一种直升机伴随保障系统技术方案

本发明专利技术公开了一种直升机伴随保障系统，包括越野二类底盘、一体式车厢、取力器模块、发电与自动控制模块、综合保障单元、专业保障单元、管理控制总线线束、物料管理模块，整体系统结构简单、功能齐全，具有极佳的野外机动性能、通过性能，所搭载的各功能保障模块操作便捷、取放容易，能够实时记录各功能模块的操作记录、取用时间，能够满足直升机在场内、驻舰及特殊地理环境下的维护保障需求，有效提升了直升机的升空率，能够完成复杂地形环境下的直升机伴随保障工作。随保障工作。随保障工作。

【技术实现步骤摘要】
一种直升机伴随保障系统


[0001]本专利技术涉及越野二类底盘改装及车厢制作
，具体为一种直升机伴随保障系统。

技术介绍

[0002]直升机在军事行动、民用生产生活多个应用场景中担任着空中打击、侦查、人员运输、物资投放的重要角色，由于具体应用的现实环境不同，给日常伴飞保障带来了很多不便。直升机地面保障设备主要有：启动电源车、液压系统综合保障设备、充气车、清洗车等，而这些设备又分为多种不同的型号，不同设备的操作方法也不一样，每次保障需要根据不同机型以调配相应的保障设备与之相适用。现有技术中公开了几种直升机综合伴随保障系统，例如CN113212790A公开了一种直升机综合伴随保障系统，包括设置在车辆上的取力发电系统、电源模块、液压模块和气源模块；CN103832508B公开了一种具有起降、保障功能的直升机拖车，包括拖车平台及燃油储存模块、发电模块、维修模块、电源储存模块等。而目前直升机地面保障、维护的主要设备功能单一、体积庞大、种类繁多、操作繁杂、各型号机型的通用性差或受现实地理环境影响，无法适应直升机快速高效的伴随保障工作，当上述技术在现实应用时也不能较好的解决上述技术问题。
[0003]现有技术中采用模块整合方式来解决上述技术问题，在一定程度上解决了上述问题，但因为所用系统平台的体积庞大或系统平台本体机动性差、无法适应特殊地形、维护记录信息不可追寻的影响，无法实现在军事行动、民用生产生活中直升机所处特殊地形环境的伴随保障能力。
[0004]为了克服现有技术中无法实现在军事行动、民用生产生活中直升机所处殊地形环境的伴随保障能力问题，本专利技术提出了一种直升机伴随保障系统。

技术实现思路

[0005]本专利技术目的在于解决目前国内外现有技术和设计在该领域内的缺陷和不足，设计了一种直升机伴随保障系统。
[0006]本专利技术是由以下技术方案实现的，一种直升机伴随保障系统，包括越野二类底盘、一体式车厢、取力器模块、发电与自动控制模块、综合保障单元、专业保障单元、管理控制总线线束、物料管理模块，所述越野二类底盘的车梁上设置有经过加强的副车架相连接的一体式车厢，所述越野二类底盘的变速箱上连接有取力器模块，所述取力器模块通过电控离合器连接的万向节与越野二类底盘的变速箱相连接，所述发电与自动控制模块固定设置在一体式车厢内，通过传动轴连接取力器模块，通过设置在一体式车厢内和越野二类底盘上的管理控制总线线束与越野二类底盘的ECU相连接并设置有多个串行通讯接口和多个开关量接口，所述综合保障单元各功能模块设置于一体式车厢内部和一体式车厢外部，所述专业保障单元各功能模块设置于一体式车厢内部和一体式车厢外部。
[0007]进一步的，所述一体式车箱箱体为整体式结构，箱体前端与车辆驾驶室等高且直
接连接在一起，在连接处和箱体内各承载部位加装加强骨架以保证其连接强度与安装各功能部件承载所需。
[0008]进一步的，所述一体式车箱的左、右、后、顶内壁安装有阻燃型聚氨酯保温层，保温层采用喷涂方式直接喷涂在箱体上，箱体内壁用铝制花纹板装饰，箱体内壁与聚氨酯保温层之间加装有防爆网，使该综合保障单元具有屏蔽、防爆功能，车厢底板上预留有系留装置和设备安装固定装置，通过与越野二类底盘车载驾驶舱预留的驾驶舱温度控制管路相连接，并设置独立温度控制器、过滤器、蒸发器，从而实现一体式箱体内的温度控制、空气净化功能，一体式车箱后部设置有上翘式后尾门，上翘式后尾门铰接在一体式车箱的强骨架上，在上翘式后尾门与一体式车箱之间设置有隐藏式撑杆，用于上翘式后尾门打开时的支撑。
[0009]进一步的，所述取力器模块采用车辆上与发动机所连接的变速箱预留取力窗口直接安装，该窗口上预留定位销钉孔和安装取力器模块的螺纹盲孔，取力器模块直接通过定位销孔定位和固定螺纹孔配合完成取力器的安装，取力器模块固定位置与输出盘成垂直夹角，取力器模块带有动力输出传动连接盘，该连接盘可直接安装汽车传动轴。
[0010]进一步的，所述取力器模块动力输出传动连接盘与车载发电与自动控制模块相连，当车辆发动机转动时通过发电与自动控制单元对越野二类底盘的 ECU的精准调控以实现稳定的电源输出功能。
[0011]进一步的，所述发电与自动控制模块具有自适应调节功能，可根据负载输所需来调整发动机转速，实现永磁三相同步发电机输出高进度的三相工频动力，所述发电与自动控制模块包括交直一体式电源模块。
[0012]进一步的，所述三相工频动力经交直一体式电源模块，整流稳压后输出给车载用电设备和外接用电设备，同时交直一体式电源模块还具备外接电网接入功能。
[0013]进一步的，所述交直一体式的直流电源模块具备输出电压有效值可设置、输出电压频率可设置、可视显示功能。当采用驻车取力时，发电及自动控制系统输出的高品质工频电源作为输入电源时，在直流电源输出端有与之并联的军用铅酸蓄电池组进行功率补偿，满足多次超大直流电流的输出功能。
[0014]进一步的，所述综合保障单元，包括：交直流电源模块、液压模块、气源模块、升降式照明模块、通讯模块、卫星定位模块、行车记录仪、便携式野战电源、单兵装备、伪装网、战斗携行装具。
[0015]进一步的，所述专业保障单元，包括：车载光谱分析仪、超声波清洗模块、发动机清洗模块、校靶模块、动静压检测仪、振动检测分析仪、通用轻质牵引杆、维修工作台、折叠工作梯、折叠千斤顶、航耗材存储模块、通讯模块、通用维修工具、应急抢修工具、军械维修专用工具、工具管理模块、单兵系统、伪装网、战斗携行装具、专用通讯检测维修设备。
[0016]进一步的，所述管理控制总线线束，其电源动力线与系统设备弱电控制线分开设置，所述电源动力线与系统设备弱电控制线与各设备相连接的接口均为防水接口。
[0017]进一步的，所述物料管理单元，包括：射频识别模块、取放感知模块，通过管理控制总线线束连接可对所有物品进行智能化管理，所述取放感知模块的感知开关量设置为常闭。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本直升机伴随保障系统，结构简单、功能齐全，具有极佳的野外机动性能、通过性能，所搭载的各功能保障模块操作便捷、取放容易，
能够实时记录各功能模块的操作记录、取用时间，能够满足直升机在场内、驻舰及特殊地理环境下的维护保障需求，有效提升了直升机的升空率，能够完成复杂地形环境下的直升机伴随保障工作。
附图说明
[0019]图1为本专利技术综合保障单元俯视结构示意图；
[0020]图2为本专利技术综合保障单元左视结构示意图；
[0021]图3为本专利技术综合保障单元右视结构示意图；
[0022]图4为本专利技术综合保障单元背面透视结构示意图；
[0023]图5为本专利技术专业保障单元俯视结构示意图；
[0024]图6为本专利技术专业保障单元左视结构示意图；
[0025]图7为本专利技术专业保障单元右视结构示意图
[0026]图8为本专利技术专业保障单元背面透视结构示意图
[0027]图9为本专利技术分动器取力单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直升机伴随保障系统，其特征在于：包括越野二类底盘、一体式车厢、取力器模块、发电与自动控制模块、综合保障单元、专业保障单元、管理控制总线线束、物料管理模块：所述越野二类底盘的车梁上设置有经过加强的副车架相连接的一体式车厢，所述越野二类底盘的变速箱上连接有取力器模块，所述取力器模块通过电控离合器连接的万向节与越野二类底盘的变速箱相连接，所述发电与自动控制模块固定设置在一体式车厢内，通过传动轴连接取力器模块，通过设置在一体式车厢内和越野二类底盘上的管理控制总线线束与越野二类底盘的ECU相连接并设置有多个串行通讯接口和多个开关量接口，所述综合保障单元各功能模块设置于一体式车厢内部与一体式车厢外部，所述专业保障单元各功能模块设置于一体式车厢内部与一体式车厢外部。2.根据权利要求1所述的一种直升机伴随保障系统，其特征在于：所述一体式车箱箱体为整体式结构，箱体前端与车辆驾驶室等高且直接连接在一起，在连接处和箱体内各承载部位加装加强骨架以保证其连接强度能够承载安装各功能部件。3.根据权利要求1所述的一种直升机伴随保障系统，其特征在于：所述取力器模块采用车辆上与发动机所连接的变速箱预留取力窗口直接安装，该窗口上预留定位销钉孔和安装取力器模块的螺纹盲孔，取力器模块直接通过定位销孔定位和固定螺纹孔配合完成取力器的安装，取力器模块固定位置与输出盘成垂直夹角，取力器模块带有动力输出传动连接盘，该连接盘可直接安装汽车传动轴。4.根据权利要求1所述的一种直升机伴随保障系统，其特征在于：所述发电与自动控制模块具有自适应调节功能，可根据负载输所需来调整发动机转速，实现永磁三相同步发电机输出高进度的三相工频动力，所述发电与自动控制模块还包括交直一体式电源模块。5.根据权利要求1所述的一种直升机伴随保障系统，其特征在于：所述综合保障单元，还包括：交直流电源模块、液压模块、气源模块、升降式照明模块、通讯模块、卫星定位模块、行车记录仪、便携式野战电源、单兵装备、伪装网、战斗携行装具。6.根据权利要求1所述的一种直升机伴随保障系统，其特征在于：所述专业保障单元，还包括：车载光谱分析仪、超声波清洗模块、发动机清洗模块、校靶模块、动静压检测仪、振动检测分析仪、通用轻质牵引杆、维修工作台、折叠工作梯、折叠千斤顶、航耗材存储模块、通讯模块、通用维修工具、应急抢修工具、军械维修专用工具、工具管理模块、单兵系统、伪装网、战斗携行装具、专用通讯检测维修设备。7.根据权利要求1所述的一种直升机伴随保障系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢庆伟，杨振刚，张宏斌，
申请(专利权)人：新乡市永安机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：