一种双排自动调心滚子轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及调心滚子轴承的技术领域，尤其是涉及一种双排自动调心滚子轴承，其包括外圈环和内圈环，所述内圈环的外环壁上连接有固定环，所述固定环上设置有若干转滚槽，若干所述转滚槽设置有两排，两排所述转滚槽相对设置，每个所述转滚槽内均连接有转动轴，所述转动轴上转动连接有滚子，所述滚子转动连接在所述转滚槽内。本实用新型专利技术具有提高调心滚子轴承轴向负荷量的效果。轴向负荷量的效果。轴向负荷量的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种双排自动调心滚子轴承


[0001]本技术涉及调心滚子轴承的
，尤其是涉及一种双排自动调心滚子轴承。

技术介绍

[0002]调心滚子轴承具有双列滚子，外圈有1条共用球面滚道，内圈有2条滚道并相对轴承轴线倾斜成一个角度。这种巧妙的构造使它具有自动调心性能，因而不易受轴与轴承箱座角度对误差或轴弯曲的影响，适用于安装误差或轴挠曲而引起角度误差之场合。该轴承除能承受径向负荷外，还能承受双向作用的轴向负荷。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为调心滚子轴承能同时承受径向和轴向负荷，但轴向负荷必须小于径向负荷，众所周知，调心滚子轴承的内部加工精度不高，当调心滚子轴承承受轴向负荷时，滚子抵触外圈内环壁，施力方向的一排滚子容易脱离外圈内环壁表面，另一排滚子受压抵触外圈内环壁，原本双排滚子承受压变为单排滚子受压，当单排滚子所受的负荷超出滚子最高承受负荷时，滚子容易在其槽内位移，最终造成调心滚子轴承失效。

技术实现思路

[0004]为了提高调心滚子轴承轴向负荷量，本申请提供一种双排自动调心滚子轴承。
[0005]本申请提供一种双排自动调心滚子轴承采用如下的技术方案：
[0006]一种双排自动调心滚子轴承，包括外圈环和内圈环，所述内圈环的外环壁上连接有固定环，所述固定环上设置有若干转滚槽，若干所述转滚槽设置有两排，两排所述转滚槽相对设置，每个所述转滚槽内均连接有转动轴，所述转动轴上转动连接有滚子，所述滚子转动连接在所述转滚槽内。
[0007]通过采用上述技术方案，当调心滚子轴承承受轴向负荷时，滚子通过转动轴被限制在转滚槽内，使滚子在负荷时不会轻易位移，两排滚子同时抵触外圈内环壁，增加了滚子所能承受的负荷，以此，提高了调心滚子轴承的轴向负荷量。
[0008]可选的，所述固定环上连接有第一挡环，所述第一挡环位于两排所述滚子之间，且同时抵触两排所述滚子，所述第一挡环与所述外圈环的内环壁之间存在间隙，所述固定环的两端对应所述滚子处分别连接有第二挡环，所述第二挡环抵触所述滚子，所述第二挡环与所述外圈环的内环壁之间存在间隙。
[0009]通过采用上述技术方案，第一挡环和第二挡环的配合进一步限制了滚子的位移，进一步提高了滚子所能承受的负荷。
[0010]可选的，所述固定环由两个相对设置的圆环组成，所述内圈环的外环壁上开有第一安装槽，两个所述圆环的内壁上均开有第二安装槽，所述第一安装槽与两个所述第二安装槽组合成安装腔，所述安装腔内设置有若干限位弧杆，若干所述限位弧杆组合成限位圈，每根所述限位弧杆上均设置有若干锁紧螺栓，所述限位弧杆通过所述锁紧螺栓连接在所述
内圈环上。
[0011]通过采用上述技术方案，调心滚子轴承的内部加工精度不高，存在滚子与外圈环不同圆心的可能性，导致并不是全部滚子均抵触外圈环的内环壁。限位弧杆用于提高圆环的安装精度，尽可能地使所有滚子均抵触外圈环的内环壁，进一步提高了调心滚子轴承的径向和轴向负荷量。
[0012]可选的，所述第一安装槽上设置有倾斜角。
[0013]通过采用上述技术方案，倾斜角用于方便限位弧杆的安装，提高了限位弧杆的安装效率。
[0014]可选的，所述锁紧螺栓与所述内圈环之间设置有螺纹锁固胶。
[0015]通过采用上述技术方案，调心滚子轴承在工作时存在震动现象，螺纹锁固胶用于紧固锁紧螺栓，减小了锁紧螺栓被震松的可能性。
[0016]可选的，所述外圈环上开有若干第一通油孔，若干所述第一通油孔绕着所述外圈环的圆心均布，所述外圈环的内环壁上开有第一油槽，所述第一油槽连通所有所述第一通油孔。
[0017]通过采用上述技术方案，工作人员通过第一通油孔和第一油槽，使润滑油能充分润滑外圈环的内环壁，使滚子也能被润滑，减小了滚子的摩擦力，提高了滚子的使用寿命。
[0018]可选的，所述第一挡环上开有若干第二通油孔，若干所述第二通油孔绕着所述第一挡环的圆心均布，所述第一挡环上还开有第二油槽，所述第二油槽将所有所述第二通油孔连通，所述圆环对应所述第二通油孔的位置处开有通油管道，所述通油管道连通所述转滚槽。
[0019]通过采用上述技术方案，润滑油通过第一通油孔落于第一挡环上，并且通过第二油槽、第二通油孔以及通油管道流入所有的转滚槽内，使滚子和转动轴得到充分的润滑，使滚子转动地更加顺畅，提高了转动轴与滚子的使用寿命。
[0020]可选的，所述滚子表面涂有耐腐蚀层。
[0021]通过采用上述技术方案，调心滚子轴承不方便拆卸和维护，故一般调心滚子轴承会用到损坏为止，滚子表面涂耐腐蚀层可以提高滚子的耐腐蚀性，减小其他杂物或变质的润滑腐蚀饰滚子的可能性。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.当调心滚子轴承承受轴向负荷时，滚子通过转动轴被限制在转滚槽内，使滚子在负荷时不会轻易位移，两排滚子同时抵触外圈内环壁，增加了滚子所能承受的负荷，以此，提高了调心滚子轴承的轴向负荷量；
[0024]2.调心滚子轴承的内部加工精度不高，存在滚子与外圈环不同圆心的可能性，导致并不是全部滚子均抵触外圈环的内环壁。限位弧杆用于提高圆环的安装精度，尽可能地使所有滚子均抵触外圈环的内环壁，进一步提高了调心滚子轴承的径向和轴向负荷量。
附图说明
[0025]图1是本申请实施例中一种双排自动调心滚子轴承的整体结构示意图。
[0026]图2是本申请实施例中调心滚子轴承的俯视图。
[0027]图3是图2处A
‑
A的剖视图。
[0028]图4是本申请实施例中内圈环与限位弧杆的结构示意图。
[0029]图5是本申请实施例中外圈环的结构示意图。
[0030]图6是本申请实施例中内圈环、圆环、滚子、第一挡环和第二挡环的结构示意图。
[0031]附图标记说明：1、外圈环；11、灌油槽；12、第一通油孔；13、第一油槽；2、内圈环；21、第一安装槽；3、圆环；31、转滚槽；32、转动轴；33、滚子；34、第二安装槽；35、通油管道；4、限位弧杆；41、锁紧螺栓；5、第一挡环；51、第二油槽；52、第二通油孔；6、第二挡环。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
6对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种双排自动调心滚子轴承。参照图1，一种双排自动调心滚子轴承包括环1和内圈环2，内圈环2同轴设置于外圈环1。内圈环2的外环壁上设置有固定环，固定环由两个圆环3组合成，两个圆环3相对设置，且相互固定连接，两个圆环3与内圈环2固定连接。
[0034]参照图2和图3，圆环3上开有若干转滚槽31，若干转滚槽31绕着圆环3的圆心均布。每个转滚槽31内均固定连接有转动轴32，转动轴32上转动连接有滚子33，滚子33与转滚槽31转动配合，滚子33抵触外圈环1的内环壁。
[0035]当调心滚子轴承承受轴向负荷时，滚子33通过转动轴32本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双排自动调心滚子轴承，包括外圈环(1)和内圈环(2)，其特征在于：所述内圈环(2)的外环壁上连接有固定环，所述固定环上设置有若干转滚槽(31)，若干所述转滚槽(31)设置有两排，两排所述转滚槽(31)相对设置，每个所述转滚槽(31)内均连接有转动轴(32)，所述转动轴(32)上转动连接有滚子(33)，所述滚子(33)转动连接在所述转滚槽(31)内。2.根据权利要求1所述的一种双排自动调心滚子轴承，其特征在于：所述固定环上连接有第一挡环(5)，所述第一挡环(5)位于两排所述滚子(33)之间，且同时抵触两排所述滚子(33)，所述第一挡环(5)与所述外圈环(1)的内环壁之间存在间隙，所述固定环的两端对应所述滚子(33)处分别连接有第二挡环(6)，所述第二挡环(6)抵触所述滚子(33)，所述第二挡环(6)与所述外圈环(1)的内环壁之间存在间隙。3.根据权利要求2所述的一种双排自动调心滚子轴承，其特征在于：所述固定环由两个相对设置的圆环(3)组成，所述内圈环(2)的外环壁上开有第一安装槽(21)，两个所述圆环(3)的内壁上均开有第二安装槽(34)，所述第一安装槽(21)与两个所述第二安装槽(34)组合成安装腔，所述安装腔内设置有若干限位弧杆(4)，若干所述限位弧杆(4)组合成限位圈，每...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴典央，
申请(专利权)人：无锡延浦轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：