风电机组传动链制动锁定系统及其使用方法技术方案

技术编号:35819821 阅读:19 留言:0更新日期:2022-12-03 13:44
本发明专利技术公开了一种风电机组传动链制动锁定系统及其使用方法,该系统包括:联轴器制动盘、高速轴制动器、支座、支撑臂、驱动油缸和锁定件;联轴器制动盘的外圈为齿状,高速轴制动器设置于联轴器制动盘的外缘,支座的一端连接至高速轴制动器,支撑臂的中部可转动地连接至支座的另一端;驱动油缸的缸体设置于高速轴制动器的底部,活塞杆向下伸出与支撑臂的一端连接,支撑臂的另一端为齿状,且与联轴器制动盘相对,用于在驱动油缸驱动下转动至与联轴器制动盘啮合或者在驱动油缸驱动下转动至远离联轴器制动盘解除啮合;锁定件用于在支撑臂和联轴器制动盘啮合后可拆卸地锁定支撑臂的位置。无需进行繁杂的对孔过程,且锁定件便于安装和拆卸。拆卸。拆卸。

【技术实现步骤摘要】
风电机组传动链制动锁定系统及其使用方法


[0001]本专利技术涉及风力发电
,尤其涉及一种风电机组传动链制动锁定系统及其使用方法。

技术介绍

[0002]风能是可再生能源中最具代表性的一种,它对保护环境和维持生态平衡,以及减少对常规能源依赖和改善能源结构有重要意义。风力发电机组中,为便于进入轮毂内部检修维护,风电机组通常配有叶轮锁定装置,由安装于主轴上的锁定盘以及安装于机架或轴承座上的锁定销组成。在需要锁定叶轮的时候,首先使叶片顺桨,叶轮减速,当高速轴转速低于预先设定值时,启动高速轴制动器制动,使传动链完全停止转动。随后,为使叶轮锁定销与锁定盘上的孔对准,需要反复进行盘车操作,或对某支叶片进行手动变桨,依靠风力对孔,耗时耗力,效率十分低下,因此存在未按规定锁定叶轮锁,而仅完成高速轴制动即进入轮毂作业的情况,存在人身安全隐患。在检修维护工作完成后,需要退出锁定销,释放叶轮。由于锁定销使用频次低,时常存在销子润滑不良或锈蚀而难以顺利退出的情况。

技术实现思路

[0003]为解决上述现有技术中存在的部分或全部技术问题,本专利技术提供一种风电机组传动链制动锁定系统及其使用方法。技术方案如下:
[0004]第一方面,提供了一种风电机组传动链制动锁定系统,包括:联轴器制动盘、高速轴制动器、支座、支撑臂、驱动油缸和锁定件;所述联轴器制动盘的外圈为齿状,所述高速轴制动器设置于所述联轴器制动盘的外缘,所述支座的一端连接至所述高速轴制动器,所述支撑臂的中部可转动地连接至所述支座的另一端;所述驱动油缸的缸体设置于所述高速轴制动器的底部,活塞杆向下伸出与所述支撑臂的一端连接,所述支撑臂的另一端为齿状,且与所述联轴器制动盘相对,用于在所述驱动油缸驱动下转动至与所述联轴器制动盘啮合或者在所述驱动油缸驱动下转动至远离所述联轴器制动盘解除啮合;所述锁定件用于在所述支撑臂和所述联轴器制动盘啮合后可拆卸地锁定所述支撑臂的位置。
[0005]在一些可选的实现方式中,所述支撑臂的数量为2个,对应的,所述支座的数量为2个,在所述高速轴制动器的两侧对称布置,2个所述支撑臂呈V字型结构以抱死所述联轴器制动盘。
[0006]在一些可选的实现方式中,所述锁定件包括定位销,所述支撑臂和所述支座上分别设置有对应的通孔,所述支撑臂与所述联轴器制动盘啮合后,所述支撑臂和所述支座上的通孔对准,所述定位销插入对应的通孔中进行锁定。
[0007]在一些可选的实现方式中,所述定位销的端部可拆卸设置有开口销。
[0008]在一些可选的实现方式中,所述支座的端部与所述支撑臂通过第一销轴连接。
[0009]在一些可选的实现方式中,所述第一销轴上套装有自润滑轴套。
[0010]在一些可选的实现方式中,所述驱动油缸活塞杆的端部连接有球铰耳环,所述支
撑臂的端部和所述球铰耳环上设置有对应的通孔,第二销轴插入并固定在对应的通孔中,所述支撑臂上的通孔为长孔。
[0011]在一些可选的实现方式中,第一销轴的端部设置有开口销;和/或,所述第二销轴的端部设置有开口销。
[0012]在一些可选的实现方式中,还包括控制模块,所述控制模块用于在检测到所述联轴器制动盘停止转动后,自动控制所述驱动油缸动作。
[0013]第二方面,提供了一种如上任一项所述的风电机组传动链制动锁定系统的使用方法,包括:
[0014]联轴器制动盘停止转动后,驱动油缸活塞杆向下移动,带动支撑臂以支座的端部为支点向靠近联轴器制动盘的方向转动;
[0015]支撑臂转动至与联轴器制动盘啮合后,安装锁定件完成锁定,开始检修维护作业;
[0016]检修维护作业完成后,拆卸锁定件;
[0017]驱动油缸活塞杆向上移动,带动支撑臂以支座的端部为支点向远离联轴器制动盘的方向转动,支撑臂与联轴器制动盘解除啮合。
[0018]本专利技术技术方案的主要优点如下:
[0019]本专利技术的风电机组传动链制动锁定系统及其使用方法,在联轴器制动盘停止转动后,通过驱动油缸的动作使支撑臂与联轴器制动盘的齿圈啮合,如因角度原因未完全啮合,仅需松开高速轴制动器,叶轮在自由旋转状态下旋转一个极小的角度即可实现完全啮合,无需进行繁杂的对孔过程。由于有齿轮箱的增速作用,高速轴侧仅需支撑臂很小的锁定力即可实现叶轮的可靠锁定,机构简单、轻便。由于锁定力更小,锁定结构更加简单,因此相对于叶轮锁更加可靠,无法退出的可能性更小,且卡死后处理难度也更小。
附图说明
[0020]此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解,构成本专利技术的一部分,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:
[0021]图1为本专利技术一实施例提供的风电机组传动链制动锁定系统的锁定状态下的结构示意图;
[0022]图2为本专利技术一实施例提供的风电机组传动链制动锁定系统的解除锁定状态的示意图;
[0023]图3为本专利技术一实施例提供的风电机组传动链制动锁定系统中支座和支撑臂连接部位剖视图;
[0024]图4为本专利技术一实施例提供的风电机组传动链制动锁定系统中驱动油缸活塞杆与支撑臂连接部位剖视图;
[0025]图5为本专利技术一实施例提供的风电机组传动链制动锁定系统中支撑臂的结构示意图。
[0026]附图标记说明:
[0027]1‑
联轴器制动盘、2

高速轴制动器、3

支座、4

支撑臂、5

驱动油缸、6

定位销、7

第一销轴、8

自润滑轴套、9

球铰耳环、10

第二销轴。
具体实施方式
[0028]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术具体实施例及相应的附图对本专利技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0029]以下结合附图,详细说明本专利技术实施例提供的技术方案。
[0030]第一方面,本专利技术实施例提供了一种风电机组传动链制动锁定系统,如附图1至5所示,包括:联轴器制动盘1、高速轴制动器2、支座3、支撑臂4、驱动油缸5和锁定件;联轴器制动盘1的外圈为齿状,高速轴制动器2设置于联轴器制动盘1的外缘,支座3的一端连接至高速轴制动器2,支撑臂4的中部可转动地连接至支座3的另一端;驱动油缸5的缸体设置于高速轴制动器2的底部,活塞杆向下伸出与支撑臂4的一端连接,支撑臂4的另一端为齿状,且与联轴器制动盘1相对,用于在驱动油缸5驱动下转动至与联轴器制动盘1啮合或者在驱动油缸5驱动下转动至远离联轴器制动盘1解除啮合;锁定件用于在支撑臂4和联轴器制动盘1啮合后可拆卸地锁定支撑臂4的位置。
[0031]以下对本专利技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风电机组传动链制动锁定系统,其特征在于,包括:联轴器制动盘、高速轴制动器、支座、支撑臂、驱动油缸和锁定件;所述联轴器制动盘的外圈为齿状,所述高速轴制动器设置于所述联轴器制动盘的外缘,所述支座的一端连接至所述高速轴制动器,所述支撑臂的中部可转动地连接至所述支座的另一端;所述驱动油缸的缸体设置于所述高速轴制动器的底部,活塞杆向下伸出与所述支撑臂的一端连接,所述支撑臂的另一端为齿状,且与所述联轴器制动盘相对,用于在所述驱动油缸驱动下转动至与所述联轴器制动盘啮合或者在所述驱动油缸驱动下转动至远离所述联轴器制动盘解除啮合;所述锁定件用于在所述支撑臂和所述联轴器制动盘啮合后可拆卸地锁定所述支撑臂的位置。2.根据权利要求1所述的风电机组传动链制动锁定系统,其特征在于,所述支撑臂的数量为2个,对应的,所述支座的数量为2个,在所述高速轴制动器的两侧对称布置,2个所述支撑臂呈V字型结构以抱死所述联轴器制动盘。3.根据权利要求1所述的风电机组传动链制动锁定系统,其特征在于,所述锁定件包括定位销,所述支撑臂和所述支座上分别设置有对应的通孔,所述支撑臂与所述联轴器制动盘啮合后,所述支撑臂和所述支座上的通孔对准,所述定位销插入对应的通孔中进行锁定。4.根据权利要求3所述的风电机组传动链制动锁定系统,其特征在于,所述定位销的端部可拆卸设置有开口销。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:李达宁文钢王晓东王岳峰王书勇王森杜杨超朱少辉薛晓云隋学坤田新玲
申请(专利权)人:太原重工股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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