一种缓解弹簧拆装工装制造技术

本发明专利技术公开了一种缓解弹簧拆装工装，属于缓解弹簧拆装工装技术领域，其中包括横梁和底托，所述横梁的内部螺纹连接有螺旋杆，所述螺旋杆的底部穿过横梁并螺纹连接有压紧装置，所述横梁的表面套接有方钢套，所述方钢套的底部固定连接有支臂，所述底托的顶部开设有限位槽，所述支臂的底部位于限位槽内，所述底托的两侧穿设有固定销，所述压紧装置的顶部设置有轴用挡圈；通过螺旋杆，螺旋杆转动带动压紧装置移动，使弹簧压缩量的控制更省时省力，提高人员的工作的时效，经过一定数量的操作对比，采用工装时比人员手工拆除节省三分之二的时间，相比较于此前的方式，使用工装操作更简单，有效提高工作效率，节省人工成本。节省人工成本。节省人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种缓解弹簧拆装工装


[0001]本专利技术涉及缓解弹簧拆装工装
，更具体地说，它涉及一种缓解弹簧拆装工装。

技术介绍

[0002]目前北京城市轨道交通7号路线运营车辆采用的TFD
‑
6/1232型踏面制动单元维修保养时，其中的间隙调整器缓解弹簧属于必换配件，且在缓解弹簧拆下之后间隙调整器才可被拆下，在拆卸之前，弹簧处于一定压缩状态。
[0003]此前采用的更换方式，是人工压紧弹簧，使用卡子将缓解弹簧在压缩状态下卡住，然后将缓解弹簧挡圈拆下，将压缩状态下的缓解弹簧取下，然后手工强行拆除卡子，此方法在大规模的使用过程中发现，首先在给缓解弹簧安装卡子时由于空间较小，不易操作，费时费力，在拆除卡子时，弹簧处于压缩状态，会不可控的飞射弹出，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004](1)要解决的技术问题
[0005]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种缓解弹簧拆装工装，其具有提高工作效率的特点。
[0006](2)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缓解弹簧拆装工装，包括横梁(1)和底托(5)，其特征在于：所述横梁(1)的内部螺纹连接有螺旋杆(2)，所述螺旋杆(2)的底部穿过横梁(1)并螺纹连接有压紧装置(3)，所述横梁(1)的表面套接有方钢套(7)，所述方钢套(7)的底部固定连接有支臂(4)，所述底托(5)的顶部开设有限位槽(8)，所述支臂(4)的底部位于限位槽(8)内。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：高利军，王志城，宋维，李华波，刘帆，李振贺，付鹏泽，
申请(专利权)人：北京晟博华腾科技有限公司，
类型：发明
国别省市：