一种汽车喇叭用盆架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车喇叭用盆架，包括安装套圈和固定底盘，安装套圈和固定底盘之间固定连接有多个连接支杆，固定底盘底端的边缘处固定连接有固定套圈，固定底盘底端的中心处固定连接有固定隔环,固定套圈的内部开设有四个固定通槽，本实用新型专利技术通过按压第一齿板使得第一齿板下移，第一齿板带动第一齿轮转动，第一齿轮通过传动杆传动第二齿轮，第二齿轮转动时带动第二齿板从固定套圈内部移出，从而与连接通槽穿插连接，通过转动限位杆使得限位块穿过金属膜片与限位通孔穿插连接，从而完成金属膜片的限位，当需要对电磁铁进行拆除时通过通过拔出第一齿板，即可带动第二齿板收缩，便于电磁铁的维修和更换。于电磁铁的维修和更换。于电磁铁的维修和更换。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车喇叭用盆架


[0001]本技术涉及一种盆架，特别涉及一种汽车喇叭用盆架。

技术介绍

[0002]汽车喇叭是汽车在道路的行驶过程中用于对前方车辆或其他道路参与者进行提醒的发声装置，能够有效的保障交通出行的安全性，汽车喇叭与常用的扬声器有所不同的是，长时间鸣笛会影响交通秩序，故汽车喇叭在驾驶员停止按压喇叭开关时就会停止工作。
[0003]现有的汽车喇叭多为电喇叭，即通过电磁吸力使得金属膜片进行振动从而发声，而装载金属膜片和电磁铁的容器一般为盆架，现有的喇叭盆架往往在安装电磁铁时需要额外采用多种固定放置，操作繁琐，且当电磁铁故障时不易拆卸维修。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车喇叭用盆架，以解决上述
技术介绍
中喇叭盆架往往在安装电磁铁时需要额外采用多种固定放置，操作繁琐，且当电磁铁故障时不易拆卸维修的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车喇叭用盆架，包括安装套圈和固定底盘，所述安装套圈和固定底盘之间固定连接有多个连接支杆，所述固定底盘底端的边缘处固定连接有固定套圈，所述固定底盘底端的中心处固定连接有固定隔环,所述固定套圈的内部开设有四个固定通槽，所述固定套圈的顶端穿插连接有四个第一齿板，每个所述第一齿板均穿过位置正对四个固定通槽，且啮合连接有第一齿轮，每个所述第一齿轮一侧的中心轴处固定连接有传动杆，所述传动杆的一端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的底端啮合连接有第二齿板，所述固定隔环的两侧均开设有两个连接通槽，每个所述第二齿板的一端均穿过固定套圈，且与连接通槽的位置正对。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，安装套圈顶端的四个边角处均开设有固定螺孔。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定底盘内部的底端固定设有安置板，所述安置板的顶端开设有多个安装螺孔。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装套圈的顶端固定设有八个限位隔板。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，每两个相邻的所述限位隔板之间均固定连接有横杆，每个所述横杆的一侧均铰接有限位杆。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，每个所述限位杆的底端均固定连接有限位块，每个所述连接支杆的一侧均开设有限位通孔，所述限位块与限位通孔的尺寸相适配。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种汽车喇叭用盆架：
[0012]通过按压第一齿板使得第一齿板下移，第一齿板带动第一齿轮转动，第一齿轮通过传动杆传动第二齿轮，第二齿轮转动时带动第二齿板从固定套圈内部移出，从而与连接
通槽穿插连接，通过转动限位杆使得限位块穿过金属膜片与限位通孔穿插连接，从而完成金属膜片的限位，当需要对电磁铁进行拆除时通过通过拔出第一齿板，即可带动第二齿板收缩，便于电磁铁的维修和更换，本装置为安装和拆卸电磁铁提供了便利，解决了喇叭盆架往往在安装电磁铁时需要额外采用多种固定放置，操作繁琐，且当电磁铁故障时不易拆卸维修的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术固定套圈的结构示意图；
[0015]图3为本技术第一齿板和第二齿板之间的连接结构示意图。
[0016]图中：1、安装套圈；2、固定底盘；3、连接支杆；4、固定套圈；5、第一齿板；6、限位隔板；7、横杆；8、限位杆；9、安置板；10、固定隔环；11、连接通槽；12、第二齿板；13、第一齿轮；14、传动杆；15、第二齿轮；16、固定螺孔。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
3，本技术提供了一种汽车喇叭用盆架的技术方案：
[0019]根据图1所示，包括安装套圈1和固定底盘2，安装套圈1和固定底盘2之间固定连接有多个连接支杆3，固定底盘2底端的边缘处固定连接有固定套圈4，固定底盘2底端的中心处固定连接有固定隔环10,固定套圈4的内部开设有四个固定通槽，固定套圈4的顶端穿插连接有四个第一齿板5，每个第一齿板5均穿过位置正对四个固定通槽，且啮合连接有第一齿轮13，每个第一齿轮13一侧的中心轴处固定连接有传动杆14，传动杆14的一端固定连接有第二齿轮15，第二齿轮15的底端啮合连接有第二齿板12，固定隔环10的两侧均开设有两个连接通槽11，每个第二齿板12的一端均穿过固定套圈4，且与连接通槽11的位置正对。
[0020]根据图2
‑
3所示，安装套圈1顶端的四个边角处均开设有固定螺孔16，固定底盘2内部的底端固定设有安置板9，安置板9的顶端开设有多个安装螺孔，安装套圈1的顶端固定设有八个限位隔板6，每两个相邻的限位隔板6之间均固定连接有横杆7，每个横杆7的一侧均铰接有限位杆8，每个限位杆8的底端均固定连接有限位块，每个连接支杆3的一侧均开设有限位通孔，限位块与限位通孔的尺寸相适配。
[0021]具体使用时，本技术一种汽车喇叭用盆架，将本装置携带至待使用处，将待安装的电磁铁放置于固定套圈4和固定隔环10之间，随后通过按压第一齿板5使得第一齿板5下移，第一齿板5带动第一齿轮13转动，第一齿轮13通过传动杆14传动第二齿轮15，第二齿轮15转动时带动第二齿板12从固定套圈4内部移出，从而与连接通槽11穿插连接，安置板9可用于放置触点组件，对触点组件的一端进行固定，将待安装的金属膜片放置于安装套圈1和固定底盘2之间，再通过转动限位杆8使得限位块穿过金属膜片与限位通孔穿插连接，从而完成金属膜片的限位，将各部件均安装完成后，将安装套圈1放置于汽车内部开设的喇叭
放置槽，且通过螺钉穿过固定螺孔16，对安装套圈1进行固定，从而便于使用，当需要对电磁铁进行拆除时通过通过拔出第一齿板5，即可带动第二齿板12收缩，便于电磁铁的维修和更换。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车喇叭用盆架，包括安装套圈（1）和固定底盘（2），其特征在于：所述安装套圈（1）和固定底盘（2）之间固定连接有多个连接支杆（3），所述固定底盘（2）底端的边缘处固定连接有固定套圈（4），所述固定底盘（2）底端的中心处固定连接有固定隔环（10）,所述固定套圈（4）的内部开设有四个固定通槽，所述固定套圈（4）的顶端穿插连接有四个第一齿板（5），每个所述第一齿板（5）均穿过位置正对四个固定通槽，且啮合连接有第一齿轮（13），每个所述第一齿轮（13）一侧的中心轴处固定连接有传动杆（14），所述传动杆（14）的一端固定连接有第二齿轮（15），所述第二齿轮（15）的底端啮合连接有第二齿板（12），所述固定隔环（10）的两侧均开设有两个连接通槽（11），每个所述第二齿板（12）的一端均穿过固定套圈（4），且与连接通槽（11）的位...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐学春，苏燕，
申请(专利权)人：苏州特军特种装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：