汽轮机制造技术

技术编号:35754815 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-26 19:01
本公开涉及一种汽轮机,包括:内缸,包括第一安装段、第二安装段和第三安装段,第一安装段与第二安装段之间形成有第一台阶面,第二安装段与第三安装段之间形成有第二台阶面;多个红套环,包括分别固定套设在第一安装段、第二安装段和第三安装段上的第一红套环、第二红套环和第三红套环;第一抽汽环,安装于第二安装段并第一抽汽环的一侧面与第一台阶面限位贴合,第一抽汽环的另一侧面与第二红套环紧贴;及第二抽汽环,安装于第三安装段并第二抽汽环的一侧面与第二台阶面限位贴合,第二抽汽环的另一侧面与第三红套环紧贴。通过上述技术方案,本公开提供的汽轮机能够显著提高装配效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机


[0001]本公开涉及汽轮机
,具体地,涉及一种汽轮机。

技术介绍

[0002]汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械,具体是指将来自锅炉的蒸汽通入汽轮机,经过一系列唤醒配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能,具有功率大、效率高和寿命长等优点,是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。汽轮机本体由静止部分和转动部分组成,包括汽缸、汽封、轴承、叶轮和主轴等,其中,汽缸是汽轮机的壳体,汽封、轴承、叶轮和主轴等安装在汽缸内部,而汽缸能够形成一个严密的汽室,既防止高压蒸汽外漏,又防止负压部分空气漏入。
[0003]传统汽轮机的汽缸是由直径不等的圆筒体组成的,在水平中分面分成上下两半,以便安装内部各种零件,最后用螺栓等紧固件将上下两半连成一体,但近年来,随进汽压力的提高,汽缸内外压差也随之增大,传统的紧固件不能满足汽轮机向更高参数发展的需求,而带有红套环结构的内缸具有高效、可靠以及较低转子应力等优点,应用越来越多。
[0004]现有红套环结构内缸,为满足高压模块抽汽需求,需要设计抽汽环结构,即红套环和抽汽环采用紧邻固定装配型式进行装配,由于红套环安装需要加热热套,前一件红套环装配后需等待温度降低,待红套环温度降至室温才能装配抽汽环,不仅装配所需时间较长,且热套后的红套环与抽汽环装配间隙控制效果较差。

技术实现思路

[0005]本公开的目的在于提供一种汽轮机,该汽轮机能够提高装配效率。
[0006]为了实现上述目的,本公开提供一种汽轮机,所述汽轮机包括:内缸,包括第一安装段、第二安装段和第三安装段,所述第一安装段与所述第二安装段之间形成有第一台阶面,所述第二安装段与所述第三安装段之间形成有第二台阶面;多个红套环,所述多个红套环包括第一红套环、第二红套环和第三红套环,所述第一红套环、所述第二红套环和所述第三红套环分别固定套设在所述第一安装段、所述第二安装段和所述第三安装段上;第一抽汽环,所述第一抽汽环安装于所述第二安装段,并且所述第一抽汽环的一侧面与所述第一台阶面限位贴合,所述第一抽汽环的另一侧面与所述第二红套环紧贴;以及第二抽汽环,所述第二抽汽环安装于所述第三安装段,并且所述第二抽汽环的一侧面与所述第二台阶面限位贴合,所述第二抽汽环的另一侧面与所述第三红套环紧贴。
[0007]可选地,所述第一安装段的径向尺寸、所述第二安装段的径向尺寸和所述第三安装段的径向尺寸沿所述内缸的轴向依次递减或递增。
[0008]可选地,所述第一红套环与所述第一抽汽环之间设置有第一间隙。
[0009]可选地,所述第二红套环与所述第二抽汽环之间设置有第二间隙。
[0010]可选地,所述第一安装段开设有第一定位槽,所述第一定位槽沿所述第一安装段的径向延伸并且所述第一定位槽中固定有第一定位销,所述第一红套环开设有第一滑槽,
所述第一滑槽从所述第一红套环的端面沿所述第一红套环的轴向延伸,并用于与所述第一定位销限位配合;并且,所述第二安装段开设有第二定位槽,所述第二定位槽沿所述第二安装段的径向延伸并且所述第二定位槽中固定有第二定位销,所述第二红套环开设有第二滑槽,所述第二滑槽从所述第二红套环的端面沿所述第二红套环的轴向延伸,并用于与所述第二定位销限位配合;并且,所述第三安装段开设有第三定位槽,所述第三定位槽沿所述第三安装段的径向延伸并且所述第三定位槽中固定有第三定位销,所述第三红套环开设有第三滑槽,所述第三滑槽从所述第三红套环的端面沿所述第三红套环的轴向延伸,并用于与所述第三定位销限位配合。
[0011]可选地,所述第一定位槽的数量为多个,多个所述第一定位槽沿所述第一安装段的周向间隔设置,所述第一滑槽的数量为多个且与所述第一定位槽一一对应,多个所述第一滑槽沿所述第一红套环的周向间隔设置;所述第二定位槽的数量为多个,多个所述第二定位槽沿所述第二安装段的周向间隔设置,所述第二滑槽的数量为多个且与所述第二定位槽一一对应,多个所述第二滑槽沿所述第二红套环的周向间隔设置;所述第三定位槽的数量为多个,多个所述第三定位槽沿所述第三安装段的周向间隔设置,所述第三滑槽的数量为多个且与所述第三定位槽一一对应,多个所述第三滑槽沿所述第三红套环的周向间隔设置。
[0012]可选地,所述第二安装段还开设有第一限位槽,所述第一限位槽沿所述第一安装段的径向延伸并且所述第一限位槽中固定有第一限位销,所述第一抽汽环开设有第一凹槽,所述第一凹槽从所述第一抽汽环的端面沿所述第一抽汽环的轴向延伸,并用于与所述第一限位销限位配合。
[0013]可选地,所述第一限位槽的数量为多个,多个所述第一限位槽沿所述第二安装段的周向间隔设置,所述第一凹槽的数量为多个且与所述第一限位槽一一对应,多个所述第一凹槽沿所述第一抽汽环的周向间隔设置。
[0014]可选地,所述第三安装段开设有第二限位槽,所述第二限位槽沿所述第三安装段的径向延伸并且所述第二限位槽中固定有第二限位销,所述第二抽汽环开设有第二凹槽,所述第二凹槽从所述第二抽汽环的端面沿所述第二抽汽环的轴向延伸,并用于与所述第二限位销限位配合。
[0015]可选地,所述第二限位槽的数量为多个,多个所述第二限位槽沿所述第三安装段的周向间隔设置,所述第二凹槽的数量为多个且与所述第二限位槽一一对应,多个所述第二凹槽沿所述第二抽汽环的周向间隔设置。
[0016]通过上述技术方案,在本公开提供的汽轮机中,内缸分为三个内径不同的安装段,第一安装段与第二安装段形成有第一台阶面,第二安装段和第三安装段形成有第二台阶面,装配时,第一红套环固定套设于第一安装段,第一抽汽环安装于第二安装段,第一抽汽环的其中一侧与第一台阶面贴合,另一侧与第二红套环贴合,第二抽汽环的其中一侧与第二台阶面贴合,另一侧与第三红套环贴合,这样,第一抽汽环的位置通过第一台阶面和第二红套环进行固定,第二抽汽环的位置通过第二台阶面和第三红套环进行固定,在第一红套环完成安装于第一安装段后,即可安装第一抽汽环,同样地,在第二红套环完成安装于第二安装段后,即可安装第二抽汽环,因而第一抽汽环和第二抽汽环的装配无需等待上一红套环降温后即可进行装配,因此显著提高了装配效率。
[0017]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0018]附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
[0019]图1是本公开实施例提供的汽轮机的剖面示意图;
[0020]图2是本公开实施例提供的汽轮机的A处结构放大示意图;
[0021]图3是本公开实施例提供的汽轮机中的内缸剖面示意图。
[0022]附图标记说明
[0023]1‑
内缸;11

第一安装段;111

第一定位槽;112

第一定位销;12

第二安装段;121

第二定位本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机,其特征在于,所述汽轮机包括:内缸,所述内缸包括第一安装段、第二安装段和第三安装段,所述第一安装段与所述第二安装段之间形成有第一台阶面,所述第二安装段与所述第三安装段之间形成有第二台阶面;多个红套环,所述多个红套环包括第一红套环、第二红套环和第三红套环,所述第一红套环、所述第二红套环和所述第三红套环分别固定套设在所述第一安装段、所述第二安装段和所述第三安装段上;第一抽汽环,所述第一抽汽环安装于所述第二安装段,并且所述第一抽汽环的一侧面与所述第一台阶面限位贴合,所述第一抽汽环的另一侧面与所述第二红套环紧贴;以及第二抽汽环,所述第二抽汽环安装于所述第三安装段,并且所述第二抽汽环的一侧面与所述第二台阶面限位贴合,所述第二抽汽环的另一侧面与所述第三红套环紧贴。2.根据权利要求1所述的汽轮机,其特征在于,所述第一安装段的径向尺寸、所述第二安装段的径向尺寸和所述第三安装段的径向尺寸沿所述内缸的轴向依次递减或递增。3.根据权利要求1所述的汽轮机,其特征在于,所述第一红套环与所述第一抽汽环之间设置有第一间隙。4.根据权利要求1所述的汽轮机,其特征在于,所述第二红套环与所述第二抽汽环之间设置有第二间隙。5.根据权利要求1所述的汽轮机,其特征在于,所述第一安装段开设有第一定位槽,所述第一定位槽沿所述第一安装段的径向延伸并且所述第一定位槽中固定有第一定位销,所述第一红套环开设有第一滑槽,所述第一滑槽从所述第一红套环的端面沿所述第一红套环的轴向延伸,并用于与所述第一定位销限位配合;并且,所述第二安装段开设有第二定位槽,所述第二定位槽沿所述第二安装段的径向延伸并且所述第二定位槽中固定有第二定位销,所述第二红套环开设有第二滑槽,所述第二滑槽从所述第二红套环的端面沿所述第二红套环的轴向延伸,并用于与所述第二定位销限位配合;并且,所述第三安装段开设有第三定位槽,所述第三定位槽沿所述第三安装段的径向延伸并且所述第三定位槽中固定有第三定位销,所述第三红套环开设有第三滑槽,所述第三滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘跃东于修林李伍亮董策郭红伟夏芃马晨阳
申请(专利权)人:国家能源集团泰州发电有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1