一种汽车零部件加工用翻转夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工用翻转夹具，包括翻转架体、可调节夹具和夹爪，所述翻转架体的底部设有底座，所述翻转架体的顶部设有防护罩，所述防护罩的内部设有翻转座，所述翻转座的内部设有固定钢管，所述可调节夹具通过滑套连接设在固定钢管上的两侧。该实用新型专利技术中的翻转座与防护罩通过驱动装置连接，通过驱动装置可以使翻转座进行自动化翻转，对于体积较大较重的汽车零部件来说比较节省体力，翻转速度快，提高工作效率，结构原理简单，占空面积小，更便于操作，该装置将原有的夹具改为可调节夹具，且可调节夹具是可以通过滑套向中间或两侧进行滑动调节的，从而对夹爪的大小进行调节，滑动调节的方式更易于操作。滑动调节的方式更易于操作。滑动调节的方式更易于操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用翻转夹具


[0001]本技术涉及铝型材矫直相关领域，具体为一种汽车零部件加工用翻转夹具。

技术介绍

[0002]在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，夹具就是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，夹具种类按使用特点可分为：万能通用夹具、专用性夹具、可调夹具和组合夹具。
[0003]现有技术中对于车零部件加工用翻转夹具在使用中，不便于灵活调节，操作不够简便，比较费力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用翻转夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于灵活调节，操作不够简便，比较费力的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用翻转夹具，包括翻转架体、可调节夹具和夹爪，所述翻转架体的底部设有底座，所述翻转架体的顶部设有防护罩，所述防护罩的内部设有翻转座，所述翻转座的内部设有固定钢管，所述可调节夹具通过滑套连接设在固定钢管上的两侧，所述可调节夹具的内部的中间位置设有限位板，所述夹爪通过高度调节螺杆连接设在限位板的下方，所述夹爪的上方位于高度调节螺杆的两侧设有导向滑杆。
[0006]在进一步的实施例中，所述固定钢管上的两侧共设有四个防滑凹槽，且滑套与防滑凹槽通过调节螺栓固定连接。
[0007]在进一步的实施例中，所述翻转座与防护罩通过驱动装置连接，所述驱动装置设在护板的内部，且防护罩设为圆柱形。
[0008]在进一步的实施例中，所述固定钢管与翻转座通过螺栓固定连接，且翻转座设为U型结构。
[0009]在进一步的实施例中，所述翻转座的底部的两侧设有脚架，所述脚架的下方的两端设有移动轮，且脚架的侧面设为梯形结构。
[0010]在进一步的实施例中，所述夹爪与可调节夹具通过定位滑块与定位滑槽滑动连接，且定位滑块的外侧与定位滑槽通过密封板连接，所述密封板与定位滑槽通过限位滑扣与限位滑槽连接，且密封板与定位滑块通过螺丝固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该技术中的翻转座与防护罩通过驱动装置连接，通过驱动装置可以使翻转座进行自动化翻转，对于体积较大较重的汽车零部件来说比较节省体力，翻转速度快，提高工作效率，结构原理简单，占空面积小，更便于操作，该装置将原有的夹具改为可调节夹具，且可调节夹具是可以通过滑套向中间或两侧进行滑动调节的，从而对夹爪的大小进行调节，滑动调节的方式更易于操作，调节的灵活性强，且夹爪的高度是可以通过高度调节螺杆
进行升高或降低调节的，螺纹的调节方式的稳固性更好，承重能力强，定位更准确，将滑套与高度调节螺杆结合为一体时，可以对夹爪的高度和宽度进行调节，灵活性好，汽车零部件夹持更牢固。
附图说明
[0013]图1为本技术的一种汽车零部件加工用翻转夹具的主视图；
[0014]图2为本技术的一种汽车零部件加工用翻转夹具的侧视图；
[0015]图3为本技术的一种汽车零部件加工用翻转夹具的后视图；
[0016]图4为本技术的可调节夹具的内部结构示意图；
[0017]图5为本技术的可调节夹具的内部侧视图。
[0018]图中：1、防护罩；2、翻转座；3、固定钢管；4、防滑凹槽；5、调节螺栓；6、滑套；7、翻转架体；8、可调节夹具；9、夹爪；10、驱动装置；11、护板；12、底座；13、脚架；14、移动轮；15、定位滑槽；16、限位滑槽；17、限位板；18、导向滑杆；19、高度调节螺杆；20、密封板；21、限位滑扣；22、定位滑块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种汽车零部件加工用翻转夹具，包括翻转架体7、可调节夹具8和夹爪9，翻转架体7的底部设有底座12，翻转架体7的顶部设有防护罩1，防护罩1的内部设有翻转座2，翻转座2的内部设有固定钢管3，可调节夹具8通过滑套6连接设在固定钢管3上的两侧，可调节夹具8的内部的中间位置设有限位板17，夹爪9通过高度调节螺杆19连接设在限位板17的下方，夹爪9的上方位于高度调节螺杆19的两侧设有导向滑杆18。
[0021]通过底座12用于增加翻转架体7的底部的稳固性，通过防护罩1用于将内部的传动零件密封保护的，通过固定钢管3用于将可调节夹具8安装固定的，通过滑套6便于将可调节夹具8的位置进行移动调节，通过限位板17用于高度调节螺杆19安装，通过高度调节螺杆19便于将夹爪9的高度进行调节的，通过导向滑杆18可以对高度调节螺杆19升降的位置保持稳定的。
[0022]进一步，固定钢管3上的两侧共设有四个防滑凹槽4，且滑套6与防滑凹槽4通过调节螺栓5固定连接。
[0023]通过防滑凹槽4用于将调节螺栓5的位置进行调节限制的，使调节螺栓5固定更牢。
[0024]进一步，翻转座2与防护罩1通过驱动装置10连接，驱动装置10设在护板11的内部，且防护罩1设为圆柱形。
[0025]通过驱动装置10可用于将翻转座2带动翻转。
[0026]进一步，固定钢管3与翻转座2通过螺栓固定连接，且翻转座2设为U型结构。
[0027]通过螺栓便于将固定钢管3安装固定，通过U型结构可以保证翻转座2的稳固性。
[0028]进一步，翻转座2的底部的两侧设有脚架13，脚架13的下方的两端设有移动轮14，
且脚架13的侧面设为梯形结构。
[0029]通过脚架13可以增加底部与地面之间的高度，使其更稳固。
[0030]进一步，夹爪9与可调节夹具8通过定位滑块22与定位滑槽15滑动连接，且定位滑块22的外侧与定位滑槽15通过密封板20连接，密封板20与定位滑槽15通过限位滑扣21与限位滑槽16连接，且密封板20与定位滑块22通过螺丝固定连接。
[0031]通过定位滑块22与定位滑槽15连接便于将夹爪9滑动调节，对高度调节螺杆19起到一定的辅助作用，使夹爪9升降更稳固，承重能力强。
[0032]工作原理：使用时，根据汽车零部件的大小，通过滑套6将可调节夹具8向两侧或中间进行移动，使其与汽车零部件的长度相同，使夹爪9将汽车零部件夹持定位，通过调节螺栓5将滑套6固定，手持高度调节螺杆19进行顺时针或逆时针旋转，带动定位滑块22进行上下调节，使夹爪9移动至所需的高度，使汽车零部件位于所需的高度，启动驱动装置10，带动翻转座2进行顺时针旋转，使可调节夹具8进行翻转即可。
[0033]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用翻转夹具，包括翻转架体(7)、可调节夹具(8)和夹爪(9)，其特征在于：所述翻转架体(7)的底部设有底座(12)，所述翻转架体(7)的顶部设有防护罩(1)，所述防护罩(1)的内部设有翻转座(2)，所述翻转座(2)的内部设有固定钢管(3)，所述可调节夹具(8)通过滑套(6)连接设在固定钢管(3)上的两侧，所述可调节夹具(8)的内部的中间位置设有限位板(17)，所述夹爪(9)通过高度调节螺杆(19)连接设在限位板(17)的下方，所述夹爪(9)的上方位于高度调节螺杆(19)的两侧设有导向滑杆(18)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻转夹具，其特征在于：所述固定钢管(3)上的两侧共设有四个防滑凹槽(4)，且滑套(6)与防滑凹槽(4)通过调节螺栓(5)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻转夹具，其特征在于：所述翻转座(2)与防护罩(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王潘，
申请(专利权)人：展博汽车科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：