离心风机总成以及汽轮机轴封系统技术方案

本公开涉及一种提供一种离心风机总成以及汽轮机轴封系统，离心风机总成包括离心风机、出汽管以及疏水管，离心风机的入口用于与汽轮机轴封系统的换热器的排汽口连接，以使离心风机能够向外抽出换热器内的蒸汽，离心风机的出口与出汽管连接，出汽管的底部形成有排水孔，出汽管内设置有挡水板，挡水板凸出于出汽管的内壁，且挡水板位于排水孔的上游，疏水管与排水孔连通。在出汽管的底部形成有排水孔，蒸汽在出汽管内流动的过程中所产生的凝结水会在重力作用下会流向出汽管的底部汇集，使得凝结水从排水孔经疏水管排放至出汽管的外部，在这个过程中，挡水板能够对凝结水进行止挡，从而避免凝结水倒流到离心风机的内部，避免对离心风机造成损坏。离心风机造成损坏。离心风机造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
离心风机总成以及汽轮机轴封系统


[0001]本公开涉及汽轮机轴封系统
，具体地，涉及一种离心风机总成以及汽轮机轴封系统。

技术介绍

[0002]目前，一般采用离心风机来将汽轮机轴封系统的换热器内的蒸汽抽出，但离心风机抽出的气体含大量蒸汽，蒸汽在出汽管内流动的过程中，会部分凝结在蒸汽的出汽管的内壁上，凝结水倒流进入离心风机后，会造成离心风机振动、出力降低、离心风机损坏等事故的发生。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种离心风机总成以及汽轮机轴封系统，以解决相关技术中存在的技术问题。
[0004]为了实现上述目的，根据本公开的第一个方面，提供一种离心风机总成，所述离心风机总成包括离心风机、出汽管以及疏水管，所述离心风机的入口用于与汽轮机轴封系统的换热器的排汽口连接，以使所述离心风机能够向外抽出所述换热器内的蒸汽，所述离心风机的出口与所述出汽管连接，所述出汽管的底部形成有排水孔，所述出汽管内设置有挡水板，所述挡水板凸出于所述出汽管的内壁，且所述挡水板位于所述排水孔的上游，所述疏水管与所述排水孔连通。
[0005]可选地，所述排水孔为多个且包括第一排水孔和第二排水孔，所述挡水板为多个且包括与所述第一排水孔对应的第一挡水板和与所述第二排水孔对应的第二挡水板，所述第一排水孔和所述第二排水孔沿所述出汽管的长度方向间隔设置，所述第一挡水板位于所述第一排水孔的上游，所述第二挡水板位于所述第二排水孔的上游；
[0006]所述疏水管为多个且包括第一疏水管和第二疏水管，所述第一疏水管与所述第一排水孔连通，所述第二疏水管与所述第二排水孔连通。
[0007]可选地，所述离心风机总成还包括开关阀，所述开关阀设置在所述出汽管上，所述开关阀位于所述挡水板的上游。
[0008]可选地，所述挡水板与所述开关阀之间的距离小于15cm。
[0009]可选地，所述出汽管的底部形成有向下凹陷的凹陷部，所述排水孔形成在凹陷部的最低点。
[0010]可选地，所述挡水板的上端与所述出汽管的内壁之间具有用于供所述蒸汽通过的间隙。
[0011]可选地，所述挡水板在上下方向上的高度为所述出汽管的排汽通道在所述上下方向上的高度的1/2
‑
1/3。
[0012]可选地，所述疏水管上设置有流量调节阀。
[0013]根据本公开提供的第二个方面，提供一种汽轮机轴封系统，包括换热器和如上所
述的离心风机总成。
[0014]可选地，所述汽轮机轴封系统还包括汇流管，所述离心风机总成为多个，每个所述离心风机总成的出汽管均与所述汇流管连接。
[0015]通过上述技术方案，在出汽管的底部形成有排水孔，这样，蒸汽在出汽管内流动的过程中所产生的凝结水会在重力作用下会流向出汽管的底部汇集，从而使得凝结水从排水孔经疏水管排放至出汽管的外部，从而避免凝结水倒流到离心风机的内部，避免对离心风机的运行状态造成干扰以及对离心风机造成损坏的问题。
[0016]并且，在出汽管内还设置有挡水板，且挡水板位于排水孔的上游，即使汇集在出汽管内的凝结水过多，导致排水孔不能立即将该凝结水及时排出时，挡水板还可以进一步起到对凝结水进行阻挡的作用，避免凝结水直接流向离心风机，提升对离心风机的保护效果。
[0017]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0018]附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
[0019]图1是本公开一种示例性实施例提供的离心风机总成的主视示意图；其中，离心风机的数量为一个；
[0020]图2是图1的A部分的放大示意图；
[0021]图3是本公开一种示例性实施例提供的离心风机总成的主视示意图；其中，离心风机的数量为两个。
[0022]附图标记说明
[0023]1‑
离心风机总成；10
‑
离心风机；11
‑
开关阀；20
‑
出汽管；21
‑
凹陷部；30
‑ꢀ
排水孔；31
‑
第一排水孔；32
‑
第二排水孔；40
‑
疏水管；41
‑
第一疏水管；42
‑ꢀ
第二疏水管；50
‑
挡水板；51
‑
第一挡水板；52
‑
第二挡水板；70
‑
流量调节阀； 80
‑
汇流管。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
[0025]参考图1
‑
图3所示，在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上下方向”通常是指离心风机在正常使用状态下为基准进行定义的，具体的可以参考图1所示，“内、外”是指相应结构轮廓的内外，“远、近”是指距离相应结构的远近。上述方位词仅是为了便于描述本公开，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本公开的限制。此外，需要说明的是，所使用的术语如“第一”“第二”等是为了区别一个要素和另一个要素，不具有顺序性和重要性。
[0026]根据本公开的第一个方面，提供一种离心风机总成1，离心风机总成1 包括离心风机10、出汽管20以及疏水管40，离心风机10的入口用于与汽轮机轴封系统的换热器的排汽口连接，以使离心风机10能够向外抽出换热器内的蒸汽，离心风机10的出口与出汽管20连接，出汽管20的底部形成有排水孔30，出汽管20内设置有挡水板50，挡水板50凸出于出汽管20的内壁，且挡水板50位于排水孔30的上游，疏水管40与排水孔30连通。
[0027]通过上述技术方案，在出汽管20的底部形成有排水孔30，这样，蒸汽在出汽管20内流动的过程中所产生的凝结水会在重力作用下会流向出汽管 20的底部汇集，从而使得凝结水从排水孔30经疏水管40排放至出汽管20 的外部，从而避免凝结水倒流到离心风机10的内部，避免对离心风机10的运行状态造成干扰以及对离心风机10造成损坏的问题。
[0028]并且，在出汽管20内还设置有挡水板50，且挡水板50位于排水孔30 的上游，即使汇集在出汽管20内的凝结水过多，导致排水孔30不能立即将该凝结水及时排出时，挡水板50还可以进一步起到对凝结水进行阻挡的作用，避免凝结水直接流向离心风机10，提升对离心风机10的保护效果。
[0029]这里，需要说明的是，上文所提到的挡水板50位于排水孔30的上游指的是：离心风机10抽出的蒸汽在流经出汽管20的过程中，蒸汽先流过的地方为上游，后流过的地方为下游，挡水50板位于排水孔30的上游，也就是说，蒸汽先流过挡水板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离心风机总成，其特征在于，所述离心风机总成包括离心风机、出汽管以及疏水管，所述离心风机的入口用于与汽轮机轴封系统的换热器的排汽口连接，以使所述离心风机能够向外抽出所述换热器内的蒸汽，所述离心风机的出口与所述出汽管连接，所述出汽管的底部形成有排水孔，所述出汽管内设置有挡水板，所述挡水板凸出于所述出汽管的内壁，且所述挡水板位于所述排水孔的上游，所述疏水管与所述排水孔连通。2.根据权利要求1所述的离心风机总成，其特征在于，所述排水孔为多个且包括第一排水孔和第二排水孔，所述挡水板为多个且包括与所述第一排水孔对应的第一挡水板和与所述第二排水孔对应的第二挡水板，所述第一排水孔和所述第二排水孔沿所述出汽管的长度方向间隔设置，所述第一挡水板位于所述第一排水孔的上游，所述第二挡水板位于所述第二排水孔的上游；所述疏水管为多个且包括第一疏水管和第二疏水管，所述第一疏水管与所述第一排水孔连通，所述第二疏水管与所述第二排水孔连通。3.根据权利要求1所述的离心风机总成，其特征在于，所述离心风机总成还包括开关阀，所述开关阀设置在所述出汽管上，所述开...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽涛，朱峰，孙彬，饶斌，常晓东，叶剑青，张晓东，
申请(专利权)人：国能神皖池州发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：