一种弹簧制动气室拆装辅助装置制造方法及图纸

技术编号:35669383 阅读:23 留言:0更新日期:2022-11-19 17:19
本实用新型专利技术属于汽车制动领域,尤其是一种弹簧制动气室拆装辅助装置,包括两个平行设置的安装架,两个安装架相互靠近的一侧顶部固定安装有同一个顶架,且两个安装架相互靠近的一侧中间位置固定安装有同一个横架,所述顶架和横架之间设置有安装板,且安装板的顶部固定安装有千斤顶,所述千斤顶的输出端固定连接有导杆,且导杆的底部贯穿横架延伸至横架的下方,所述横架的下方设置有底架,且底架的顶部安装有安装夹具,且安装夹具内安装有弹簧制动气室,所述安装夹具包括托盘、套筒、横杆和竖杆。本实用新型专利技术能够便于快速的对弹簧制动气室进行拆装,且适用于多种型号的弹簧制动气室是使用,结构简单,操作方便。操作方便。操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧制动气室拆装辅助装置


[0001]本技术涉及汽车制动
,尤其涉及一种弹簧制动气室拆装辅助装置。

技术介绍

[0002]大车制动通常采用气压制动,配合采用驻车制动气室实施驻车制动,这类制动气室通常用大弹力压力弹簧,在没有气压的情况下,通过弹簧弹力作用于驻车制动器或车轮制动器(复合式制动气室)。弹簧制动气室修理及其教学过程中最大难度在于拆解装复不便:由于压力弹簧弹力巨大,拆解过程中容易发生零件弹出,造成人身伤害或零件损坏;装复过程中,需要巨大压力克服弹簧弹力,并且需要时刻保证活塞与气室的同轴度,才能顺利将活塞装入气室中。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种弹簧制动气室拆装辅助装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种弹簧制动气室拆装辅助装置,包括两个平行设置的安装架,两个安装架相互靠近的一侧顶部固定安装有同一个顶架,且两个安装架相互靠近的一侧中间位置固定安装有同一个横架,所述顶架和横架之间设置有安装板,且安装板的顶部固定安装有千斤顶,所述千斤顶的输出端固定连接有导杆,且导杆的底部贯穿横架延伸至横架的下方,所述横架的下方设置有底架,且底架的顶部安装有安装夹具,且安装夹具内安装有弹簧制动气室,所述安装夹具包括托盘、套筒、横杆和竖杆,所述套筒位于托盘的上方,横杆和竖杆均为三个,且三个横杆等距离间隔固定在套筒的四周,且竖杆固定安装在横杆的底部,所述竖杆的底部贯穿托盘,所述托盘的顶部开设有多层凹槽,所述弹簧制动气室放置在托盘上,且与多层凹槽相适配。
[0006]优选的,两个安装架的底部均焊接有角铁,且角铁为L型结构。
[0007]优选的,所述导杆的底部延伸至套筒内,且导杆的底部与弹簧制动气室的推杆相接触。
[0008]优选的,所述安装架的一侧底部等距离间隔开设有安装孔,所述底架的两端均开设有通孔,通孔内设置有安装螺栓,且安装螺栓贯穿安装孔。
[0009]优选的,所述千斤顶的两侧均设置有拉伸弹簧,且拉伸弹簧的底部与安装板的底部固定连接,拉伸弹簧的顶部固定在顶架的底部。
[0010]本技术中,所述一种弹簧制动气室拆装辅助装置,由于设置有千斤顶,因此,导杆末端有千斤顶阻止弹出,套筒与导杆确保同轴度,设置三边的竖杆,空间大易放入零部件,由于设置有多层凹槽适用多种型号弹簧制动气室,本技术能够便于快速的对弹簧制动气室进行拆装,且适用于多种型号的弹簧制动气室是使用,结构简单,操作方便。
附图说明
[0011]图1为本技术提出的一种弹簧制动气室拆装辅助装置的结构示意图;
[0012]图2为本技术提出的一种弹簧制动气室拆装辅助装置的安装夹具结构示意图;
[0013]图3为本技术提出的一种弹簧制动气室拆装辅助装置的安装夹具正视结构示意图。
[0014]图中:1安装架、2角铁、3顶架、4横架、5底架、6安装孔、7安装螺栓、8安装夹具、9弹簧制动气室、10安装板、11千斤顶、12拉伸弹簧、13导杆、8

1托盘、8

2套筒、8

3横杆、8

4竖杆、8

5多层凹槽。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0016]参照图1

3,一种弹簧制动气室拆装辅助装置,包括两个平行设置的安装架1,两个安装架1相互靠近的一侧顶部固定安装有同一个顶架3,且两个安装架1相互靠近的一侧中间位置固定安装有同一个横架4,顶架3和横架4之间设置有安装板10,且安装板10的顶部固定安装有千斤顶11,千斤顶11的输出端固定连接有导杆13,且导杆13的底部贯穿横架4延伸至横架4的下方,横架4的下方设置有底架5,且底架5的顶部安装有安装夹具8,且安装夹具8内安装有弹簧制动气室9,安装夹具8包括托盘8

1、套筒8

2、横杆8

3和竖杆8

4,套筒8

2位于托盘8

1的上方,横杆8

3和竖杆8

4均为三个,且三个横杆8

3等距离间隔固定在套筒8

2的四周,且竖杆8

4固定安装在横杆8

3的底部,竖杆8

4的底部贯穿托盘8

1,托盘8

1的顶部开设有多层凹槽8

5,弹簧制动气室9放置在托盘8

1上,且与多层凹槽8

5相适配。
[0017]本技术中,两个安装架1的底部均焊接有角铁2,且角铁2为L型结构。
[0018]本技术中,导杆13的底部延伸至套筒8

2内,且导杆13的底部与弹簧制动气室9的推杆相接触,套筒8

2的设置,套筒与导杆确保同轴度。
[0019]本技术中,安装架1的一侧底部等距离间隔开设有安装孔6,底架5的两端均开设有通孔,通孔内设置有安装螺栓7,且安装螺栓7贯穿安装孔6,通过安装螺栓7、通孔和安装孔6的设置,能够便于调节底架5的高度位置。
[0020]本技术中,千斤顶11的两侧均设置有拉伸弹簧12,且拉伸弹簧12的底部与安装板10的底部固定连接,拉伸弹簧12的顶部固定在顶架3的底部,拉伸弹簧12便于对安装板10的固定,便于固定千斤顶11的位置。
[0021]本技术中,工作原理,使用时,根据不同型号的弹簧制动气室所需,调节底架5的位置,调节好后,通过安装螺栓7进行固定,然后,将弹簧制动气室9放入到托盘8

1中,弹簧制动气室9的底部与多层凹槽8

5接触,使得弹簧制动气室9进行限位,然后,弹簧制动气室9的推杆伸入至套筒8

2内,导杆13与之接触,安装完成,拆卸时,将弹簧制动气室9的推杆推入到气室中,然后,由于三边的竖杆,空间大,将弹簧制动气室9取出。
[0022]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本实用
新型的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹簧制动气室拆装辅助装置,包括两个平行设置的安装架(1),其特征在于,两个安装架(1)相互靠近的一侧顶部固定安装有同一个顶架(3),且两个安装架(1)相互靠近的一侧中间位置固定安装有同一个横架(4),所述顶架(3)和横架(4)之间设置有安装板(10),且安装板(10)的顶部固定安装有千斤顶(11),所述千斤顶(11)的输出端固定连接有导杆(13),且导杆(13)的底部贯穿横架(4)延伸至横架(4)的下方,所述横架(4)的下方设置有底架(5),且底架(5)的顶部安装有安装夹具(8),且安装夹具(8)内安装有弹簧制动气室(9),所述安装夹具(8)包括托盘(8

1)、套筒(8

2)、横杆(8

3)和竖杆(8

4),所述套筒(8

2)位于托盘(8

1)的上方,横杆(8

3)和竖杆(8

4)均为三个,且三个横杆(8

3)等距离间隔固定在套筒(8

2)的四周,且竖杆(8

4)固定安装在横杆(8

【专利技术属性】
技术研发人员:徐晓龙徐业茂王彦钦刘春明李文俊翔韩青松王志国柏劲松杨月海朱永康曾志斌储召龙刘成龙孙涛任振莹何理华李文志
申请(专利权)人:中国人民解放军三一六二零部队
类型:新型
国别省市:

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