电动工具制造技术

本发明专利技术公开了一种电动工具，包括机壳、及固定安装于机壳内部的驱动组件和传动组件，传动组件包括内齿圈，电动工具于工作状态下内齿圈处于固定状态，于非工作状态下内齿圈处于非固定状态；其中，电动工具还包括解锁组件，解锁组件包括解锁件及直接或间接与解锁件固定安装的限位块，解锁组件于第一状态下，解锁件处于非压缩状态，限位块与内齿圈处于卡接状态，于第二状态下，解锁件处于压缩状态，限位块与内齿圈处于分离状态。本发明专利技术公开的电动工具内部安装空间利用率高，整体结构紧凑，体积较小，重量较低，便于操作人员握持，提高了使用的便捷性和操作性。捷性和操作性。捷性和操作性。

【技术实现步骤摘要】
电动工具


[0001]本专利技术属于机电
，具体涉及一种电动工具。

技术介绍

[0002]电动胶枪是利用马达提供动力通过传动装置来驱动连杆运行，连杆运行推挤出胶管中胶料实现填缝修补作业。连杆的运行速度也可以通过控制装置调节几种不同速度。当胶管中胶料用完时就需要将连杆拉回到初始位置，便于更换新的胶管。为了便于快速拉回连杆，现有的电动胶枪都会带有一种解锁结构，解锁结构可以使传动结构变成可离合的状态，当传动结构处理分离状态时,连杆就可以轻松的被拉回。
[0003]然而现有电动工具中，使用的解锁结构行程过长且在解锁过程中容易偏离预定行程轨迹，从而导致离合失效，可靠性降低，影响电动工具的操作性；同时，由于解锁行程较长，导致现有电动工具解锁组件与传动组件之间的安装位置较远，整体结构较散，且增大了电动工具的体积和重量，给操作人员手持电动工具带来困难，降低了操作人员使用便捷性和舒适性。
[0004]因此，针对上述技术问题，有必要提供一种电动工具。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种电动工具。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术一实施例提供的技术方案如下：一种电动工具，所述电动工具包括机壳、及固定安装于所述机壳内部的驱动组件和传动组件，所述传动组件包括内齿圈，所述电动工具于工作状态下所述内齿圈处于固定状态，于非工作状态下所述内齿圈处于非固定状态；其中，
[0007]所述电动工具还包括解锁组件，所述解锁组件包括解锁件及直接或间接与所述解锁件固定安装的限位块，所述解锁组件于第一状态下，所述解锁件处于非压缩状态，所述限位块与所述内齿圈处于卡接状态，于第二状态下，所述解锁件处于压缩状态，所述限位块与所述内齿圈处于分离状态。
[0008]一实施例中，所述解锁组件还包括传动件，所述传动件安装于解锁件及限位块之间，用于将所述解锁件的非压缩状态或压缩状态转化为所述限位块与内齿圈的卡接状态或分离状态。
[0009]一实施例中，所述传动件包括第一固定部、第二固定部、主体部、及弯折部，所述第一固定部安装于解锁件中，所述第二固定部安装于限位块中，所述主体部设于第一固定部和弯折部之间，所述弯折部设于第二固定部和主体部之间。
[0010]一实施例中，所述主体部套设于所述传动组件上，所述传动组件包括内壳体，所述内壳体和机壳形成有收容空间，所述主体部安装于所述收容空间。
[0011]一实施例中，所述主体部上设有穿设所述传动组件的通槽，于第一状态下，所述通槽的远端靠近所述传动组件的外侧壁，于第二状态下，所述通槽的近端靠近所述传动组件
的外侧壁。
[0012]一实施例中，所述解锁件设于所述机壳近端，所述解锁件上设有第一安装槽，所述传动件安装于第一安装槽中。
[0013]一实施例中，所述限位块包括安装部和止挡部，所述安装部上设有第二安装槽，所述第二安装槽用于安装所述传动件，所述止挡部设于所述安装部上，用于与所述内齿圈卡接配合。
[0014]一实施例中，所述机壳内部设有支撑部，所述支撑部设于所述解锁件和传动组件之间，所述解锁组件还包括第一弹性件，所述第一弹性件设于所述解锁件和支撑部之间。
[0015]一实施例中，所述机壳上设有第二安装腔，所述解锁组件还包括第二弹性件，所述第二弹性件设于所述第二安装腔中，所述第二弹性件的两端分别与机壳和弯折部相抵接。
[0016]一实施例中，所述内齿圈的外壁上设有若干锁定槽，用于与所述限位块卡接配合。
[0017]本专利技术具有以下有益效果：
[0018]本专利技术提供一种电动工具，该电动工具内部安装空间利用率高，整体结构紧凑，体积较小，重量较低，便于操作人员握持，提高了使用的便捷性和操作性；
[0019]本专利技术的传动组件设于内壳体和机壳之间，限定解锁组件的行程轨迹，降低偏离轨迹的概率，提高了解锁组件的可靠性，便于操作人员改变连杆位置。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本专利技术一具体实施例中电动工具的立体结构示意图；
[0022]图2为本专利技术一具体实施例中机壳的结构示意图；
[0023]图3为本专利技术一具体实施例中电动工具于工作状态下的局部剖视结构示意图；
[0024]图4为本专利技术一具体实施例中解锁组件于未压缩状态下的结构示意图；
[0025]图5为本专利技术一具体实施例中电动工具于非工作状态下的局部剖视结构示意图；
[0026]图6为本专利技术一具体实施例中解锁组件于压缩状态下的结构示意图；
[0027]图7为本专利技术一具体实施例中内齿圈的结构示意图；
[0028]图8为本专利技术一具体实施例中解锁件的结构示意图；
[0029]图9为本专利技术一具体实施例中限位块的结构示意图；
[0030]图10为本专利技术一具体实施例中传动件的结构示意图。
具体实施方式
[0031]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0032]因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护
的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0033]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0034]在本专利技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0035]在本专利技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0036]在本专利技术实施例的描述中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动工具，其特征在于，所述电动工具包括机壳(1)、及固定安装于所述机壳(1)内部的驱动组件(2)和传动组件(3)，所述传动组件(3)包括内齿圈(31)，所述电动工具于工作状态下所述内齿圈(31)处于固定状态，于非工作状态下所述内齿圈(31)处于非固定状态；其中，所述电动工具还包括解锁组件(4)，所述解锁组件(4)包括解锁件(41)及直接或间接与所述解锁件(41)固定安装的限位块(42)，所述解锁组件(4)于第一状态下，所述解锁件(41)处于非压缩状态，所述限位块(42)与所述内齿圈(31)处于卡接状态，于第二状态下，所述解锁件(41)处于压缩状态，所述限位块(42)与所述内齿圈(31)处于分离状态。2.根据权利要求1所述的电动工具，其特征在于，所述解锁组件(4)还包括传动件(43)，所述传动件(43)安装于解锁件(41)及限位块(42)之间，用于将所述解锁件(41)的非压缩状态或压缩状态转化为所述限位块(42)与内齿圈(31)的卡接状态或分离状态。3.根据权利要求2所述的电动工具，其特征在于，所述传动件(43)包括第一固定部(431)、第二固定部(434)、主体部(432)、及弯折部(433)，所述第一固定部(431)安装于解锁件(41)中，所述第二固定部(434)安装于限位块(42)中，所述主体部(432)设于第一固定部(431)和弯折部(433)之间，所述弯折部(433)设于第二固定部(434)和主体部(432)之间。4.根据权利要求3所述的电动工具，其特征在于，所述主体部(432)套设于所述传动组件(3)上，所述传动组件(3)包括内壳体(32)，所述内壳体(32)和机壳(1)形成有收容空间...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄润林，
申请(专利权)人：苏州多倍工具科技有限公司，
类型：发明
国别省市：