一种汽车修理用便于扩展的工具箱制造技术

本实用新型专利技术属于工具箱技术领域，尤其是一种汽车修理用便于扩展的工具箱，针对现有的工具箱高度固定的问题，现提出如下方案，其包括设于底板上方的工具箱本体，所述底板的底部对称固定连接有四个万向轮，工具箱本体的左侧中心位置固定连接有联动板，联动板的左侧固定连接有方块，底板顶部的右侧固定连接有金属板，金属板的顶部固定连接有顶板，金属板的左侧开设有置物槽，且方块滑动安装在置物槽内，底板的顶部转动安装有纵轴，且纵轴位于金属板的左侧。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，操作便捷，能够自由的调节工具箱的高度，从而使得维修人员不需要弯腰拿取工具，提高了工具箱的实用性和灵活性。和灵活性。和灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车修理用便于扩展的工具箱


[0001]本技术涉及工具箱
，尤其涉及一种汽车修理用便于扩展的工具箱。

技术介绍

[0002]汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，随着现代汽车行业的不断发展，汽车的修理工具箱也成为了外出必备的必须品。
[0003]公开号为CN105459072A的专利公开了一种可拓展的修车工具箱，包括工具箱本体和操作台以及插座、灯管、LED电子表、拓展板、连接件、凹槽和万向轮；所述工具箱本体呈一端开口的箱形结构，其一端设有盖体；所述操作台设于工具箱本体的上端，通过连接件连接拓展板；所述万向轮设于工具箱本体底端的四角处。但是现有的工具箱高度固定，在拿取工具时，维修人员需要弯腰操作，存在改进空间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车修理用便于扩展的工具箱。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车修理用便于扩展的工具箱，包括设于底板上方的工具箱本体，所述底板的底部对称固定连接有四个万向轮，工具箱本体的左侧中心位置固定连接有联动板，联动板的左侧固定连接有方块，底板顶部的右侧固定连接有金属板，金属板的顶部固定连接有顶板，金属板的左侧开设有置物槽，且方块滑动安装在置物槽内，底板的顶部转动安装有纵轴，且纵轴位于金属板的左侧，纵轴的顶端固定套设有螺纹管，螺纹管的顶端转动安装在顶板的底部，联动板螺纹套设在螺纹管上，金属板的右侧固定连接有两个伸缩杆，两个伸缩杆的右端固定连接有同一个衔接板，衔接板的右侧底部固定连接有卡块。
[0007]优选的，所述衔接板的左侧和金属板的右侧之间固定连接有两个弹簧，且两个弹簧分别活动套设在两个伸缩杆上。
[0008]优选的，所述金属板的右侧开设有位于伸缩杆下方的放置孔，放置孔内转动安装有横轴。
[0009]优选的，所述横轴的两端均延伸至放置孔外，且横轴的右端和左端分别固定套设有摇把和主动锥齿。
[0010]优选的，所述纵轴上固定套设有被动锥齿，且被动锥齿与主动锥齿相啮合。
[0011]优选的，所述摇把的左侧以横轴为中心环形阵列开始有多个卡槽，且卡槽与卡块相适配。
[0012]本技术中，所述一种汽车修理用便于扩展的工具箱，使用时，向左推动衔接板，能够带动固定连接在衔接板右侧的卡块向左移动，并压缩两个弹簧，当卡块移出卡槽时，解除了对摇把的锁定，转动摇把，因摇把、横轴和主动锥齿之间的固定连接关系，故而能
够通过横轴带动主动锥齿转动，因主动锥齿和被动锥齿啮合，故而能够带动被动锥齿转动，因被动锥齿固定套设在纵轴上，故而能够带动纵轴转动，继而带动固定套设在纵轴上的螺纹管转动，因方块和置物槽的设置，使得与方块固定连接的联动板只能竖直移动，因联动板螺纹套设在螺纹管上，故而随着螺纹管的转动，能够带动联动板竖直向上移动，因联动板和工具箱本体之间的固定连接关系，故而能够带动工具箱本体竖直向上移动，当工具箱本体移动到合适高度时，停止转动摇把，然后松开衔接板，因弹簧的弹力作用，推动衔接板向右移动，继而带动卡块向右移动，并插入卡槽内，从而对摇把进行锁定，将工具箱本体固定在当前位置。本技术结构简单，设计合理，操作便捷，能够自由的调节工具箱的高度，从而使得维修人员不需要弯腰拿取工具，提高了工具箱的实用性和灵活性。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种汽车修理用便于扩展的工具箱的结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种汽车修理用便于扩展的工具箱的图1的A部分结构示意图；
[0015]图3为本技术提出的一种汽车修理用便于扩展的工具箱的图1的B部分结构示意图。
[0016]图中：1底板、2工具箱本体、3万向轮、4联动板、5方块、6金属板、7顶板、8置物槽、9纵轴、10螺纹管、11伸缩杆、12衔接板、13弹簧、14卡块、15放置孔、16横轴、17摇把、18主动锥齿、19被动锥齿、20卡槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]实施例一
[0019]参照图1
‑
3，一种汽车修理用便于扩展的工具箱，包括设于底板1上方的工具箱本体2，所述底板1的底部对称固定连接有四个万向轮3，工具箱本体2的左侧中心位置固定连接有联动板4，联动板4的左侧固定连接有方块5，底板1顶部的右侧固定连接有金属板6，金属板6的顶部固定连接有顶板7，金属板6的左侧开设有置物槽8，且方块5滑动安装在置物槽8内，底板1的顶部转动安装有纵轴9，且纵轴9位于金属板6的左侧，纵轴9的顶端固定套设有螺纹管10，螺纹管10的顶端转动安装在顶板7的底部，联动板4螺纹套设在螺纹管10上，金属板6的右侧固定连接有两个伸缩杆11，两个伸缩杆11的右端固定连接有同一个衔接板12，衔接板12的右侧底部固定连接有卡块14，衔接板12移动，能够带动卡块14移动。
[0020]本技术中，衔接板12的左侧和金属板6的右侧之间固定连接有两个弹簧13，且两个弹簧13分别活动套设在两个伸缩杆11上，弹簧13的弹性恢复力，能够推动衔接板12向右移动。
[0021]本技术中，金属板6的右侧开设有位于伸缩杆11下方的放置孔15，放置孔15内转动安装有横轴16。
[0022]本技术中，横轴16的两端均延伸至放置孔15外，且横轴16的右端和左端分别
固定套设有摇把17和主动锥齿18，转动摇把17，能够通过横轴16带动主动锥齿18转动。
[0023]本技术中，纵轴9上固定套设有被动锥齿19，且被动锥齿19与主动锥齿18相啮合，主动锥齿18转动，能够带动被动锥齿19转动，从而使得纵轴9转动。
[0024]本技术中，摇把17的左侧以横轴16为中心环形阵列开始有多个卡槽20，且卡槽20与卡块14相适配，卡块14能够插入卡槽20内，从而对摇把17进行锁定。
[0025]实施例二
[0026]参照图1
‑
3，一种汽车修理用便于扩展的工具箱，包括设于底板1上方的工具箱本体2，所述底板1的底部对称焊接有四个万向轮3，工具箱本体2的左侧中心位置焊接有联动板4，联动板4的左侧焊接有方块5，底板1顶部的右侧焊接有金属板6，金属板6的顶部焊接有顶板7，金属板6的左侧凿有置物槽8，且方块5滑动安装在置物槽8内，底板1的顶部转动安装有纵轴9，且纵轴9位于金属板6的左侧，纵轴9的顶端固定套设有螺纹管10，螺纹管10的顶端转动安装在顶板7的底部，联动板4螺纹套设在螺纹管10上，金属板6的右侧焊接有两个伸缩杆11，两个伸缩杆11的右端焊接有同一个衔接板12，衔接板12的右侧底部焊接有卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车修理用便于扩展的工具箱，包括设于底板(1)上方的工具箱本体(2)，其特征在于，所述底板(1)的底部对称固定连接有四个万向轮(3)，工具箱本体(2)的左侧中心位置固定连接有联动板(4)，联动板(4)的左侧固定连接有方块(5)，底板(1)顶部的右侧固定连接有金属板(6)，金属板(6)的顶部固定连接有顶板(7)，金属板(6)的左侧开设有置物槽(8)，且方块(5)滑动安装在置物槽(8)内，底板(1)的顶部转动安装有纵轴(9)，且纵轴(9)位于金属板(6)的左侧，纵轴(9)的顶端固定套设有螺纹管(10)，螺纹管(10)的顶端转动安装在顶板(7)的底部，联动板(4)螺纹套设在螺纹管(10)上，金属板(6)的右侧固定连接有两个伸缩杆(11)，两个伸缩杆(11)的右端固定连接有同一个衔接板(12)，衔接板(12)的右侧底部固定连接有卡块(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车修理用便于扩展的工具箱，其特征在于，所述衔接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓龙，徐业茂，孙涛，刘海鹏，柏劲松，王治国，吕财，王彦钦，朱永康，储召龙，任振莹，何理华，韩青松，上官霖玉，殷良波，朱可可，台炅，李文志，娄志伟，
申请(专利权)人：中国人民解放军三一六二零部队，
类型：新型
国别省市：