【技术实现步骤摘要】
连接器安装装置及包含其的充电架
[0001]本专利技术涉及一种连接器安装装置及包含其的充电架。
技术介绍
[0002]现有电动汽车的电池安装方式一般分为固定式和可换式，其中固定式的电池一般固定在汽车上，充电时直接以汽车作为充电对象。而可换式的电池一般采用活动安装的方式，电池包可以随时取下并放入充电仓位内以进行更换或充电，在更换或充电完毕后，再安装到车体上。
[0003]目前，电池包放置在充电架上，安装在充电架上的连接器沿竖直方向上下移动来实现与电池包电连接或液路连接。但是，根据不同型号电池包的长度对需要连接器连接的位置也不同，然而，连接器在充电架上的安装位置固定，因此，同一充电仓位无法适应多种不同型号的电池包充电，兼容性差。
技术实现思路
[0004]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中连接器在充电架上的安装位置固定，同一充电仓位无法适应多种不同型号的电池包充电，兼容性差的缺陷，提供一种连接器安装装置及包含其的充电架。
[0005]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种连接器安装装置，被设置于充电仓位内，所述充电仓位用于承载电池包并对所述电池包充电，所述电池包的一侧具有第一连接器，其特征在于，所述连接器安装装置包括：安装有第二连接器的安装架，所述第二连接器用于与所述第一连接器进行连接；第一驱动机构，所述第一驱动机构连接于所述安装架并用于沿竖直方向驱动所述第二连接器沿靠近或远离所述第一连接器的方向移动，以使所述第二连接器与所述第一连接器实现连接或断开；第二驱动机构，所述第二驱动机构连接于所述安装架并用于沿水平方向驱动所述安装架移动，以使所述第二连接器在竖直方向上与所述第一连接器对准。2.如权利要求1所述的连接器安装装置，其特征在于，所述连接器安装装置还包括至少一个导向机构，所述导向机构用于对所述安装架进行导向，以使所述安装架在所述充电仓位内沿预设路径水平移动。3.如权利要求2所述的连接器安装装置，其特征在于，所述导向机构包括导向杆和导向块，所述导向杆沿所述预设路径方向延伸设置，所述导向块上具有导向孔，所述导向杆的一端连接于所述安装架，所述导向杆的另一端穿过所述导向孔并在所述导向孔内移动。4.如权利要求3所述的连接器安装装置，其特征在于，所述连接器安装装置还包括安装板，所述安装板与所述安装架间隔设置，所述第二驱动机构和所述导向块均安装设置于所述安装板上。5.如权利要求4所述的连接器安装装置，其特征在于，所述连接器安装装置还包括弹性缓冲件，所述弹性缓冲件设置于所述安装板与所述安装架之间，且所述弹性缓冲件套设于所述导向杆。6.如权利要求4所述的连接器安装装置，其特征在于，所述第一驱动机构包括导轨、滑块和驱动件，所述导轨沿竖直方向设置在所述安装架上，所述滑块设置在所述导轨上，所述第二连接器与所述滑块连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，王莉，仇丹梁，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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