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一种无人机飞行防撞装置制造方法及图纸

技术编号:35841147 阅读:11 留言:0更新日期:2022-12-03 14:13
本实用新型专利技术涉及无人机防撞设备技术领域,尤其是指一种无人机飞行防撞装置,包括无人机主体,无人机主体的外端固定连接有固定杆,固定杆的下端固定连接有第二轴承座,滑动槽的内部滑动连接有第四滑块,第四滑块与第三移动座之间固定连接;无人机主体的下端固定连接有支撑腿,支撑腿的下端固定连接有第二弹簧,第二弹簧远离支撑腿的一端固定连接有固定筒,固定筒与支撑腿之间滑动连接。本实用新型专利技术通过防护板、第一固定座、摇杆、第四滑块、滑动槽、第二弹簧、第三移动座和伸缩杆的配合下,可以起到保护无人机主体的目的,防止无人机主体受到外物撞击,因而导致内部零件损坏。因而导致内部零件损坏。因而导致内部零件损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机飞行防撞装置


[0001]本技术涉及无人机防撞设备
,尤其涉及一种无人机飞行防撞装置。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
[0003]无人机在飞行的过程中,受到外物撞击容易造成无人机内部的零件损坏,这时会严重降低无人机的使用寿命;此外,无人机在降落的过程中,其底部会产生较大的冲击力,这时容易给无人机本身造成损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种无人机飞行防撞装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种无人机飞行防撞装置,包括无人机主体,所述无人机主体的外端固定连接有固定杆,所述固定杆的下端固定连接有第二轴承座,所述第二轴承座的内部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的输出端固定连接有第三移动座,所述第三移动座靠近第二轴承座的一端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离第三移动座的一端与第二轴承座之间固定连接,所述第三移动座的内部转动连接有摇杆,所述摇杆与第一固定座之间转动连接,所述第一固定座远离固定杆的一端固定连接有防护板,所述固定杆的下端面开设有滑动槽,所述滑动槽的内部滑动连接有第四滑块,所述第四滑块与第三移动座之间固定连接;
[0006]所述无人机主体的下端固定连接有支撑腿,所述支撑腿的下端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离支撑腿的一端固定连接有固定筒,所述固定筒与支撑腿之间滑动连接。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述:所述支撑腿、第一弹簧和固定筒设置有多个,且均匀的分布在无人机主体的下端,工作时,这样使得无人机主体可以被稳定的支撑在地面上,同时在无人机主体降落的瞬间,第一弹簧可以缓解掉部分底部产生的冲击力,进而达到保护无人机主体的目的。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:所述第四滑块与滑动槽接触的端面形状为T型,工作时,T型形状的第四滑块,使得第四滑块不会轻易的与滑动槽脱离,同时第四滑块可以稳定的在滑动槽内移动,进而使得第三移动座可以稳定的沿着滑动槽进行移动。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:所述第一固定座和摇杆对称分布在第三移动座的左右两端,工作时,这样使得防护板可以稳定的与固定杆连接在一起。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:所述防护板、第一固定座、摇杆、第四滑块、滑动槽、第二弹簧、第三移动座和伸缩杆设置有多个,且与固定杆一一对应,均匀的分布在无人机主体的一周,工作时,这样增大了无人机主体的保护范围,多个防护板的设置使得无人机
主体的一周的多个位置都可以被防护。
[0011]本技术具有如下有益效果:
[0012]1、与现有技术相比,该一种无人机飞行防撞装置,通过防护板、第一固定座、摇杆、第四滑块、滑动槽、第二弹簧、第三移动座和伸缩杆的配合下,在无人机主体飞行的过程中,受到外物撞击时,外物会直接的接触防护板,进而使得无人机主体不会直接的受到外力撞击,这样就达到保护无人机主体的目的,使得无人机主体不容易受到损坏,且在外物撞击防护板时,由于第一固定座和摇杆对称分布在第三移动座的左右两端,这样防护板更加稳定的进行移动,进而保证了防护板的稳定性。
[0013]2、与现有技术相比,该一种无人机飞行防撞装置,通过支撑腿、第一弹簧和固定筒的配合下,使得无人机主体可以被稳定的支撑在地面上,同时在无人机主体降落的瞬间,第二弹簧可以缓解掉部分底部产生的冲击力,进而达到保护无人机主体的目的,同时,多个支撑腿、第一弹簧和固定筒在一定程度上也可以阻挡外物的撞击,这样减少了无人机主体因撞击而受损的几率,达到提高无人机主体寿命的目的。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种无人机飞行防撞装置俯视的整体结构示意;
[0015]图2为本技术提出的一种无人机飞行防撞装置主视剖面的结构示意图;
[0016]图3为本技术提出的一种无人机飞行防撞装置仰视的整体结构示意图;
[0017]图4为本技术提出的一种无人机飞行防撞装置图3中A的放大结构示意图。
[0018]图例说明:
[0019]1、无人机主体;2、支撑腿;3、第一弹簧;4、固定筒;5、固定杆;6、摇杆;7、防护板;8、第一固定座;9、第二轴承座;10、伸缩杆;11、第二弹簧;12、第三移动座;13、滑动槽;14、第四滑块。
具体实施方式
[0020]参照图1

4,本技术提供的一种无人机飞行防撞装置:包括无人机主体1,无人机主体1的外端固定连接有固定杆5,固定杆5的下端固定连接有第二轴承座9,第二轴承座9的内部固定连接有伸缩杆10,伸缩杆10的输出端固定连接有第三移动座12,第三移动座12靠近第二轴承座9的一端固定连接有第二弹簧11,第二弹簧11远离第三移动座12的一端与第二轴承座9之间固定连接,第三移动座12的内部转动连接有摇杆6,摇杆6与第一固定座8之间转动连接,第一固定座8远离固定杆5的一端固定连接有防护板7,固定杆5的下端面开设有滑动槽13,滑动槽13的内部滑动连接有第四滑块14,第四滑块14与第三移动座12之间固定连接;
[0021]无人机主体1的下端固定连接有支撑腿2,支撑腿2的下端固定连接有第一弹簧3,第一弹簧3远离支撑腿2的一端固定连接有固定筒4,固定筒4与支撑腿2之间滑动连接。
[0022]作为上述技术方案进一步的实施方式:支撑腿2、第一弹簧3和固定筒4设置有多个,且均匀的分布在无人机主体1的下端,工作时,这样使得无人机主体1可以被稳定的支撑在地面上,同时在无人机主体1降落的瞬间,第一弹簧3可以缓解掉部分底部产生的冲击力,进而达到保护无人机主体1的目的。
[0023]作为上述技术方案进一步的实施方式:第四滑块14与滑动槽13接触的端面形状为T型,工作时,T型形状的第四滑块14,使得第四滑块14不会轻易的与滑动槽13脱离,同时第四滑块14可以稳定的在滑动槽13内移动,进而使得第三移动座12可以稳定的沿着滑动槽13进行移动。
[0024]作为上述技术方案进一步的实施方式:第一固定座8和摇杆6对称分布在第三移动座12的左右两端,工作时,这样使得防护板7可以稳定的与固定杆5连接在一起。
[0025]作为上述技术方案进一步的实施方式:防护板7、第一固定座8、摇杆6、第四滑块14、滑动槽13、第二弹簧11、第三移动座12和伸缩杆10设置有多个,且与固定杆5一一对应,均匀的分布在无人机主体1的一周,工作时,这样增大了无人机主体1的保护范围,多个防护板7的设置使得无人机主体1的一周的多个位置都可以被防护。
[0026]工作原理:
[0027]使用本技术时,在无人机主体1飞行的过程中,受到外物撞击时,外物会直接的接触防护板7,防护板7受到撞击会向固定杆5的方向移动,同时会带动摇本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机飞行防撞装置,包括无人机主体(1),其特征在于:所述无人机主体(1)的外端固定连接有固定杆(5),所述固定杆(5)的下端固定连接有第二轴承座(9),所述第二轴承座(9)的内部固定连接有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)的输出端固定连接有第三移动座(12),所述第三移动座(12)靠近第二轴承座(9)的一端固定连接有第二弹簧(11),所述第二弹簧(11)远离第三移动座(12)的一端与第二轴承座(9)之间固定连接,所述第三移动座(12)的内部转动连接有摇杆(6),所述摇杆(6)与第一固定座(8)之间转动连接,所述第一固定座(8)远离固定杆(5)的一端固定连接有防护板(7),所述固定杆(5)的下端面开设有滑动槽(13),所述滑动槽(13)的内部滑动连接有第四滑块(14),所述第四滑块(14)与第三移动座(12)之间固定连接;所述无人机主体(1)的下端固定连接有支撑腿(2),所述支撑腿(2)的下端固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘成锐李雪音
申请(专利权)人:李雪音
类型:新型
国别省市:

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