车用电容器制造技术

本申请公开了一种车用电容器，包括电容器芯组和外壳，外壳包括壳体和盖体，壳体和盖体能够通过卡槽和卡块的插接特性实现可拆卸地连接，有利于电容器的组装；外壳上设有穿孔，电极能够通过穿孔伸出、以便于连接电路；外壳内部设置有凸楞，灌入绝缘体时，绝缘体会蔓延到凸楞两侧，待绝缘体凝固，凸楞便会卡入绝缘体中，进而加固外壳，由于凸楞和绝缘体紧密连接，当外壳受到挤压、拉伸、振动等外界影响时，绝缘体能够配合外壳分散外力、并能够阻止外壳形变或破损。或破损。或破损。

【技术实现步骤摘要】
车用电容器


[0001]本申请涉及电容器
，尤其是一种车用电容器。

技术介绍

[0002]电容器是电子设备中大量使用的电子元件之一，在调谐、旁路、耦合、滤波等电路中起着重要的作用，被广泛运用于新能源、节能、电源、电力机车等行业。
[0003]电容器中的主要功能部件为电容芯子构成的电容器芯组，为保护电容器芯组、并保证使用安全，通常会利用绝缘体将电容器芯组密封在一个外壳内。实际使用过程中，如果电容器经常受到颠簸、振动、高温高压等外界影响，外壳容易松脱，会导致设备受损，严重的还会引发安全事故。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是在于克服现有技术中存在的不足，提供一种车用电容器。
[0005]为实现以上技术目的，本申请提供了一种车用电容器，包括：电容器芯组，电容器芯组包括电容芯子、母排和电极；外壳，用于安置电容器芯组；其中，外壳包括壳体和盖体，壳体和盖体中的一者上设置有卡槽、另一者上设置有卡块，使得卡块插入卡槽中，能够组装壳体和盖体；外壳上具有穿孔，电极能够通过穿孔伸出；外壳内部设置有凸楞。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用电容器，其特征在于，包括：电容器芯组（10），所述电容器芯组（10）包括电容芯子、母排和电极；外壳（20），用于安置所述电容器芯组（10）；其中，所述外壳（20）包括壳体（21）和盖体（22），所述壳体（21）和所述盖体（22）中的一者上设置有卡槽（23）、另一者上设置有卡块（24），使得所述卡块（24）插入所述卡槽（23）中，能够组装所述壳体（21）和所述盖体（22）；所述外壳（20）上具有穿孔，所述电极能够通过所述穿孔伸出；所述外壳（20）内部设置有凸楞（25）。2.根据权利要求1所述的车用电容器，其特征在于，所述外壳（20）的一侧开口，通过所述开口能够向所述外壳（20）内灌注绝缘体；部分所述开口形成于所述壳体（21）上，另有部分所述开口形成于所述盖体（22）上。3.根据权利要求2所述的车用电容器，其特征在于，所述凸楞（25）包括入口楞（25a），所述入口楞（25a）围绕所述开口设置；部分所述入口楞（25a）设于所述壳体（21）上，另有部分所述入口楞（25a）设于所述盖体（22）上。4.根据权利要求3所述的车用电容器，其特征在于，所述凸楞（25）还包括加强楞（25b），所述加强楞（25b）沿所述壳体（21）和/或所述盖体（22）的内壁设置。5.根据权利要求4所述的车用电容器，其特征在于，至少所述加强楞（25b）的一端与所述入口楞（25a）相连。6.根据权利要求1所述的车用电容器，其特征在于，所述卡槽（23）包括：定位槽（23a），设于所述壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾仲恺，杨中一，
申请(专利权)人：无锡市新峰电容器有限公司，
类型：新型
国别省市：