传动装置制造方法及图纸

技术编号:35784326 阅读:10 留言:0更新日期:2022-12-01 14:31
本实用新型专利技术提供了一种传动装置,包括:机架,机架为长条状,机架上设置有避让孔,避让孔沿机架的长度方向延伸;避让孔孔壁上设置有沿机架的长度方向延伸的滑动切面;传动组件和拉杆组件,传动组件通过避让孔穿设在机架上并沿避让孔的延伸方向可移动地设置;传动组件包括传动部件,传动部件与滑动切面相互配合,传动部件包括传动臂,传动臂的自由端朝向靠近拉杆组件的方向延伸,拉杆组件与传动臂连接,并在传动臂的带动下运动。本实用新型专利技术解决了现有技术中的断路器的传动装置的运动可靠性较低的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
传动装置


[0001]本技术涉及高压设备领域,具体而言,涉及一种传动装置。

技术介绍

[0002]在高压电力系统中,断路器是保证系统安全运行的重要设备之一,它具有关合和开断电路、改变系统的连接方式和拓扑结构以及分断故障电流的功能,承担着控制和保护的双重任务。真空断路器是中压领域成功应用的一种绿色介质断路器,目前为取代有温室效应的SF6 断路器而在向高电压等级发展。实现高压和超高压应用最可行的方案之一的是通过模块串联的多断口技术,其技术瓶颈是模块单元高可靠性和小型化,如按原模块的尺寸直接串联,有结构复杂,成本高,可靠性差等缺陷,限制了这种断路器向高电压等级发展。
[0003]比如,多断口开关中的传动装置多采用反向运动以实现多个断口结构的通断,也有的采用双拉杆结构,使得多个断口结构同向运动,但运动可靠性均较低。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种传动装置,以解决现有技术中的断路器的传动装置的运动可靠性较低的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供了一种传动装置,包括:机架,机架为长条状,机架上设置有避让孔,避让孔沿机架的长度方向延伸;避让孔孔壁上设置有沿机架的长度方向延伸的滑动切面;传动组件和拉杆组件,传动组件通过避让孔穿设在机架上并沿避让孔的延伸方向可移动地设置;传动组件包括传动部件,滑动切面与传动部件相互配合,传动部件包括传动臂,传动臂的自由端朝向靠近拉杆组件的方向延伸,拉杆组件与传动臂连接,并在传动臂的带动下运动。
[0006]进一步地,传动部件包括滑动结构,滑动结构安装在传动臂上,滑动结构具有用于与滑动切面滑动接触的滑片部件。
[0007]进一步地,避让孔的沿其延伸方向延伸的两个孔壁均设置有滑动切面,避让孔的两个滑动切面呈预定夹角设置;穿设在避让孔内的传动臂上设置有两个滑动结构,两个滑动结构的滑片部件分别与避让孔的两个滑动切面一一对应地滑动配合;其中,两个孔壁相对于传动臂的中心面对称设置。
[0008]进一步地,传动组件为两个,拉杆组件的一端与一个传动组件连接,拉杆组件的另一端与另一个传动组件连接;其中,拉杆组件包括相互连接的拉杆主体和连接结构,拉杆组件通过连接结构与两个传动组件中的至少一个传动组件连接,连接结构的沿拉杆组件的延伸方向的长度可调节地设置,以调节两个传动组件之间的距离;其中,拉杆主体的延伸方向与机架的长度方向相同。
[0009]进一步地,连接结构包括连接接头和连杆,连接接头与拉杆主体连接,连杆与相应的传动组件连接,连杆与连接接头之间螺纹连接。
[0010]进一步地,滑片部件由复合材料制成;和/或滑动结构包括滑块部件,滑块部件安
装在传动臂上,滑片部件安装在滑块部件上,其中,滑块部件具有与滑片部件接触的接触面,接触面为环形面,接触面的母线沿预定方向倾斜。
[0011]进一步地,滑动结构还包括紧固部件,传动臂上设置有安装凸台,紧固部件穿设在滑块部件和安装凸台上,以将滑块部件安装在安装凸台上;和/或滑块部件上设置有安装凹槽,滑片部件安装在安装凹槽内并与安装凹槽的槽壁面粘接;和/或滑动结构还包括垫片,垫片夹设在滑块部件与传动臂之间。
[0012]进一步地,传动部件为两个,各个传动部件均包括传动臂和滑动结构,两个传动臂的自由端朝向相反的方向延伸,各个传动臂的相对两侧均设置有滑动结构;避让孔包括两个分孔体,各个传动臂两侧的滑动结构分别插设在两个分孔体内,各个分孔体的相对设置的两个孔壁为用于与相应的传动臂两侧的滑动结构分别相配合的滑动切面;和/或传动臂上设置有卡设在拉杆组件上的卡口;和/或拉杆组件由绝缘材料制成。
[0013]进一步地,沿远离避让孔的方向,滑动切面与传动臂之间的距离逐渐增大;和/或,拉杆组件为多个,传动部件为多个,多个传动部件均包括传动臂,多个传动臂与多个拉杆组件一一对应地连接;其中,避让孔包括多个分孔体,多个传动臂一一对应地穿设在多个分孔体内,各个分孔体上均设置有滑动切面,各个传动臂上均设置有与对应的分孔体的滑动切面相配合的滑动结构。
[0014]进一步地,传动组件为多个,多个传动组件沿拉杆组件的延伸方向间隔布置;机架上设置有沿拉杆组件的延伸方向依次间隔分布的多个避让孔,多个传动组件一一对应地穿设在多个避让孔内;其中,多个避让孔中的至少两个避让孔的滑动切面位于同一个平面上。
[0015]应用本技术的技术方案,本技术的传动装置包括机架、传动组件和拉杆组件,机架为长条状,机架上设置有避让孔,避让孔沿机架的长度方向延伸;避让孔孔壁上设置有沿机架的长度方向延伸的滑动切面;传动组件和拉杆组件,传动组件通过避让孔穿设在机架上并沿避让孔的延伸方向可移动地设置;传动组件包括传动部件,滑动切面与传动部件相互配合,传动部件包括传动臂,传动臂的自由端朝向靠近拉杆组件的方向延伸,拉杆组件与传动臂连接,并在传动臂的带动下运动。本申请通过在机架上设置避让孔,避让孔的孔壁上设置有沿机架的长度方向延伸的滑动切面,以使滑动切面与传动部件相互配合,以对传动部件起导向作用,使得传动部件运动平稳,提升传动装置运动的可靠性。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0017]图1示出了根据本技术的传动装置的实施例的第一个移动位置的结构示意图;
[0018]图2示出了根据图1的传动装置的A

A的截面示意图;
[0019]图3示出了根据图2的传动装置的未示出机架时的截面示意图;
[0020]图4示出了根据图1的传动装置的整体结构示意图;
[0021]图5示出了根据本技术的传动装置的实施例的拉杆组件和传动部件的连接示意图;
[0022]图6示出了根据本技术的传动装置的实施例的拉杆组件的第二个移动位置的示意图;
[0023]图7示出了根据图6的传动装置的整体结构示意图。
[0024]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0025]10、机架;100、避让孔;101、分孔体;110、滑动切面;20、传动组件;21、传动部件; 210、传动臂;2100、中心面;22、安装凸台;200、卡口;30、拉杆组件;40、滑动结构; 41、滑片部件;42、滑块部件;43、紧固部件;44、垫片;31、拉杆主体;32、连接结构; 320、连接接头;321、连杆。
具体实施方式
[0026]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0027]请参考图1至图7,本技术提供了一种传动装置包括:机架10,机架10为长条状,机架10上设置有避让孔100,避让孔100沿机架10的长度方向延伸;避让孔100孔壁上设置有沿机架10的长度方向延伸的滑动切面110;传动组件本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动装置,其特征在于,包括:机架(10),所述机架(10)为长条状,所述机架(10)上设置有避让孔(100),所述避让孔(100)沿所述机架(10)的长度方向延伸;所述避让孔(100)孔壁上设置有沿所述机架(10)的长度方向延伸的滑动切面(110);传动组件(20)和拉杆组件(30),所述传动组件(20)通过所述避让孔(100)穿设在所述机架(10)上并沿所述避让孔(100)的延伸方向可移动地设置;所述传动组件(20)包括传动部件(21),所述滑动切面(110)与所述传动部件(21)相互配合,所述传动部件(21)包括传动臂(210),所述传动臂(210)的自由端朝向靠近所述拉杆组件(30)的方向延伸,所述拉杆组件(30)与所述传动臂(210)连接,并在传动臂(210)的带动下运动。2.根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于,所述传动部件(21)包括滑动结构(40),所述滑动结构(40)安装在所述传动臂(210)上,所述滑动结构(40)具有用于与所述滑动切面(110)滑动接触的滑片部件(41)。3.根据权利要求2所述的传动装置,其特征在于,所述避让孔(100)的沿其延伸方向延伸的两个孔壁均设置有所述滑动切面(110),所述避让孔(100)的两个滑动切面(110)呈预定夹角设置;穿设在所述避让孔(100)内的传动臂(210)上设置有两个所述滑动结构(40),两个所述滑动结构(40)的滑片部件(41)分别与所述避让孔(100)的两个所述滑动切面(110)一一对应地滑动配合;其中,所述两个孔壁相对于所述传动臂(210)的中心面(2100)对称设置。4.根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于,所述传动组件(20)为两个,所述拉杆组件(30)的一端与一个所述传动组件(20)连接,所述拉杆组件(30)的另一端与另一个所述传动组件(20)连接;其中,所述拉杆组件(30)包括相互连接的拉杆主体(31)和连接结构(32),所述拉杆组件(30)通过所述连接结构(32)与两个所述传动组件(20)中的至少一个传动组件(20)连接,所述连接结构(32)的沿所述拉杆组件(30)的延伸方向的长度可调节地设置,以调节两个所述传动组件(20)之间的距离;其中,所述拉杆主体(31)的延伸方向与所述机架(10)的长度方向相同。5.根据权利要求4所述的传动装置,其特征在于,所述连接结构(32)包括连接接头(320)和连杆(321),所述连接接头(320)与所述拉杆主体(31)连接,所述连杆(321)与相应的所述传动组件(20)连接,所述连杆(321)与所述连接接头(320)之间螺纹连接。6.根据权利要求2所述的传动装置,其特征在于,所述滑片部件(41)由复合材料制成;和/或所述滑动结构(40)包括滑块部件(42),所述滑块部件(42)安装在所述传动...

【专利技术属性】
技术研发人员:古王荣孙荣春徐然李小卉宋璠
申请(专利权)人:正泰电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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