飞行记录器系统和方法技术方案

一种飞行器的飞行记录器系统，包括资源控制器模块(RCM)，该资源控制器模块(RCM)经由交换结构通信地联接到一组飞行记录器系统模块(FRM)。每个FRM包括相应的控制模块、相应的本地存储器和通信地联接到交换结构的相应的一组输入和输出(I/O)端口。RCM被构造为检测联接到交换结构的相应的FRM，并且基于检测构造FRM的操作，并且其中FRM的相应的本地存储器可由RCM读取，并且可经由交换结构与其他FRM共享。并且可经由交换结构与其他FRM共享。并且可经由交换结构与其他FRM共享。

【技术实现步骤摘要】
飞行记录器系统和方法


[0001]本公开大体涉及飞行器飞行记录器，并且更具体地，涉及飞行记录器系统和飞行记录器的操作方法。

技术介绍

[0002]飞行记录器(例如航空驾驶舱语音和飞行数据记录器(有时称为“黑匣子”记录器))用于获取和存储关于飞行期间飞行器的操作和状态的信息。可以响应于涉及飞行器的意外事件或事故而分析此信息。飞行记录器安装在某些飞行器上(该飞行器通常是大型飞行器或载客飞行器)，并符合国际航空当局标准。例如，美国(U.S.)的联邦航空管理局(FAA)和欧盟的欧盟航空安全局(EASA)要求商用飞行器使用飞行记录器。
[0003]通常，大型商用飞行器中使用的飞行记录器经由位于飞行器周围的大量传感器持续监测飞行器的当前操作条件和性能。来自这些传感器的数据可以被馈送到飞行数据获取单元(FDAU)，飞行数据获取单元将数据提供给飞行数据记录器。一些传感器数据也可以直接提供给飞行记录器。存储在飞行数据记录器上的信息的典型示例包括位置、速度、高度、发动机转速和方向舵位置，但是现代飞行数据记录器通常可以跟踪、存储和分析数百个参数。

技术实现思路

[0004]本公开的方面涉及飞行器的飞行记录器系统。飞行记录器系统可以包括资源控制器模块(RCM)，资源控制器模块(RCM)经由限定交换结构的数据通信网络通信地联接到一组飞行记录器系统模块(FRM)。每个FRM可以包括相应的控制模块、相应的本地存储器和通信地联接到交换结构的相应的一组输入和输出(I/O)端口。RCM被构造为检测联接到交换结构的相应的FRM，并且基于检测构造FRM的操作，并且其中FRM的相应的本地存储器能够由RCM读取，并且能够经由交换结构与其他FRM共享。
[0005]在另一方面，本公开涉及一种操作飞行器的飞行记录器系统的方法，飞行记录器系统包括具有第一本地存储器和第一组存储器映射I/O端口的第一飞行记录器模块(FRM)，以及具有第二本地存储器和第二组存储器映射I/O端口的第二FRM。该方法包括：将资源控制模块(RCM)通信地联接到交换结构；将第一FRM和第二FRM通信地联接到交换结构；由RCM检测第一FRM；由RCM读取第一FRM的第一本地存储器和第一存储器映射I/O端口中的至少一个；由RCM构造第一FRM的操作；将数据提供给第一FRM；将数据的第一部分保存到第一FRM的本地存储器；以及由第二FRM将数据的第二部分从第一FRM检索到第二FRM。
附图说明
[0006]在参考附图的说明书中阐述了针对本领域普通技术人员的本说明书的完整且可行的公开，包括其最佳模式，其中：
[0007]图1是根据本文描述的方面的飞行器和地面系统的示意图。
[0008]图2是根据本文描述的方面的可以与图1的飞行器和地面系统一起使用的飞行记录器系统的框图。
[0009]图3是示出根据本文描述的方面的操作飞行记录器系统的方法的流程图。
具体实施方式
[0010]为了说明和讨论的目的，将关于用于飞行器的飞行记录器系统来描述本公开。应当理解，本公开可适用于其他运载器或系统，并可用于在使用或需要记录数据的工业、商业和住宅应用中提供益处。
[0011]示例性附图仅用于说明的目的，并且在所附附图中反映的尺寸、位置、顺序和相对大小可以变化。
[0012]如本文所用，所有方向参考(例如，径向、轴向、上、下、向上、向下、左、右、侧向、前、后、顶部、底部、上方、下方、竖直、水平、顺时针、逆时针)仅用于识别目的，以帮助读者理解本公开，并且不产生限制，特别是关于其位置、取向或用途的限制。除非另有说明，否则连接参考(例如，附接、联接、连接和接合)将被广义地解释，并且可以包括元件集合之间的中间构件和元件之间的相对移动。因此，连接参考不一定推断两个元件直接连接并且彼此具有固定关系。在非限制性示例中，可以选择性地构造连接或断开连接，以提供、启用、禁用等各个元件之间的电连接或通信连接。此外，如本文所用，术语“组”或一“组”元件可以是任何数量的元件，包括仅一个元件。
[0013]如本文所使用的，“控制器”或“控制器模块”可以包括被构造成或适于为可操作部件提供指令、控制、操作或任何形式的通信以影响其操作的部件。控制器模块可以包括但不限于任何已知的处理器、微控制器、片上系统(SoC)或逻辑装置。此类逻辑装置可包括但不限于：现场可编程门阵列(FPGA)、复杂可编程逻辑装置(CPLD)、专用集成电路(ASIC)、全权限数字发动机控制(FADEC)、比例控制器(PC)、比例积分控制器(PI)、比例微分控制器(PD)、比例积分微分控制器(PID)、硬件加速逻辑控制器(例如用于编码、解码、转码等)等，或其组合。
[0014]控制器模块的非限制性示例可以被构造为或适于运行、操作或以其他方式执行程序代码以实现操作或功能结果，包括执行各种方法、功能、处理任务、计算、比较、感测或测量值等，以启用或实现本文所述的技术操作或操作。操作或功能结果可以基于一个或多个输入、存储的数据值、感测或测量值、真或假指示等。如本文所用，术语“程序代码”、“软件”和“固件”可以互换使用，并且可用于描述可操作或可执行指令集，该指令集可包括具有进行特定任务或实施特定抽象数据类型的技术效果的例程、程序、代码、比特流、对象、部件、数据结构、算法等。当以软件或固件实施时，如本文所述的各个方面可以包括进行各种任务的代码段或指令。应当理解，图中所示的各种块部件可以通过被构造为进行指定功能的任何数量的硬件、软件或固件部件或其组合来实现。
[0015]在另一个非限制性示例中，控制器模块还可以包括可由处理器访问的数据存储部件，包括存储器，无论是过渡存储器、易失性或非瞬态存储器，还是非易失性存储器。存储器的其他非限制性示例可以包括随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、闪存或一种或多种不同类型的便携式电子存储器，例如盘、DVD、CD
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ROM、闪存驱动器、通用串行总线(USB)驱动器等，或这些类型的存储器的任何合适组合。在一个示例中，程序代码可以以处理器可访
问的机器可读格式存储在存储器中。此外，存储器可以存储处理器在提供指令、控制或操作以影响功能或可操作结果时可访问的各种数据、数据类型、感测或测量的数据值、输入、生成或处理的数据等，如本文描述。
[0016]飞行记录器装置通常是安装在飞行器中以促进航空事故和事件的调查的电子记录装置或模块。飞行记录器装置可以包括一组固定的飞行器部件，例如一组线路可更换单元(LRU)。通常，飞行记录器LRU可以包括组合的驾驶舱语音和飞行数据记录器，其带有集成的碰撞幸存记录子系统。或者，飞行记录器LRU可以包括接收和处理音频和飞行数据的飞行数据获取单元，以及包含碰撞幸存记录子系统的单独LRU。飞行记录器装置通常可以包括飞行数据记录器(FDR)，其通过记录每秒多次收集的数十个参数来保存或存储与最近的飞行历史相关的数据。例如，在正常飞行操作期间，FDR捕获特定的飞行器性能参数，例如空速、高度、竖直加速度、时间、机头航向、方向盘位置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞行器的飞行记录器系统，其特征在于，包括：资源控制器模块(RCM)，所述资源控制器模块(RCM)被构造为经由限定交换结构的数据通信网络通信地联接到一组飞行记录器系统模块(FRM)；每个FRM包括相应的控制模块、相应的本地存储器和通信地联接到所述交换结构的相应的一组输入和输出(I/O)端口；其中，所述RCM被构造为检测联接到所述交换结构的相应的FRM，并且基于检测来构造所述FRM的操作，并且其中所述FRM的所述相应的本地存储器能够由所述RCM读取，并且能够经由所述交换结构与其他FRM共享。2.根据权利要求1所述的飞行记录器系统，其特征在于，其中，每个FRM能够由所述RCM动态地构造。3.根据权利要求2所述的飞行记录器系统，其特征在于，其中，所述RCM被构造为指示所述FRM从本地存储器加载软件。4.根据权利要求1或2所述的飞行记录器系统，其特征在于，其中，所述相应的本地存储器包括随机存取存储器(RAM)、存储器映射I/O端口和寄存器中的至少一个。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：布莱恩，
申请(专利权)人：通用电气航空系统有限责任公司，
类型：发明
国别省市：