一种机械强度较高的断路器主轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机械强度较高的断路器主轴，包括主轴本体，所述主轴本体的侧部设有一端与主轴端部贯穿连通的导油槽，所述导油槽上设有连接孔，所述主轴的另一端上还设有限位段，所述限位段靠近导油槽一侧设有凹槽，所述凹槽与主轴主体连接处设有至少一个加强连接块。本实用新型专利技术主轴本体的凹槽与主轴主体之间焊接有加强连接块，增加了限位段与主轴主体之间的连接强度，以及在转动时的抗扭程度，使得主轴本体的机械强度更强。使得主轴本体的机械强度更强。使得主轴本体的机械强度更强。

【技术实现步骤摘要】
一种机械强度较高的断路器主轴


[0001]本技术涉及框架断路器
，具体涉及一种机械强度较高的断路器主轴。

技术介绍

[0002]断路器主轴是框架断路器上的一个极为重要的工作部件，而断路器主轴为转动配合件，而框架断路器中设有与其配合的限位件以防止断路器在不使用时会产生误操作的情况发生。通常都是在主轴本体上设有一个限位凹槽与限位件进行抵接限位配合，而由于主轴为铸造件且体积较小，设有凹槽的限位段与主轴本体之间为偏心结构，导致限位凹槽与主轴的连接处接触面积较小导致连接强度较差；限位段承受的离心力较大，而在配合过程中会产等断裂的问题导致主轴本体无法继续使用，十分不便。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]为解决上述问题，本技术提出了一种结构简单，机械强度较强，连接强度较强的断路器主轴。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术的一种机械强度较高的断路器主轴，包括主轴本体，所述主轴本体的侧部设有一端与主轴端部贯穿连通的导油槽，所述导油槽上设有连接孔，所述主轴的另一端上还设有限位段，所述限位段靠近导油槽一侧设有凹槽，所述凹槽与主轴主体连接处设有至少一个加强连接块。
[0007]在本技术中，所述凹槽包括截面a，而所述加强连接块则设置在截面a与主轴本体之间。
[0008]在本技术中，所述限位段与主轴本体之间为一体式结构。
[0009]在本技术中，所述加强连接块为直角三角形结构，且其两端分别焊接在截面a与主轴本体上。
[0010](三)有益效果
[0011]相比于现有技术，本技术的有益效果为：
[0012](1)本技术中的主轴本体的凹槽与主轴主体之间焊接有加强连接块，增加了限位段与主轴主体之间的连接强度，以及在转动时的抗扭程度，使得主轴本体的机械强度更强。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提
下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为实施例1中断路器主轴的主视结构示意图；
[0015]图2为实施例1中断路器主轴的侧视结构示意图；
[0016]图3为实施例1中断路器主轴的俯视结构示意图。
[0017]10、主轴本体，20、导油槽，30、连接孔，40、限位段，50、凹槽，60、加强连接块，70、截面a。
具体实施方式
[0018]与附图所展示的实施例相比，本公开保护范围内的可行实施方案可以具有更少的部件、具有附图未展示的其他部件、不同的部件、不同地布置的部件或不同连接的部件等。此外，附图中两个或更多个部件可以在单个部件中实现，或者附图中所示的单个部件可以实现为多个分开的部件。
[0019]除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”、“包含”或者“具有”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“连通”等类似的词语并非限定于附图中所示的物理的或者机械的连接或连通，而是可以包括与其等效的连接或连通，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0020]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]如图1
‑
3所述的一种机械强度较高的断路器主轴，包括主轴本体10，所述主轴本体10的侧部设有一端与主轴端部贯穿连通的导油槽20，所述导油槽20上设有连接孔30，所述主轴的另一端上还设有限位段40，所述限位段40靠近导油槽20一侧设有凹槽50，所述凹槽50与主轴主体连接处设有至少一个加强连接块60。
[0023]进一步地，所述凹槽50包括截面a70，而所述加强连接块60则设置在截面a70与主轴本体10之间。
[0024]进一步地，所述限位段40与主轴本体10之间为一体式结构。
[0025]进一步地，所述加强连接块60为直角三角形结构，且其两端分别焊接在截面a70与主轴本体10上。
[0026]进一步地，主轴本体10的凹槽50与主轴主体之间焊接有加强连接块60，增加了限位段40与主轴主体之间的连接强度，以及在转动时的抗扭程度，使得主轴本体10的机械强度更强。
[0027]上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本实用
新型的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械强度较高的断路器主轴，其特征在于：包括主轴本体(10)，所述主轴本体(10)的侧部设有一端与主轴端部贯穿连通的导油槽(20)，所述导油槽(20)上设有连接孔(30)，所述主轴的另一端上还设有限位段(40)，所述限位段(40)靠近导油槽(20)一侧设有凹槽(50)，所述凹槽(50)与主轴主体连接处设有至少一个加强连接块(60)。2.根据权利要求1所述的机械强度较高的断路器主轴，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海杰，黄振利，
申请(专利权)人：浙江振利电器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：