本实用新型专利技术提供一种塔机齿条检测装置，包括倒U型架，定位孔，可调节缓冲检测架结构，可调节导向定位架结构，警报架，处理器，警报器，辅助定位驱动架结构，左侧支架，左侧齿轮，左侧护架，右侧支架，右侧齿轮，右侧护架和被测齿条，所述的定位孔开设在倒U型架的中上部；所述的可调节缓冲检测架结构安装在定位孔的内侧；所述的可调节导向定位架结构安装在倒U型架的左右两侧；所述的警报架螺钉安装在倒U型架的上部左侧；所述的处理器螺钉安装在警报架的内侧。本实用新型专利技术顶紧弹簧设置在倒U型架与底部板的内侧，有利于在使用时方便利用顶紧弹簧对底部板起到顶紧作用，进而能够使顶轮与被测齿条接触。条接触。条接触。
【技术实现步骤摘要】
一种塔机齿条检测装置
[0001]本技术属于塔机齿条加工
，尤其涉及一种塔机齿条检测装置。
技术介绍
[0002]塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”，以一节一节的接长(高)(简称“标准节”)，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
[0003]但是现有的塔机齿条检测装置存在着不方便对齿条内侧异物进行检测，不方便对齿条移动和不方便起到报警作用的问题。
[0004]因此，专利技术一种塔机齿条检测装置显得非常必要。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种塔机齿条检测装置，以解决现有的塔机齿条检测装置存在着不方便对齿条内侧异物进行检测，不方便对齿条移动和不方便起到报警作用的问题。一种塔机齿条检测装置，包括倒U型架，定位孔，可调节缓冲检测架结构，可调节导向定位架结构，警报架，处理器，警报器，辅助定位驱动架结构，左侧支架，左侧齿轮，左侧护架，右侧支架，右侧齿轮，右侧护架和被测齿条，所述的定位孔开设在倒U型架的中上部；所述的可调节缓冲检测架结构安装在定位孔的内侧；所述的可调节导向定位架结构安装在倒U型架的左右两侧；所述的警报架螺钉安装在倒U型架的上部左侧；所述的处理器螺钉安装在警报架的内侧；所述的警报器嵌入在处理器的前侧；所述的辅助定位驱动架结构安装在倒U型架的下部；所述的左侧支架和右侧支架分别安装在辅助定位驱动架结构的左右两侧；所述的左侧齿轮轴接在左侧支架的左侧；所述的左侧护架和右侧护架分别安装在辅助定位驱动架结构的下部左右两侧；所述的右侧齿轮轴接在右侧支架的右侧；所述的被测齿条放置在左侧齿轮和右侧齿轮的上部；所述的可调节缓冲检测架结构包括定位杆，限位板，顶紧弹簧，底部板，压力传感器，轮架和顶轮，所述的定位杆的上部螺钉安装有限位板；所述的定位杆的外侧下部套接有顶紧弹簧；所述的定位杆的下部螺钉安装有底部板；所述的压力传感器的下部安装有轮架；所述的轮架的内侧下部轴接有顶轮。
[0006]优选的，所述的辅助定位驱动架结构包括底部支架，防滑支脚，驱动电机，驱动齿轮和辅助齿轮，所述的底部支架螺栓安装在倒U型架的下部；所述的底部支架的下部四角处胶接有防滑支脚；所述的底部支架的前侧中上部安装有驱动电机；所述的驱动电机的输出轴上键连接有驱动齿轮；所述的底部支架的上部左右两侧轴接有辅助齿轮。
[0007]优选的，所述的可调节导向定位架结构包括调节套管，调节螺栓，连接架，连接杆和定位轮，所述的调节套管的前侧螺纹连接有调节螺栓；所述的调节套管的一侧焊接有连接架；所述的连接架远离调节套管的一侧安装有连接杆；所述的连接杆的外部轴接有定位轮。
[0008]优选的，所述的顶紧弹簧设置在倒U型架与底部板的内侧。
[0009]优选的，所述的定位杆插接在定位孔的内侧。
[0010]优选的，所述的定位轮的纵截面设置为H型。
[0011]优选的，所述的底部板的下部安装有压力传感器。
[0012]优选的，所述的调节套管套接在倒U型架的外侧。
[0013]优选的，所述的左侧护架和右侧护架分别设置在左侧齿轮和右侧齿轮的外侧。
[0014]优选的，所述的压力传感器与处理器和警报器电性连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0016]1.本技术中，所述的顶紧弹簧设置在倒U型架与底部板的内侧，有利于在使用时方便利用顶紧弹簧对底部板起到顶紧作用，进而能够使顶轮与被测齿条接触。
[0017]2.本技术中，所述的定位杆插接在定位孔的内侧，有利于在使用时方便利用定位孔对定位杆起到良好的定位作用。
[0018]3.本技术中，所述的定位轮的纵截面设置为H型，有利于在使用时方便对被测齿条起到定位作用，进而能够避免被测齿条向一侧倾斜。
[0019]4.本技术中，所述的底部板的下部安装有压力传感器，有利于在使用时方便对轮架下部压力进行检测，进而在压力变大时则证明被测齿条内掺有杂物。
[0020]5.本技术中，所述的调节套管套接在倒U型架的外侧，有利于在使用时方便根据被测齿条的高度进行调整调节套管在倒U型架上的位置高度。
[0021]6.本技术中，所述的左侧护架和右侧护架分别设置在左侧齿轮和右侧齿轮的外侧，有利于在使用时方便对左侧齿轮以及右侧齿轮起到良好的防护作用。
附图说明
[0022]图1是本技术的结构示意图。
[0023]图2是本技术的可调节缓冲检测架结构的结构示意图。
[0024]图3是本技术的可调节导向定位架结构的结构示意图。
[0025]图4是本技术的辅助定位驱动架结构的结构示意图。
[0026]图5是本技术的定位轮的侧视图。
[0027]图中：
[0028]1、倒U型架；2、定位孔；3、可调节缓冲检测架结构；31、定位杆；32、限位板；33、顶紧弹簧；34、底部板；35、压力传感器； 36、轮架；37、顶轮；4、可调节导向定位架结构；41、调节套管； 42、调节螺栓；43、连接架；44、连接杆；45、定位轮；5、警报架； 6、处理器；7、警报器；8、辅助定位驱动架结构；81、底部支架； 82、防滑支脚；83、驱动电机；84、驱动齿轮；85、辅助齿轮；9、左侧支架；10、左侧齿轮；11、左侧护架；12、右侧支架；13、右侧齿轮；14、右侧护架；15、被测齿条。
具体实施方式
[0029]以下结合附图对本技术做进一步描述：
[0030]实施例：
[0031]如附图1和附图2所示，本技术提供一种塔机齿条检测装置，包括倒U型架1，定位孔2，可调节缓冲检测架结构3，可调节导向定位架结构4，警报架5，处理器6，警报器7，辅
助定位驱动架结构 8，左侧支架9，左侧齿轮10，左侧护架11，右侧支架12，右侧齿轮 13，右侧护架14和被测齿条15，所述的定位孔2开设在倒U型架1 的中上部；所述的可调节缓冲检测架结构3安装在定位孔2的内侧；所述的可调节导向定位架结构4安装在倒U型架1的左右两侧；所述的警报架5螺钉安装在倒U型架1的上部左侧；所述的处理器6螺钉安装在警报架5的内侧；所述的警报器7嵌入在处理器6的前侧；所述的辅助定位驱动架结构8安装在倒U型架1的下部；所述的左侧支架9和右侧支架12分别安装在辅助定位驱动架结构8的左右两侧；所述的左侧齿轮10轴接在左侧支架9的左侧；所述的左侧护架11和右侧护架14分别设置在左侧齿轮10和右侧齿轮13的外侧，在使用时方便对左侧齿轮10以及右侧齿轮13起到良好的防护作用；所述的左侧护架11和右侧护架14分别安装在辅助定位驱动架结构8的下部左右两侧；所述的右侧齿轮13轴接在右侧支架12的右侧；所述的被测齿条15放置在左侧齿轮10和右侧齿轮13的上部；所述的可调节缓冲检测架结构3包括定位杆31，限位板32，顶紧弹簧33，底部板 34，压力传感器35，轮架36和顶轮本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种塔机齿条检测装置，其特征在于，该塔机齿条检测装置，包括倒U型架(1)，定位孔(2)，可调节缓冲检测架结构(3)，可调节导向定位架结构(4)，警报架(5)，处理器(6)，警报器(7)，辅助定位驱动架结构(8)，左侧支架(9)，左侧齿轮(10)，左侧护架(11)，右侧支架(12)，右侧齿轮(13)，右侧护架(14)和被测齿条(15)，所述的定位孔(2)开设在倒U型架(1)的中上部；所述的可调节缓冲检测架结构(3)安装在定位孔(2)的内侧；所述的可调节导向定位架结构(4)安装在倒U型架(1)的左右两侧；所述的警报架(5)螺钉安装在倒U型架(1)的上部左侧；所述的处理器(6)螺钉安装在警报架(5)的内侧；所述的警报器(7)嵌入在处理器(6)的前侧；所述的辅助定位驱动架结构(8)安装在倒U型架(1)的下部；所述的左侧支架(9)和右侧支架(12)分别安装在辅助定位驱动架结构(8)的左右两侧；所述的左侧齿轮(10)轴接在左侧支架(9)的左侧；所述的左侧护架(11)和右侧护架(14)分别安装在辅助定位驱动架结构(8)的下部左右两侧；所述的右侧齿轮(13)轴接在右侧支架(12)的右侧；所述的被测齿条(15)放置在左侧齿轮(10)和右侧齿轮(13)的上部；所述的可调节缓冲检测架结构(3)包括定位杆(31)，限位板(32)，顶紧弹簧(33)，底部板(34)，压力传感器(35)，轮架(36)和顶轮(37)，所述的定位杆(31)的上部螺钉安装有限位板(32)；所述的定位杆(31)的外侧下部套接有顶紧弹簧(33)；所述的定位杆(31)的下部螺钉安装有底部板(34)；所述的压力传感器(35)的下部安装有轮架(36)；所述的轮架(36)的内侧下部轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：李建波，刘宾，李盈波，于淑莉，张申，
申请(专利权)人：济南泽楷机械制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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