一种制动钳支架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车技术技术领域，且公开了一种制动钳支架，包括制动钳支架本体，制动钳支架本体的外壁固定连接有可拆卸装置，可拆卸装置包括插杆、第一固定块、第一开口槽、弹簧、第二开口槽、第二插杆、压块、第二固定块，所述第一固定块和第二固定块的外壁均与制动钳支架本体的外壁固定连接，所述第二开口槽开设在制动钳支架本体的外壁，所述第二插杆的外壁与第二固定块的外壁活动接触，所述插杆的一侧依次活动贯穿第一固定块、制动钳支架本体和第二固定块的外壁，且延伸至第二固定块的外壁。通过设置可拆卸装置，达到了方便安装和拆卸插杆，避免螺栓固定安装，容易出现滑丝现象。容易出现滑丝现象。容易出现滑丝现象。

【技术实现步骤摘要】
一种制动钳支架


[0001]本技术涉及汽车技术
，具体为一种制动钳支架。

技术介绍

[0002]汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮，传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性，主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成，制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等，用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统,用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统,在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统,根据中国专利：“制动钳支架”，且公开号为：“CN210423508U”该制动钳支架,虽然通过设置支撑杆、限位块、固定栓和固定块，可通过固定栓将支撑杆固定在两个固定块之间，起到增加悬臂的承载力，防止悬臂容易发生变形，限位块防止支撑杆发生偏移，无法起到很好的支撑效果，避免了悬臂承载力效果不佳，容易发生变形，但是固定栓螺纹固定，固定栓会出现滑丝现象，这无形的增加维修人员的工作负担，因此，需要一种制动钳支架。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供了一种制动钳支架，达到解决上述问题的目的。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种制动钳支架，包括制动钳支架本体，制动钳支架本体的外壁固定连接有可拆卸装置，可拆卸装置包括插杆、第一固定块、第一开口槽、弹簧、第二开口槽、第二插杆、压块、第二固定块，所述第一固定块和第二固定块的外壁均与制动钳支架本体的外壁固定连接，所述第二开口槽开设在制动钳支架本体的外壁，所述第二插杆的外壁与第二固定块的外壁活动接触，所述插杆的一侧依次活动贯穿第一固定块、制动钳支架本体和第二固定块的外壁，且延伸至第二固定块的外壁，所述第二开口槽开设在制动钳支架本体的外壁，所述第二插杆的底部活动贯穿插杆的外壁，且活动插接在第二开口槽的内部。
[0005]优选的，所述制动钳支架本体的外壁设置有油漆，给制动钳支架本体防腐的目的。
[0006]优选的，所述第一开口槽开设在第二固定块的外壁，方便固定弹簧的目的。
[0007]优选的，所述弹簧的一侧与第一开口槽的内壁固定连接。
[0008]优选的，所述压块的一侧依次活动贯穿第二插杆的外壁，且活动插接在第一开口槽的内部。
[0009]优选的，所述插杆的外壁与第一固定块的外壁活动接触，方便固定支撑插杆的目的。
[0010]本技术提供了一种制动钳支架。具备以下有益效果：
[0011](1)、本技术通过设置可拆卸装置，达到了方便安装和拆卸插杆，避免螺栓固定安装，容易出现滑丝现象，从而增加维修人员的工作负担的目的。
[0012](2)、本技术通过制动钳支架本体的外部设置有油漆，达到了对制动钳支架本体进行防腐的目的。
附图说明
[0013]图1为本技术提供了一种制动钳支架的主视图。
[0014]图2为本技术提供了一种制动钳支架的可拆卸装置的结构的主视图。
[0015]图3为本技术提供了一种制动钳支架的搅拌装置的可拆卸装置A的局部放大图。
[0016]图中：1、制动钳支架本体；2、可拆卸装置；201、插杆；202、第一固定块；203、第一开口槽；204、弹簧；205、第二开口槽；206、第二插杆；207、压块；208、第二固定块；3、油漆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]如图1
‑
3所示，本技术提供技术方案：一种制动钳支架，包括制动钳支架本体1，制动钳支架本体1的外壁设置有油漆3，给制动钳支架本体1防腐的目的，通过制动钳支架本体1的外部设置有油漆3，达到了对制动钳支架本体1进行防腐的目的，制动钳支架本体1的外壁固定连接有可拆卸装置2，可拆卸装置2包括插杆201、第一固定块202、第一开口槽203、弹簧204、第二开口槽205、第二插杆206、压块207、第二固定块208，第一固定块202和第二固定块208的外壁均与制动钳支架本体1的外壁固定连接，第二开口槽205开设在制动钳支架本体1的外壁，第二插杆206的外壁与第二固定块208的外壁活动接触，插杆201的一侧依次活动贯穿第一固定块202、制动钳支架本体1和第二固定块208的外壁，且延伸至第二固
定块208的外壁，压块207的一侧依次活动贯穿第二插杆206的外壁，且活动插接在第一开口槽203的内部，插杆201的外壁与第一固定块202的外壁活动接触，方便固定支撑插杆201的目的，第二开口槽205开设在制动钳支架本体1的外壁，第二插杆206的底部活动贯穿插杆201的外壁，且活动插接在第二开口槽205的内部，第一开口槽203开设在第二固定块208的外壁，方便固定弹簧203的目的，弹簧204的一侧与第一开口槽203的内壁固定连接，通过设置可拆卸装置2，达到了方便安装和拆卸插杆201，避免螺栓固定安装，容易出现滑丝现象，从而增加维修人员的工作负担的目的。
[0022]在使用时，人为握住插杆201，将插杆201插入到第一固定块202、制动钳支架本体1和第二固定块208的外部，人为在握住第二插杆206，按动压块207，将第二插杆206分别插入到插杆201和制动钳支架本体1的内部，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动钳支架，包括制动钳支架本体（1），其特征在于：制动钳支架本体（1）的外壁固定连接有可拆卸装置（2），可拆卸装置（2）包括插杆（201）、第一固定块（202）、第一开口槽（203）、弹簧（204）、第二开口槽（205）、第二插杆（206）、压块（207）、第二固定块（208），所述第一固定块（202）和第二固定块（208）的外壁均与制动钳支架本体（1）的外壁固定连接，所述第二开口槽（205）开设在制动钳支架本体（1）的外壁，所述第二插杆（206）的外壁与第二固定块（208）的外壁活动接触，所述插杆（201）的一侧依次活动贯穿第一固定块（202）、制动钳支架本体（1）和第二固定块（208）的外壁，且延伸至第二固定块（208）的外壁，所述第二插杆（206）的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡宗君，陈俊斌，
申请(专利权)人：玉环江宏机械有限公司，
类型：新型
国别省市：