一种地铁施工用土渣清除设备制造技术

技术编号:35833537 阅读:17 留言:0更新日期:2022-12-03 14:03
本发明专利技术公开了一种地铁施工用土渣清除设备,属于地铁施工设备技术领域。该地铁施工用土渣清除设备包括垂直输送机构,设于竖井内,其进料端位于竖井井底,出料端位于地面上,垂直输送机构包括输送带,为双层输送带,输送带的内层带套装于用于驱动输送带传动的传动机构上,输送带的外层带上设有若干透水孔;承载板数量为多个,均匀分布于外层带上用于承载土渣;抽吸装置,位于输送带的下方,其入口端设于所述内层带和外层带之间,出口端连接有集水装置。本发明专利技术的地铁施工用土渣清除设备能够实现对土渣的连续运输,实现盾构机的连续工作,同时在土渣的输送过程中对盾构土进行除水及消泡处理,不仅降低了输送负载且降低盾构土的后期处理成本。期处理成本。期处理成本。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁施工用土渣清除设备


[0001]本专利技术涉及地铁施工设备
,具体涉及一种地铁施工用土渣清除设备。

技术介绍

[0002]地铁盾构是城市地铁施工中一种重要的施工技术,是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法。它使用地铁盾构机在地下掘进,在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时,在机内安全地进行隧洞的开挖和衬砌作业。其施工过程需先在隧洞某段的一端开挖竖井或基坑,将地铁盾构机吊入安装,地铁盾构机从竖井或基坑的墙壁开孔处开始掘进并沿设计洞线推进直至到达洞线中的另一竖井或隧洞的端点。
[0003]盾构施工时,常常会将泡沫水和空气的混合物经泡沫发生器处理为微细乳状泡,注入切削面确保土渣的顺利排出,保持切削面稳定,由于泡沫调解后的土壤具有良好的流动性和可塑性,所以泡沫的使用扩大了盾构机适宜开挖的土壤范围,同时也减少了刀具的磨损,所以泡沫是盾构掘进中必不可少的添加剂。由于泡沫的引入,使得地铁盾构施工产生的土渣,具有含水量大,泡沫多,重力大,黏度大等特点。
[0004]目前最常见的盾构土渣清除方法是先通过渣斗车接收从盾构机输出的土渣,然后在满载后由电瓶车牵引到竖井底部,再由架设在竖井顶部的龙门吊将渣斗车提升至地面,并将渣斗车内的土渣倾倒排出,输送至地面上的盾构土需要经过除水、消泡等处理后才能再利用;这种传统电瓶车出渣模式中,当盾构机连续掘进到电瓶车拉出的渣斗车满载时,必须停止掘进,待满载土渣的电瓶车行至道岔处,另一辆空仓的土渣车再开进至出渣口,继续进行推进,这一过程耗时至少也要30分钟,一方面土渣的运输效率低,另一方面由于运输方式的原因导致盾构机无法连续工作,直接影响地铁施工进度,对此,现有技术中也有采用垂直输送机实现土渣连续输送的方式,但是由于盾构土渣具有含水量大的特点,目前的链板传送、皮带传送以及夹带机的提升方式相对于传统渣斗车封闭性差,由于盾构土渣含水量大,因此在垂直提升过程中受到重力影响同时提升机连续进料卸料还会产生振动,造成土渣易成团成块掉落,尤其是土渣中因局部含水量过大形成的具有流动性的泥水混合物更易洒落,因此降低了垂直输送机单位时间内的有效提升量,降低了土渣的输送效率,且提升至地面上的土渣依然保持较高的含水量及泡沫,在到达地面后还需要进行除水消泡处理等处理后才能实现盾构土的再利用,因此本专利技术提出一种能够提高土渣运输效率且降低盾构土渣的后期处理成本的地铁施工用土渣清除设备。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了克服现有技术中的问题,提供一种地铁施工用土渣清除设备。
[0006]本专利技术提供了一种地铁施工用土渣清除设备,用于将盾构机掘进产生的盾构土渣通过竖井输送至地面上,包括垂直输送机构,设于竖井内,其进料端位于竖井靠近井底处,出料端位于地面上,所述垂直输送机构的输送带为双层输送带,所述输送带的内层带套装
于用于驱动输送带传动的传动机构上,输送带的外层带上设有若干透水孔;
[0007]承载板,数量为多个,均匀分布于外层带上用于承载土渣;
[0008]抽吸装置,其入口端设于所述内层带和外层带之间,出口端连接有集水装置,所述集水装置还与位于地面上的抽水机构连接。
[0009]较佳地,还包括多个渗透棒组件,各渗透棒组件分别设在两个相邻承载板之间,所述渗透棒组件包括多个渗透棒以及安装板,各渗透棒均固定在安装板上,所述安装板位于内层带和外层带之间,安装板上也设有透水孔,渗透棒一一对应的穿设在透水孔内;
[0010]所述安装板还通过弹簧组件与内层带连接,所述承载板和安装板通过连接件连接;所述连接件的一端与承载板靠近外层带的端部固定连接,另一端与安装板铰接,所述连接件还通过铰接轴铰接在设置在外层带上的铰接座上,所述外层带和承载板之间的铰接轴上还设有用于使承载板向外层带扣合的扭簧。
[0011]较佳地,渗透棒包括支撑管和套设在支撑管上的橡胶层,所述支撑管固定在安装板上,所述橡胶层和支撑管上均设有渗透孔。
[0012]较佳地,所述渗透棒的外端密封,且渗透棒上还设有用于在渗透棒回缩至内层带和外层带之间后能够封堵透水孔的密封件。
[0013]较佳地,所述渗透棒的直径小于透水孔的直径且和透水孔之间留有间隙。
[0014]较佳地,所述抽吸装置的抽吸端穿过设置在输送带侧壁上的环形通槽进入内层带和外层带之间,且外层带上还设有用于能盖合在环形通槽上且与环形通槽滑动连接的盖板,盖板包括非遮盖段,抽吸装置穿过盖板的非遮盖段进入环形通槽内。
[0015]较佳地,垂直输送机构还包括外壳体,所述输送带、承载板、传动机构、抽吸装置以及集水装置均位于外壳体内,所述外壳体位于地面的部分开设有土渣出口,所述外壳体的底部设有土渣入口,所述土渣出口和土渣入口分布在与外层带正对的外壳体侧壁上,且土渣出口和土渣入口位于外壳体相对的两侧,所述抽吸装置和集水装置均位于外壳体底部,所述外壳体与非承载侧相对的侧壁上设有用于使承载板开合振动的弹性档杆。
[0016]较佳地,外壳体的内侧壁上设有集水槽,所述集水槽位于土渣入口的上方,且集水槽与集水装置连通;所述集水装置还连接有循环泵,所述循环泵的进水端设于集水装置内,循环泵的出水端连接有水平设置的U型管,所述U型管设于土渣出口下方的外壳体侧壁上,所述外层带的承载侧位于U型管的U型空间内;所述U型管上设有若干使水流喷向外壳体侧壁并在外壳体侧壁上形成水膜的出水孔。
[0017]较佳地,还包括水平运输机构,用于承接盾构机输出的盾构土渣并将土渣运送至土渣入口,所述土渣入口处设有导料板,且导料板位于水平运输机构的出料端的下方,用于承接水平运输机构输出的土渣并将土渣输送至承载板上,所述导料板包括第一导料板和第二导料板,所述第一导料板固定于外壳体的外侧,所述第二导料板铰接于第一导料板靠近外层带的一侧,且第二导料板还通过弹簧与位于其下方的外壳体侧壁连接,所述第一导料板和第二导料板的铰接点位于土渣入口的外部。
[0018]较佳地,所述承载板为空心板,所述空心板的表面上也设置若干透水孔,所述空心板靠近输送带的一侧设有出水口,所述出水口与内层带和外层带之间的间隙连通,所述承载板的上方设有过滤层。
[0019]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术的地铁施工用土渣清除设备通过
设计能够实现连续输送土渣的垂直输送机构将盾构土渣直接从地下输送至地面,通过水平运输机构实现盾构机与垂直输送机构的衔接,实现盾构土直接从盾构施工点输送至地面的目的,加快土渣清除效率,确保盾构机的连续运行。
[0020]本专利技术针对盾构土含水量大、泡沫多的特点,在盾构土垂直输送的过程中通过抽吸装置在双层输送带之间形成抽吸力,实现对盾构土内部水的抽取,降低垂直输送机构的运行荷载,降低土渣内的水分,同时能够实现消泡的作用,降低盾构土的后期处理成本;同时由于抽吸作用会使得具有粘性的盾构土向输送带一侧聚拢,降低在运输过程中散落量,提高盾构土输送效率。
[0021]本专利技术通过渗透棒组件上的多个渗透棒深入土渣内部,提高除水消泡效率,且渗透棒组件能够配合承载本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁施工用土渣清除设备,用于将盾构机掘进产生的盾构土渣通过竖井(1)输送至地面上,其特征在于,包括:垂直输送机构(2),设于竖井(1)内,其进料端位于竖井(1)靠近井底处,出料端位于地面上,所述垂直输送机构(2)的输送带(21)为双层输送带,所述输送带(21)的内层带(211)套装于用于驱动输送带(21)传动的传动机构上,输送带(21)的外层带(212)上设有若干透水孔(213);承载板(22),数量为多个,均匀分布于外层带(212)上用于承载土渣;抽吸装置(3),其入口端设于所述内层带(211)和外层带(212)之间,出口端连接有集水装置(4),所述集水装置(4)还与位于地面上的抽水机构连接。2.如权利要求1所述的地铁施工用土渣清除设备,其特征在于,还包括多个渗透棒组件(5),各渗透棒组件(5)分别设在两个相邻承载板(22)之间,所述渗透棒组件(5)包括多个渗透棒(51)以及安装板(52),各渗透棒(51)均固定在安装板(52)上,所述安装板(52)位于内层带(211)和外层带(212)之间,安装板(52)上也设有透水孔(213),渗透棒(51)一一对应的穿设在透水孔(213)内;所述安装板(52)还通过弹簧组件(13)与内层带(211)连接,所述承载板(22)和安装板(52)通过连接件(14)连接;所述连接件(14)的一端与承载板(22)靠近外层带(212)的端部固定连接,另一端与安装板(52)铰接,所述连接件(14)还通过铰接轴(15)铰接在设置在外层带(212)上的铰接座(16)上,所述外层带(212)和承载板(22)之间的铰接轴(15)上还设有用于使承载板(22)向外层带(212)扣合的扭簧。3.如权利要求2所述的地铁施工用土渣清除设备,其特征在于,所述渗透棒(51)包括支撑管(511)和套设在支撑管(511)上的橡胶层(512),所述支撑管(511)固定在安装板(52)上,所述橡胶层(512)和支撑管(511)上均设有渗透孔。4.如权利要求2所述的地铁施工用土渣清除设备,其特征在于,所述渗透棒(51)的外端密封,且渗透棒(51)上还设有用于在渗透棒(51)回缩至内层带(211)和外层带(212)之间后能够封堵透水孔(213)的密封件。5.如权利要求2所述的地铁施工用土渣清除设备,其特征在于,所述渗透棒(51)的直径小于透水孔(213)的直径且和透水孔(213)之间留有间隙。6.如权利要求2所述的地铁施工用土渣清除设备,其特征在于,所述抽吸装置(3)的抽吸端穿过设置在输送带(21)侧壁上的环形通槽(17)进入内层带(211)和外层带(212)之间,且外层带(212)上还设有用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:荆永波李栋姚显贵张纯华
申请(专利权)人:中铁十四局集团隧道工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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