一种智能电主轴轴承刚度调控设备制造技术

本实用新型专利技术涉及电主轴轴承技术领域，且公开了一种智能电主轴轴承刚度调控设备，包括箱体，还包括调节机构，调节机构设置在箱体上，调节机构包括：两个侧板固定连接在箱体的外壁上，转杆通过第一轴承贯穿位于右侧的侧板并与位于右侧的侧板转动连接，调节块固定连接在转杆的一端，双向螺纹杆一端与转杆的另一端固定连接。通过转动调节块带动转杆转动，从而带动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆转动会带动移动块进行水平移动，从而对弹簧的一端进行拉伸，弹簧的反作用力会通过固定板对前轴承和后轴承产生拉力，从而调节前轴承和后轴承的预紧力，进而调节前轴承和后轴承的刚度，达到提高前轴承和后轴承的使用寿命的目的。承和后轴承的使用寿命的目的。承和后轴承的使用寿命的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种智能电主轴轴承刚度调控设备


[0001]本技术涉及电主轴轴承
，具体为一种智能电主轴轴承刚度调控设备。

技术介绍

[0002]现代装备制造业的发展，对高速精密机床提出了越来越高的要求，其中一个显著特点是，对机床的智能化要求越来越高。电主轴作为机床的核心功能部件，对机床的加工精度和加工效率具有直接而重要的影响，因此电主轴的智能化程度也直接影响着机床的智能化程度电主轴在机床工作过程中，直接带动工件或工具(砂轮、刀具等)高速旋转，实现对零件表面材料的去除(切削、磨削、抛光等)和精密加工。当电主轴加工条件和工艺参数(如工件材料、砂轮速度、磨削深度、进给速度等)发生变化时，工件反作用于工具(刀具、砂轮)，进而反作用于电主轴的轴端，使得电主轴的轴端的径向载荷、轴向载荷和扭矩载荷不断发生变化。这些载荷最终由电主轴的定转子和轴承来承受，定转子输出扭矩抵消外部的扭矩载荷，电主轴的轴承承受外部的径向载荷和轴向载荷，通常情况下，电主轴的轴承只在特定的转速和承载能力范围内具有优越的刚度和寿命性能，可有效支撑电主轴高效率、高精度、高可靠性(长寿命)加工。当外部加工条件变化，导致工作转速和承载能力超出这一范围之后，轴承并不是工作在最合理的工作状态，或者工作效率降低、或者加工精度下降、或者精度寿命缩短。现代制造业对智能电主轴的一个最重要的需求就是，当外部加工条件和加工参数变化后，电主轴系统能够自动优化轴承的刚度等性能，使电主轴始终工作在高效率、高精度、长寿命的理想工作状态。
[0003]目前电主轴所采用的轴承安装的预紧力都是固定的，不方便进行调节，随着转速的升高，轴承摩擦发热增加，滚动体的离心力对轴承外圈沟道的压力增大，轴承的动态刚度会不断提高，容易发生轴承寿命缩短甚至轴承损坏事故。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供了一种智能电主轴轴承刚度调控设备，达到解决上述背景中提到的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能电主轴轴承刚度调控设备，包括箱体，还包括调节机构；
[0006]调节机构，设置在箱体上；
[0007]调节机构包括：
[0008]两个侧板，固定连接在箱体的外壁上；
[0009]转杆，通过第一轴承贯穿位于右侧的侧板并与位于右侧的侧板转动连接；
[0010]调节块，固定连接在转杆的一端；
[0011]双向螺纹杆，一端与转杆的另一端固定连接，且双向螺纹杆的另一端通过第二轴承与位于左侧的侧板的一侧转动连接；
[0012]移动块，设置在双向螺纹杆上并与双向螺纹杆螺纹连接；
[0013]滑槽，开设在箱体上，且滑槽的内壁与移动块滑动连接；
[0014]滑杆，固定连接在箱体的内壁两侧，且滑杆贯穿移动块并与移动块滑动连接；
[0015]固定块，套设在滑杆上并与滑杆滑动连接；
[0016]弹簧，套设在滑杆上，弹簧的一端与移动块的一侧固定连接，且弹簧的另一端与固定块的一侧固定连接。
[0017]在本技术实施例中，所述调节机构的数量为两个，两个所述调节机构对称设置在箱体上，通过设置两个调节机构，是为了提高调节效果。
[0018]在本技术实施例中，所述调节块的一侧开设有内六角槽，通过设置内六角槽，是为了便于转动调节块。
[0019]在本技术实施例中，所述箱体的内部设置有电主轴，所述电主轴的一端套设有前轴承，且电主轴的另一端套设有后轴承，所述箱体的一侧螺纹连接有前轴承盖，且前轴承盖套设在电主轴的一端上，所述箱体的另一侧螺纹连接有后轴承盖，且后轴承盖套设在电主轴的另一端上，通过设置前轴承盖和后轴承盖，是为了对前轴承和后轴承进行防护。
[0020]在本技术实施例中，所述前轴承的外壁固定连接有固定板，所述固定板上设置有固定螺栓，且固定螺栓贯穿固定板和固定块并与固定块螺纹连接，通过设置固定板和固定螺栓，是为了便于进行安装或拆卸。
[0021]在本技术实施例中，所述固定板和固定螺栓的数量为四个，四个所述固定板对称分布在前轴承和后轴承上，通过设置四个固定板和固定螺栓，是为了配合调节机构运行。
[0022]本技术提供了一种智能电主轴轴承刚度调控设备。具备以下有益效果：
[0023](1)、本技术通过转动调节块带动转杆转动，从而带动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆转动会带动移动块进行水平移动，从而对弹簧的一端进行拉伸，弹簧的反作用力会通过固定板对前轴承和后轴承产生拉力，从而调节前轴承和后轴承的预紧力，进而调节前轴承和后轴承的刚度，达到提高前轴承和后轴承的使用寿命的目的。
[0024](2)、本技术通过转动前轴承盖和后轴承盖，将前轴承盖和后轴承盖从箱体上取下，再转动固定螺栓，使固定螺栓与固定块分离，即可取下前轴承和后轴承，达到便于更换维修的目的。
附图说明
[0025]图1为本技术正视图；
[0026]图2为本技术剖视图；
[0027]图3为本技术A处放大示意图。
[0028]图中：1、箱体；2、调节机构；201、侧板；202、转杆；203、调节块；204、双向螺纹杆；205、移动块；206、滑槽；207、滑杆；208、固定块；209、弹簧；3、前轴承；4、前轴承盖；5、后轴承；6、后轴承盖；7、电主轴；8、固定板；9、固定螺栓。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0030]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0032]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]如图1
‑
3所示，本技术提供技术方案：一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能电主轴轴承刚度调控设备，包括箱体(1)，其特征在于：还包括调节机构(2)；调节机构(2)，设置在箱体(1)上；调节机构(2)包括：两个侧板(201)，固定连接在箱体(1)的外壁上；转杆(202)，通过第一轴承贯穿位于右侧的侧板(201)并与位于右侧的侧板(201)转动连接；调节块(203)，固定连接在转杆(202)的一端；双向螺纹杆(204)，一端与转杆(202)的另一端固定连接，且双向螺纹杆(204)的另一端通过第二轴承与位于左侧的侧板(201)的一侧转动连接；移动块(205)，设置在双向螺纹杆(204)上并与双向螺纹杆(204)螺纹连接；滑槽(206)，开设在箱体(1)上，且滑槽(206)的内壁与移动块(205)滑动连接；滑杆(207)，固定连接在箱体(1)的内壁两侧，且滑杆(207)贯穿移动块(205)并与移动块(205)滑动连接；固定块(208)，套设在滑杆(207)上并与滑杆(207)滑动连接；弹簧(209)，套设在滑杆(207)上，弹簧(209)的一端与移动块(205)的一侧固定连接，且弹簧(209)的另一端与固定块(208)的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种智能电主...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄豪，陈贤，
申请(专利权)人：常州威佑智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：