一种限位器减速机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种限位器减速机构，包括减速机构、固定板，减速机构安装在固定板上，减速机构下端连接设有输入轴；减速机构的转筒的下端可相对转筒转动的底板，固定板上方设有与底板对应的短管，底板穿设在短管上，短管侧壁上开设有活动槽，活动槽内装设有锁块；锁块远离短管的轴线的端面为倾斜的导向面，斜面的上边线至短管轴线的距离小于斜面的下边线至短管轴线的距离，短管上通过螺纹配合套设有锁环，转动锁环可使其沿短管的轴线的方向移动的同时推动锁块向靠近短管的轴线的方向移动；本申请通过转动锁环使锁块对底板顶紧，从而将减速机构固定安装在固定板上，拆装方便简单、固定可靠，可大大提高其更换效率。可大大提高其更换效率。可大大提高其更换效率。

【技术实现步骤摘要】
一种限位器减速机构


[0001]本技术涉及限位器
，尤其是一种限位器减速机构。

技术介绍

[0002]限位器是一种为了保护机器及其使用者的安全装置，常见于汽车和起重机上。
[0003]而在起重机上一般装设有起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等，用以限制起重机的吊运工作范围，确保起重机的工作安全性，而起重机的安全系数的保证一般取决于限位器的触发结构的稳定性；限位器一般由行程开关及减速机构配合组成，使起重机在吊运运输至一定距离时，通过减速机构触发行程开关以限制起重机的运行位置；减速机构在限位器属于核心部件易发生故障，现有技术中在减速机构出现故障问题时，该机构往往存在不易拆卸、不易更换等特点，拆机困难耗费大量时间，或需要直接更换整个限位器，成本又太过高昂；因此需要设计一种拆装方便、固定可靠的限位器减速机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种限位器减速机构，用于解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0005]为了解决上述问题，本技术提供一种限位器减速机构，该限位器减速机构包括减速机构、固定板，所述减速机构安装在所述固定板上，所述减速机构下端连接设有输入轴；所述减速机构的转筒的下端设有可相对所述转筒转动的底板，所述固定板上方设有与所述底板对应的短管，所述底板穿设在所述短管上，所述短管侧壁上开设有活动槽，所述活动槽内装设有锁块且所述锁块可沿所述短管的径向移动；所述锁块远离所述短管的轴线的端面为倾斜的导向面，所述导向面的上边线至所述短管轴线的距离小于所述导向面的下边线至所述短管轴线的距离，所述短管上通过螺纹配合套设有锁环，转动所述锁环可使其沿所述短管的轴线的方向移动的同时推动所述锁块向所述短管的轴线的方向移动。
[0006]本技术提供的限位器减速机构.还具有以下技术特征：
[0007]进一步地，所述锁块靠近所述短管的轴线的端面上下对称分别设有避让面、夹紧面的斜面高度等于所述导向面的斜面高度。
[0008]进一步地，所述避让面、所述夹紧面的斜面高度等于所述导向面的斜面高度。
[0009]进一步地，所述夹紧面上设有橡胶垫。
[0010]进一步地，所述活动槽相对于所述短管的轴线设有多个。
[0011]进一步地，所述活动槽内的上下端面设有与所述锁块对应的导槽。
[0012]进一步地，所述底板的下端设有安装头，所述安装头通过花键配合穿设在所述固定板内。
[0013]进一步地，所述固定板上装设有行程开关，所述行程开关靠近所述转筒的端面设有微动按钮，所述转筒的侧壁上设有与所述微动按钮对应的推块。
[0014]进一步地，所述固定板装设在安装座上，所述安装座上罩设有保护壳，所述安装座上设有与所述保护壳对应的配合凸起。
[0015]进一步地，所述转筒内设有行星减速组件，所述输入轴与所述转筒通过所述行星减速组件连接。
[0016]本技术具有如下有益效果：本申请结构合理、配合巧妙，将减速机构的底板装设在固定板上的短管内后，通过转动锁环可使自身沿短管的轴线方向移动同时推动锁块向靠近短管的轴线的方向移动，进而对底板进行卡紧固定，拆装方便简单、固定可靠，可大大提高其更换效率。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例的剖视图；
[0018]图2为图1中A处的放大视图。
[0019]11、安装座；12、配合凸起；13、输入轴；14、保护壳；21、行程开关；22、微动按钮；31、底板；32、转筒；33、推块；34、外接轴；35、安装头；41、固定板；42、短管；43、活动槽；44、导槽；51、锁块；52、避让面；53、橡胶垫；54、导向面；55、锁环；56、夹紧面。
具体实施方式
[0020]下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0021]如图1至图2所示的本技术的限位器减速机构的实施例中，该限位器减速机构包括减速机构、固定板41，所述减速机构安装在所述固定板41上，所述减速机构下端连接设有输入轴13，输入轴13用于与起重机车轮轴传动连接；所述减速机构的转筒32的下端可相对所述转筒32转动的底板31，所述固定板41上方设有与所述底板31对应的短管42，所述底板31穿设在所述短管42上，所述短管42侧壁上开设有活动槽43，所述活动槽43内装设有锁块51且所述锁块51可沿所述短管42的径向移动；所述锁块51远离所述短管42的轴线的端面为倾斜的导向面54，所述导向面54的上边线至所述短管42轴线的距离小于所述导向面54的下边线至所述短管42轴线的距离，所述短管42上通过螺纹配合套设有锁环55，转动所述锁环55可使其沿所述短管42的轴线的方向移动的同时推动所述锁块51向靠近所述短管42的轴线的方向移动。
[0022]本申请结构合理、配合巧妙，将减速机构的底板31装设在固定板41上的短管42内后，通过转动锁环55可使自身沿短管42的轴线方向移动，通过锁环55推动锁块51的导向面54，驱使锁块51向靠近短管42的轴线的方向移动，进而对底板31进行卡紧固定，拆装方便简单、固定可靠，可大大提高其更换效率。
[0023]在本申请的一个实施例中，优选地，所述锁块51靠近所述短管42的轴线的端面上下对称分别设有避让面52、夹紧面56，避让面52、夹紧面56一方面方便在减速机构拆装时锁块51的自动避让，提高效率，另一方面夹紧面56能使锁块51对底板31固定更加可靠。
[0024]在本申请的一个实施例中，优选地，所述避让面52、所述夹紧面56的斜面高度X等于所述导向面54的斜面高度Y，提高锁环55转动时对锁块51推动的可靠性。
[0025]在本申请的一个实施例中，优选地，所述夹紧面56上设有橡胶垫53，避免锁块51在
顶紧底板31时对其造成损坏，延长零部件使用寿命。
[0026]在本申请的一个实施例中，优选地，所述活动槽43相对于所述短管42的轴线设有多个，使底板31受到的顶紧力平衡，提高本申请的安装可靠性。
[0027]在本申请的一个实施例中，优选地，所述活动槽43内的上下端面设有与所述锁块51对应的导槽44，避免锁块51从活动槽43内脱出。
[0028]在本申请的一个实施例中，优选地，所述底板31的下端设有安装头35，所述安装头35通过花键配合穿设在所述固定板41内，避免底板31与固定板41发生相对转动。
[0029]在本申请的一个实施例中，优选地，所述固定板41上装设有行程开关21，所述行程开关21靠近所述转筒32的端面设有微动按钮22，所述转筒32的侧壁上设有与所述微动按钮22对应的推块33，输入轴13转动带动转筒32转动可使推块33触发微动按钮22。
[0030]在本申请的一个实施例中，优选地，所述固定板41装设在安装座11上，所述安装座11上罩设有保护壳14，用于保护限位器，所述安装座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种限位器减速机构，其特征在于，包括减速机构、固定板，所述减速机构安装在所述固定板上，所述减速机构下端连接设有输入轴；所述减速机构的转筒的下端设有可相对所述转筒转动的底板，所述固定板上方设有与所述底板对应的短管，所述底板穿设在所述短管上，所述短管侧壁上开设有活动槽，所述活动槽内装设有锁块且所述锁块可沿所述短管的径向移动；所述锁块远离所述短管的轴线的端面为倾斜的导向面，所述导向面的上边线至所述短管轴线的距离小于所述导向面的下边线至所述短管轴线的距离，所述短管上通过螺纹配合套设有锁环，转动所述锁环可使其沿所述短管的轴线的方向移动的同时推动所述锁块向靠近所述短管的轴线的方向移动。2.根据权利要求1所述的限位器减速机构，其特征在于：所述锁块靠近所述短管的轴线的端面上下对称分别设有避让面、夹紧面。3.根据权利要求2所述的限位器减速机构，其特征在于：所述避让面、所述夹紧面的斜面高度等于所述导向面的斜面高度。4.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春丽，刘文明，王立建，李元恒，肖浩洋，
申请(专利权)人：河南东起机械有限公司，
类型：新型
国别省市：