【技术实现步骤摘要】
一种桥壳附件焊接的柔性点焊夹具
[0001]本技术属于工装夹具领域,特别涉及一种桥壳附件焊接的柔性点焊夹具。
技术介绍
[0002]客车驱动桥桥壳是客车上的重要零件之一,起着支撑客车荷重的作用,并将载荷传递给车轮。作用在驱动车轮上的牵引力、制动力、侧向力和垂向力也是通过桥壳传给悬架或地盘。所以说桥壳既是承载件又是传力件。同时它又是主减速器、差速器及驱动车轮传动装置的载体和外壳。气囊下托板起着连接整个空气悬架的作用,如果加工误差过大,将导致悬架无法安装。上推力杆支座起着连接车桥和车架的作用,将车桥传动产生的驱动力传递给车架,推动整车运行。如果加工误差过大,将导致推力杆制作开裂,动力传递中断,整车无法运行。
[0003]如图2所示,桥壳的中间近似圆环,桥壳的左右两端近似圆柱状结构。传统的桥壳点焊工装仅能加工单一规格的桥壳,对于存在多款桥壳加工需求的工厂而言,必须配置多套点焊工装才能满足需求。如此投入较大、成本较高;较多数量 的点焊工装日常维护困难;并且更换点焊工装时操作麻烦,装夹时间长。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥壳附件焊接的柔性点焊夹具,用于夹持桥壳,其特征在于,包括:安装平台;至少两个端部夹具,两个所述端部夹具分为位于桥壳的首尾两端,所述端部夹具均包括第一立柱、位于所述第一立柱上端的第一摇臂以及用于驱动所述第一摇臂摆动的第一驱动机构;至少三个侧边夹具,若干所述侧边夹具分别位于桥壳的相对两侧,所述侧边夹具包括第二立柱、位于所述第二立柱上端的第二摇臂以及用于驱动所述第二摇臂摆动的第二驱动机构;若干个过渡连接器,所述过渡连接器包括用于对接所述第一摇臂或所述第二摇臂的外定位侧和用于对接桥壳的内定位侧,若干所述过渡连接器预安装于桥壳的四周,所述第一摇臂和所述第二摇臂夹持对应的所述过渡连接器从而固定桥壳。2.根据权利要求1所述的桥壳附件焊接的柔性点焊夹具,其特征在于:所述安装平台为平板状,所述安装平台的四个边角位置设置有吊环。3.根据权利要求2所述的桥壳附件焊接的柔性点焊夹具,其特征在于:所述第一立柱与所述第一摇臂铰接,所述第一摇臂可绕铰接点上下摆动,所述第一驱动机构包括动力源和顶杆,所述动力源驱动所述顶杆升降,所述顶杆铰接所述第一摇臂从而牵引所述第一摇臂。4.根据权利要求3所述的桥...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾俊,麦华智,罗吉凭,黄婉静,
申请(专利权)人:柳州唯扬智能制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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