【技术实现步骤摘要】
一种带有调节支架结构的备胎升降器
[0001]本技术涉及备胎升降器相关
，具体为一种带有调节支架结构的备胎升降器。
技术介绍
[0002]备胎升降器，一般卡车上的专用配件由于卡车备胎离地面位置较高且很重，人工拆卸很困难，因此需要备胎升降器来升降备胎以达到更换的目的，一般分为钢丝绳式和链条式备胎升降器。
[0003]现有的备胎升降器在使用时存在以下不足：由于整体的安装位置固定，导致在松开备胎后，备胎所处的地面处于车体的内侧，需要人工移动较远的距离，整体备胎更换不方便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种带有调节支架结构的备胎升降器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有调节支架结构的备胎升降器，包括调节机构、安装架以及固定架、电机，所述安装架设置在调节机构的下端，所述固定架设置在安装架的中部下表面，所述固定架的内侧中部安装有转轴，所述转轴的外侧设置钢丝绳，所述钢丝绳的端处穿过固定架下端的开口，所述固定架在转轴的两端设置有调...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有调节支架结构的备胎升降器，其特征在于，包括调节机构、安装架（1）以及固定架（2）、电机（3），所述安装架（1）设置在调节机构的下端，所述固定架（2）设置在安装架（1）的中部下表面，所述固定架（2）的内侧中部安装有转轴（4），所述转轴（4）的外侧设置钢丝绳（5），所述钢丝绳（5）的端处穿过固定架（2）下端的开口（6），所述固定架（2）在转轴（4）的两端设置有调节组件，所述调节组件包括活动板（7）以及压缩弹簧（8），所述活动板（7）与所述压缩弹簧（8）均套设在所述转轴（4）的端处外侧，所述压缩弹簧（8）的两端分别与所述活动板（7）的一侧表面、固定架（2）的内侧表面抵接，所述电机（3）设置固定架（2）的外部一侧，且所述电机（3）的输出轴端处与所述转轴（4）的一端连接。2.根据权利要求1所述的一种带有调节支架结构的备胎升降器，其特征在于：所述调节机构包括第一固定板（9）、第二固定板（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘红军，杨兰兰，
申请(专利权)人：宝鸡市泓旭源金属有限公司，
类型：新型
国别省市：
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