本实用新型专利技术公开了一种发动机油底壳放油螺栓拆解防掉落工具，包括：拆卸主体，所述拆卸主体的内腔安装有限位件，所述限位件的顶端延伸出拆卸主体的顶端，所述挡油盘的底端中部安装有连接块，所述限位件的内端滑动安装有内滑块，所述内滑块的顶端延伸出限位件的顶端并安装有顶块，所述连接块的底端转动安装在顶块的顶端，所述挡油盘的顶端中部安装有拆卸件，所述内滑块的底端安装有缓冲块；所述挡油盘的底端对称安装有两个滑杆。该发动机油底壳放油螺栓拆解防掉落工具通过拆卸件卡住放油螺栓，并通过电机带动挡油盘转动将放油螺栓拧松，而后通过向下拨动凸块将放油螺栓卸下，操作简单，实用性较强。实用性较强。实用性较强。
【技术实现步骤摘要】
一种发动机油底壳放油螺栓拆解防掉落工具
[0001]本技术涉及发动机
，具体为一种发动机油底壳放油螺栓拆解防掉落工具。
技术介绍
[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器；
[0003]现有的发动机油底壳放油螺栓在进行拆卸时，由于手位于发动机底壳下端，将放油螺栓卸下后，高温的机油容易将工作人员的手烫伤，存在较多的安全隐患，目前的拆卸工具在对螺栓进行拆卸时，容易导致螺栓掉落，而且传统的拆卸工具对放油螺栓拆卸较为费事，实用性较差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种发动机油底壳放油螺栓拆解防掉落工具，以解决现有技术的发动机油底壳放油螺栓拆解防掉落工具无法防油省力的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机油底壳放油螺栓拆解防掉落工具，包括：拆卸主体，所述拆卸主体的内腔安装有限位件，所述限位件的顶端延伸出拆卸主体的顶端，所述拆卸主体的顶端安装有挡油盘，所述挡油盘的底端中部安装有连接块，所述限位件的内端滑动安装有内滑块，所述内滑块的顶端延伸出限位件的顶端并安装有顶块，所述连接块的底端转动安装在顶块的顶端，所述挡油盘的顶端中部安装有拆卸件，所述内滑块的底端安装有缓冲块；所述挡油盘的底端对称安装有两个滑杆，所述拆卸主体的表面前端开设有开口，所述开口与拆卸主体的内腔相通。
[0006]优选的，所述拆卸主体的内腔前端安装有延伸块，所述延伸块的表面前端安装有开关钮。
[0007]优选的，所述拆卸主体的内腔后端安装有电机，所述电机与开关钮电性相连。
[0008]优选的，所述电机的输出轴过盈配合有转轮一，所述转轮一的表面啮合有连接带，所述连接带的另一端啮合有转轮二，所述转轮二的中心孔转动安装在限位件的表面，所述转轮二的顶端对称安装有两个套筒，所述滑杆的底端滑动安装在套筒的内端。
[0009]优选的，所述限位件的表面前端底部开设有滑槽，所述内滑块的表面前端安装有凸块，所述凸块滑动延伸出滑槽。
[0010]优选的，所述缓冲块包括：外块、螺柱、弹簧、限位块和滑块，所述外块的顶端安装有螺柱，所述螺柱的顶端安装在内滑块底端，所述螺柱的底端安装有弹簧，所述弹簧的底端安装有限位块，所述限位块的底端安装有滑块，所述滑块的底端延伸出外块并安装在限位件的内端底部。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该发动机油底壳放油螺栓拆解防掉
落工具通过拆卸件卡住放油螺栓，并通过电机带动挡油盘转动将放油螺栓拧松，而后通过向下拨动凸块将放油螺栓卸下，通过挡油盘可以接住螺栓，操作简单，实用性较强。
附图说明
[0012]图1为本技术立体结构示意图；
[0013]图2为图1的剖视图；
[0014]图3为图2的缓冲块剖视图。
[0015]图中：1、拆卸主体，2、限位件，3、连接块，4、挡油盘，5、拆卸件，6、滑杆，7、内滑块，71、顶块，8、滑槽，9、凸块，10、缓冲块，11、开口，12、延伸块，13、开关钮，14、电机，15、转轮一，16、连接带，17、转轮二，18、套筒，101、外块，102、螺柱，103、弹簧，104、限位块，105、滑块。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种发动机油底壳放油螺栓拆解防掉落工具，包括：拆卸主体1，拆卸主体1的内腔安装有限位件2，限位件2的顶端延伸出拆卸主体1的顶端，拆卸主体1的顶端安装有挡油盘4，所述挡油盘4的底端中部安装有连接块3，限位件2的内端滑动安装有内滑块7，内滑块7的顶端延伸出限位件2的顶端并安装有顶块71，连接块3的底端转动安装在顶块71的顶端，挡油盘4的顶端中部安装有拆卸件5，内滑块7的底端安装有缓冲块10，通过上述带动挡油盘4升降；
[0018]挡油盘4的底端对称安装有两个滑杆6拆卸主体1的表面前端开设有开口11，开口11与拆卸主体1的内腔相通，通过滑杆6转动带动挡油盘4转动。
[0019]作为优选方案，更进一步的，拆卸主体1的内腔前端安装有延伸块12，延伸块12的表面前端安装有开关钮13，通过开关钮13带动电机14开关。
[0020]作为优选方案，更进一步的，拆卸主体1的内腔后端安装有电机14，电机14与开关钮13电性相连，通过上述便于控制电机14。
[0021]作为优选方案，更进一步的，电机14的输出轴过盈配合有转轮一15，转轮一15的表面啮合有连接带16，连接带16的另一端啮合有转轮二17，转轮二17的中心孔转动安装在限位件2的表面，转轮二17的顶端对称安装有两个套筒18，滑杆6的底端滑动安装在套筒18的内端，通过电机14带动转轮二17转动。
[0022]作为优选方案，更进一步的，限位件2的表面前端底部开设有滑槽8，内滑块7的表面前端安装有凸块9，凸块9滑动延伸出滑槽8，通过凸块9便于拨动内滑块7滑动。
[0023]作为优选方案，更进一步的，缓冲块10包括：外块101、螺柱102、弹簧103、限位块104和滑块105，外块101的顶端安装有螺柱102，螺柱102的顶端安装在内滑块7底端，螺柱102的底端安装有弹簧103，弹簧103的底端安装有限位块104，限位块104的底端安装有滑块105，滑块105的底端延伸出外块101并安装在限位件2的内端底部，通过上述避免内滑块7移
动过快。
[0024]本案的电机为现有技术，只要电机符合本案的要求均可。
[0025]工作原理：使用时，将拆卸件5卡在发动机油底壳的放油螺栓上，手进入开口11，按动开关钮13启动电机14，电机14带动转轮一15转动，通过连接带16带动转轮二17转动，使套筒18转动，带动滑杆6转动，使挡油盘4转动，拧动放油螺栓，同时大拇指向下拨动凸块9向下移动，带动内滑块7在限位件2内向下移动，带动顶块71和连接块3向下移动，带动挡油盘4向下移动，将放油螺栓卸下，实用性较强。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”、“固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机油底壳放油螺栓拆解防掉落工具，包括：拆卸主体(1)，其特征在于，所述拆卸主体(1)的内腔安装有限位件(2)，所述限位件(2)的顶端延伸出拆卸主体(1)的顶端，所述拆卸主体(1)的顶端安装有挡油盘(4)，所述挡油盘(4)的底端中部安装有连接块(3)，所述限位件(2)的内端滑动安装有内滑块(7)，所述内滑块(7)的顶端延伸出限位件(2)的顶端并安装有顶块(71)，所述连接块(3)的底端转动安装在顶块(71)的顶端，所述挡油盘(4)的顶端中部安装有拆卸件(5)，所述内滑块(7)的底端安装有缓冲块(10)；所述挡油盘(4)的底端对称安装有两个滑杆(6)，所述拆卸主体(1)的表面前端开设有开口(11)，所述开口(11)与拆卸主体(1)的内腔相通。2.根据权利要求1所述的一种发动机油底壳放油螺栓拆解防掉落工具，其特征在于，所述拆卸主体(1)的内腔前端安装有延伸块(12)，所述延伸块(12)的表面前端安装有开关钮(13)。3.根据权利要求2所述的一种发动机油底壳放油螺栓拆解防掉落工具，其特征在于，所述拆卸主体(1)的内腔后端安装有电机(14)，所述电机(14)与开关钮(13)电性相连。4.根据权利要求3所述的一种发动机油底壳放油...
【专利技术属性】
技术研发人员：王佳，
申请(专利权)人：吉林铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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