一种施工升降机用减速箱及其安装方法技术

本发明专利技术提供一种施工升降机用减速箱及其安装方法，涉及升降机技术领域。该基于一种施工升降机用减速箱，包括支撑座和箱体，所述支撑座的上端四周且相对于箱体的两端前后侧均设置有限位架，所述箱体的内部前方左右端均设置有第三轴承，所述第三轴承的内套设置有第二转动轴，所述第二转动轴的外端设置有第四齿轮，所述箱体的内部左右端中部设置有第一轴承，所述第一轴承的内套设置有第一转动轴，所述第一转动轴的外端设置有第一齿轮，且相对于第一齿轮的右端设置有第三齿轮，所述箱体的内部左右端后方设置有第二轴承，所述第二轴承的内套设置有输出轴，所述输出轴的外端中部设置有第二齿轮。通过该箱体可进行便捷安装实现操作使用。作使用。作使用。

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机用减速箱及其安装方法


[0001]本专利技术涉及升降机
，具体为一种施工升降机用减速箱及其安装方法。

技术介绍

[0002]升降机，升降作业平台是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，剪叉式、链条式、装卸平台等。
[0003]现阶段对于施工升降机用的减速箱的安装效果不佳，安装较为繁琐，且操作强度角度，对减速箱的安装稳定性不足，因此需要一种施工升降机用减速箱及其安装方法来解决这一问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种施工升降机用减速箱及其安装方法，解决了减速箱使用安装效果不佳的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种施工升降机用减速箱，包括支撑座和箱体，所述箱体设置在支撑座的上端，所述支撑座的上端四周且相对于箱体的两端前后侧均设置有限位架，所述限位架相对箱体的一面设置有回弹槽，所述回弹槽的内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆设置有多个且等间距排列，所述伸缩杆的一端侧面设置有弹簧，所述伸缩杆的一端设置有限位板，所述限位板的一端设置有回弹垫；
[0008]所述箱体的内部前方左右端均设置有第三轴承，所述第三轴承的内套设置有第二转动轴，所述第二转动轴的外端设置有第四齿轮，所述箱体的内部左右端中部设置有第一轴承，所述第一轴承的内套设置有第一转动轴，所述第一转动轴的外端设置有第一齿轮，且相对于第一齿轮的右端设置有第三齿轮，所述第一齿轮与第四齿轮相互啮合，所述箱体的内部左右端后方设置有第二轴承，所述第二轴承的内套设置有输出轴，所述输出轴的外端中部设置有第二齿轮，所述第二齿轮与第三齿轮相互啮合，所述输出轴相对于箱体的右端延伸设置。
[0009]优选的，所述伸缩杆的侧面设置有固定块，所述固定块的侧面与回弹槽的内壁相连接。
[0010]优选的，所述支撑座的两端均设置有定位板，所述定位板的上端前后侧均贯穿设置有定位孔，所述定位孔的内部设置有定位件。
[0011]优选的，所述箱体的前后端均设置有第一拆装板，所述第一拆装板的四周均设置有第二安装孔，所述第二安装孔的内部设置有第二安装件。
[0012]优选的，所述箱体的上端设置有第二拆装板，所述第二拆装板的上端四周均设置有第一安装孔，所述第一安装孔的内部设置有第一安装件。
[0013]优选的，所述箱体的左端前方设置有电动机，所述电动机的一端延伸有电机轴且
电机轴的一端与第二转动轴的左端相连接。
[0014]优选的，所述电动机的外端设置有防护罩。
[0015]一种施工升降机用减速箱的安装方法，包含以下安装步骤：
[0016]S1、将箱体处第一拆装板及第二拆装板进行拆卸，将箱体形成上及前后中空状态，将第一轴承、第二轴承及第三轴承进行一一相对箱体的内部左右端设置使用；
[0017]S2、将输出轴处外端中部安装第二齿轮，第一转动轴的外端安装第一齿轮和第三齿轮，第二转动轴的外端安装第四齿轮，将输出轴设置在第二轴承的内套处，且将输出轴相对箱体的右端延伸出来，将第一转动轴的两端安置在第一轴承的内套处，将第二转动轴的两端安置在第三轴承的内套处，进行组合使用；
[0018]S3、组合完成后，使得第四齿轮与第一齿轮相互啮合，第三齿轮与第二齿轮相互啮合，通过电动机的一端延伸的电机轴与第二转动轴的左端相连接，通过电动机带动第二转动轴转动使用；
[0019]S4、将箱体安装在支撑座的上端，通过支撑座四周处限位架形成对箱体的四周位置限定，通过限位架处回弹槽内伸缩杆及弹簧形成对限位板回弹使用，通过限位板处回弹垫形成对箱体的位置限定使用，进行稳定安装；
[0020]S5、通过定位板形成对支撑座的位置限定使用，且通过定位孔处定位件进行定位安装。
[0021](三)有益效果
[0022]本专利技术提供了一种施工升降机用减速箱及其安装方法。具备以下有益效果：
[0023]1、将箱体安装在支撑座的上端，通过支撑座四周处限位架形成对箱体的四周位置限定，通过限位架处回弹槽内伸缩杆及弹簧形成对限位板回弹使用，通过限位板处回弹垫形成对箱体的位置限定使用，进行稳定安装。
[0024]2、将输出轴处外端中部安装第二齿轮，第一转动轴的外端安装第一齿轮和第三齿轮，第二转动轴的外端安装第四齿轮，将输出轴设置在第二轴承的内套处，且将输出轴相对箱体的右端延伸出来，将第一转动轴的两端安置在第一轴承的内套处，将第二转动轴的两端安置在第三轴承的内套处，进行组合使用，通过电动机的一端延伸的电机轴与第二转动轴的左端相连接，通过电动机带动第二转动轴转动使用，进行便捷高效安装使用，使得箱体内结构实现降低电动机的输出或提高电动机的输出。
附图说明
[0025]图1为本专利技术一种施工升降机用减速箱的外观视图；
[0026]图2为本专利技术一种施工升降机用减速箱的支撑座的结构示意图；
[0027]图3为本专利技术一种施工升降机用减速箱的箱体的内部结构示意图；
[0028]图4为图1中A处的结构放大示意图；
[0029]图5为图1中B处的结构放大示意图。
[0030]其中，1、定位件；2、第一拆装板；3、支撑座；4、输出轴；5、防护罩； 6、第二拆装板；7、第一安装孔；8、箱体；9、第一安装件；10、弹簧；11、限位板；12、回弹垫；13、伸缩杆；14、固定块；15、回弹槽；16、限位架； 17、电动机；18、第一轴承；19、第一齿轮；20、第二轴承；21、第二齿轮； 22、第一转动轴；23、第二转动轴；24、第三齿轮；25、第四齿轮；26、第三轴承；27、第
二安装孔；28、第二安装件；29、定位孔；30、定位板。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0032]实施例一：
[0033]如图1
‑
5所示，本专利技术实施例提供一种施工升降机用减速箱，包括支撑座3和箱体8，箱体8设置在支撑座3的上端，支撑座3的上端四周且相对于箱体8的两端前后侧均设置有限位架16，限位架16相对箱体8的一面设置有回弹槽15，回弹槽15的内部设置有伸缩杆13，伸缩杆13设置有多个且等间距排列，伸缩杆13的侧面设置有固定块14，固定块14的侧面与回弹槽15的内壁相连接，伸缩杆13的一端侧面设置有弹簧10，伸缩杆13的一端设置有限位板11，限位板11的一端设置有回弹垫12，将箱体8安装在支撑座3的上端，通过支撑座3四周处限位架16形成对箱体8的四周位置限定，通过限位架16处回弹槽15内伸缩杆13及弹簧10形成对限位板11回弹使用，通过限位板11处回弹垫本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机用减速箱，包括支撑座(3)和箱体(8)，其特征在于：所述箱体(8)设置在支撑座(3)的上端，所述支撑座(3)的上端四周且相对于箱体(8)的两端前后侧均设置有限位架(16)，所述限位架(16)相对箱体(8)的一面设置有回弹槽(15)，所述回弹槽(15)的内部设置有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)设置有多个且等间距排列，所述伸缩杆(13)的一端侧面设置有弹簧(10)，所述伸缩杆(13)的一端设置有限位板(11)，所述限位板(11)的一端设置有回弹垫(12)；所述箱体(8)的内部前方左右端均设置有第三轴承(26)，所述第三轴承(26)的内套设置有第二转动轴(23)，所述第二转动轴(23)的外端设置有第四齿轮(25)，所述箱体(8)的内部左右端中部设置有第一轴承(18)，所述第一轴承(18)的内套设置有第一转动轴(22)，所述第一转动轴(22)的外端设置有第一齿轮(19)，且相对于第一齿轮(19)的右端设置有第三齿轮(24)，所述第一齿轮(19)与第四齿轮(25)相互啮合，所述箱体(8)的内部左右端后方设置有第二轴承(20)，所述第二轴承(20)的内套设置有输出轴(4)，所述输出轴(4)的外端中部设置有第二齿轮(21)，所述第二齿轮(21)与第三齿轮(24)相互啮合，所述输出轴(4)相对于箱体(8)的右端延伸设置。2.根据权利要求1所述的一种施工升降机用减速箱，其特征在于：所述伸缩杆(13)的侧面设置有固定块(14)，所述固定块(14)的侧面与回弹槽(15)的内壁相连接。3.根据权利要求1所述的一种施工升降机用减速箱，其特征在于：所述支撑座(3)的两端均设置有定位板(30)，所述定位板(30)的上端前后侧均贯穿设置有定位孔(29)，所述定位孔(29)的内部设置有定位件(1)。4.根据权利要求1所述的一种施工升降机用减速箱，其特征在于：所述箱体(8)的前后端均设置有第一拆装板(2)，所述第一拆装板(2)的四周均设置有第二安装孔(27)，所述第二安装孔(27)的内部设置有第二安装件(28)。5.根据权利要求1所述的一种施工升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭龙喜，彭龙根，朱小兵，
申请(专利权)人：泰州市腾达建筑工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：