【技术实现步骤摘要】
一种防电泳兜液和兜气的螺母
[0001]本技术涉及汽车副车架总成中悬置支架的螺母结构,尤其是一种防电泳兜液和兜气的螺母。
技术介绍
[0002]现有技术为一种普通的六角法兰面螺母,通常采用冷镦工艺,作为副车架总成或其他焊接件总成的子零件,与总成通过焊接连接。图1为一种副车架总成,采用冲压、焊接工艺,悬置支架2在电泳时竖直悬挂,箭头方向朝上;图3为悬置支架处的局部放大图,图2所示,螺母1
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为普通六角法兰面螺母,下表面为平面,焊接后与悬置支架完全贴合。也可采用另一种设计方案,如图4所示,将该六角法兰面螺母焊接于悬置支架的另一个孔位。
[0003]现有方案副车架总成电泳时,六角法兰面螺母周围会发生兜液或兜气。如采用图3方案,则螺母周围的下凹部分会积存电泳液(图5所示),导致漆膜质量不良;如采用图4方案,则螺母周围上凹部分会积存空气(图6所示),导致此区域不能与电泳液接触,电泳后此处将无漆膜。且因为六角法兰面螺母附近,悬置支架没有足够大的平面,无法通过开漏液孔或排气孔避免该问题。
技术实现思路
[0004]本技术要解决上述现有技术的缺点,提供一种结构更优化、使用效果更好的防电泳兜液和兜气的螺母。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案:这种防电泳兜液和兜气的螺母,包括本体,螺母的本体固定在悬置支架上,本体的下表面为螺母端面,螺母端面与悬置支架焊接固定,螺母端面上设有细长的凹槽,凹槽的两端延伸到螺母端面的中心和外边缘,形成排出通道。
[0006]所述螺母端面上 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防电泳兜液和兜气的螺母,包括本体(1),螺母的本体(1)固定在悬置支架(2)上,其特征是:本体(1)的下表面为螺母端面(4),螺母端面(4)与悬置支架(2)焊接固定,螺母端面(4)上设有细长的凹槽(3),凹槽(3)的两端延伸到螺母端面(4)的中心和外边缘,形成排出通道。2.根据权利要求1所述的防电泳兜液和兜气的螺母,其特征是:所述螺母端面(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张一弘,宋诗英,邓勇,王跃鹏,张杨杨,
申请(专利权)人:浙江万向系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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