一种铁路桥梁装配化墩帽脱模系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种铁路桥梁装配化墩帽脱模系统，包括若干底模锁紧装置和若干起模装置；若干底模锁紧装置等高，它们的上端连接在墩帽底模的下端边缘，它们的下端与地面固定部连接；若干起模装置设置在墩帽底模下端的空孔处，起模装置包括起模支座，在起模支座的上端设有起模缸，起模支座的下端设有进给缸，进给缸可驱动起模缸上下移动，起模缸的顶端与预制成型的墩帽下端相接触，起模缸可将墩帽顶离墩帽底模，本实用新型专利技术的墩帽脱模系统，通过多组底模锁紧装置和起模装置，可以将预制墩帽从墩帽模具中顶出脱离，其解决了反向预制墩帽，墩帽结构复杂拆模难度大，拆模受力面不能均匀受力导致构件破损、掉角，拆模后质量难以保证的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路桥梁装配化墩帽脱模系统


[0001]本技术涉及装配化桥墩施工
，具体涉及一种铁路桥梁装配化墩帽脱模系统。

技术介绍

[0002]墩帽指墩身与桥面之间的连接部分，它通过支座承托上部结构的荷载并传递给墩身，是桥梁建筑的重要组成部分。
[0003]近几年，装配式桥梁施工技术得到了迅速的发展，将大部分桥梁建造工序在工厂内完成，能最大限度降低对施工现场环境的影响，并明显加快施工进度。
[0004]墩帽结构较为复杂并采取墩帽与垫石、挡块一起反向浇筑，墩帽结构复杂；拆模难度大，拆模受力面不能均匀受力导致构件破损、掉角，拆模后质量难以保证的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种铁路桥梁装配化墩帽脱模系统，解决现有技术中墩帽拆模脱模容易破损、掉角，自动化程度不高的问题。
[0006]为了达到上述目的，本技术的技术方案如下：
[0007]一种铁路桥梁装配化墩帽脱模系统，包括若干底模锁紧装置和若干起模装置；所述若干底模锁紧装置等高，它们的上端连接在墩帽底模的下端边缘，它们的下端与地面固定部连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路桥梁装配化墩帽脱模系统，其特征在于，包括若干底模锁紧装置和若干起模装置；所述若干底模锁紧装置等高，它们的上端连接在墩帽底模的下端边缘，它们的下端与地面固定部连接；所述若干起模装置设置在墩帽底模下端的空孔处，起模装置包括起模支座，在起模支座的上端设有起模缸，起模支座的下端设有进给缸，进给缸可驱动起模缸上下移动，起模缸的顶端与预制成型的墩帽下端相接触，起模缸可将墩帽顶离墩帽底模。2.根据权利要求1所述铁路桥梁装配化墩帽脱模系统，其特征在于，所述底模锁紧装置设置八组，其中四组设置在墩帽底模的四脚位置，另外四组设置在墩帽底模的中部。3.根据权利要求2所述铁路桥梁装配化墩帽脱模系统，其特征在于，所述底模锁紧装置包括锁紧支座，锁紧支座的下端通过螺栓与地面固定部连接，锁紧支座的上端开设长孔，长孔内设置锁紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张飞，孙爱军，方中虎，雷磊，易达，孙辉，张崇斌，阚博文，崔文凯，余博阳，薛艳存，姚欢喜，杨春强，温妮妮，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：