,其特征在于:所述连接杆(6)活动连接有开口盖(621),所述开口盖(621)用于将所述开口端(62)盖合。5.根据权利要求2至4任意一项所述的一种防开裂沥青道路结构,其特征在于:所述连接杆(6)的周侧设置有若干个破土块(61),所述破土块(61)用于在所述连接杆(6)插入道路结...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙亦纯,林启助,陈阳阳,苏仁,
申请(专利权)人:泉州城市规划设计集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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