一种多功能自装卸垃圾车制造技术

本实用新型专利技术涉及自装卸垃圾车的技术领域，特别是涉及一种多功能自装卸垃圾车，其提高过滤网对垃圾的固液分离效率，提高垃圾的干燥效果，提高垃圾后期处理的便利性，通过清理装置对车厢内残留的垃圾进行清理，提高车厢自动清理的便利性；包括车体、驱动装置、连接件、车厢、清理装置、第一封闭门、第二封闭门、过滤网和排污阀门，连接件底端与车体顶端右部旋转连接，车厢底端右部与连接件顶端连接，车体上设置有驱动装置，驱动装置带动车厢左部向上摆动，车体和车厢上设置有清理装置，清理装置用于对车厢内部清理，车厢右端设置有排放口，车厢顶端右部设置有进入口，第一封闭门盖装在排放口处，第二封闭门盖装在进入口处。第二封闭门盖装在进入口处。第二封闭门盖装在进入口处。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能自装卸垃圾车


[0001]本技术涉及自装卸垃圾车的
，特别是涉及一种多功能自装卸垃圾车。

技术介绍

[0002]自装卸垃圾车是指以本车的装置和动力，配合集装垃圾的定型容器自行将垃圾转运和倾卸的“自卸汽车”，目前在现有技术CN202020644434.6中，该垃圾车包括设有副车架的二类底盘，装于副车架上端后部的支承座，后端下部与支承座铰接的船型车厢，贯通船型车厢上端后部和船型车厢后端上部的装卸口，与副车架铰接的举升油缸，装于副车架上的液压电气控制系统，装于船型车厢上端的垃圾扒拢压缩机构，装于支承座上的挂桶提升倾倒机构；举升油缸的活塞杆与船型车厢下端铰接；举升油缸与液压电气控制系统通过管路连通，但该垃圾车不便于将收集的垃圾进行固液分离，导致垃圾中的含水量较高，增加了后期对垃圾处理的难度，并且该垃圾车的车厢内部清洗便利性较差，因此提出一种便于对垃圾固液分离，提高车厢清理便利性的垃圾车。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种提高过滤网对垃圾的固液分离效率，提高垃圾的干燥效果，提高垃圾后期处理的便利性，通过清理装置对车厢内残留的垃圾进行清理，提高车厢自动清理的便利性的多功能自装卸垃圾车。
[0004]本技术的一种多功能自装卸垃圾车，包括车体、驱动装置、连接件、车厢、清理装置、第一封闭门、第二封闭门、过滤网和排污阀门，连接件底端与车体顶端右部旋转连接，车厢底端右部与连接件顶端连接，车体上设置有驱动装置，驱动装置带动车厢左部向上摆动，车体和车厢上设置有清理装置，清理装置用于对车厢内部清理，车厢右端设置有排放口，车厢顶端右部设置有进入口，第一封闭门盖装在排放口处，第二封闭门盖装在进入口处，过滤网安装在车厢内侧壁下部，排污阀门连通设置在车厢外侧壁上，并且排污阀门设置在过滤网下方；将第二封闭门开启，使垃圾放置车厢内部收集，进入第二封闭门内的垃圾落至过滤网顶端，通过过滤网对垃圾进行过滤，使垃圾中的固体沉积在过滤网顶端，垃圾中的液体穿过过滤网流动至车厢底部，从而实现垃圾固液分离，同时车体在移动过程中产生的晃动会使过滤网顶端的垃圾震动，进而提高过滤网对垃圾的固液分离效率，提高垃圾的干燥效果，提高垃圾后期处理的便利性，当需要对车厢内的垃圾排放时，将第一封闭门开启，通过驱动装置带动车厢左部向上转动，从而使车厢内的垃圾通过排放口向外倾倒排放，同时通过将排污阀门开启，使沉积在车厢底部的液体向外排放，之后通过清理装置对车厢内残留的垃圾进行清理，提高车厢自动清理的便利性。
[0005]优选的，所述清理装置包括壳体、丝杠、第一电机、滑块、刮板、分流箱、供水装置和多组喷头，壳体顶端与车厢内侧壁顶部连接，壳体内设置有滑槽，丝杠左右两端分别与滑槽内侧壁旋转连接，第一电机安装在车厢右端，第一电机输出端与丝杠左端同心连接，滑块左
右滑动设置在滑槽上，并且滑块配合螺装在丝杠外侧壁上，刮板顶端与滑块底端连接，并且刮板外侧壁与车厢内侧壁接触，刮板底端与过滤网顶面接触，分流箱安装在刮板左端上部，多组喷头均安装在刮板右端上部，并且多组喷头均与分流箱内连通，供水装置安装在车体上，供水装置输出端与分流箱连通；进入车厢内的垃圾堆放在刮板右侧，当车厢旋转将垃圾排放时，打开第一电机带动丝杠旋转，丝杠旋转后带动滑块向左或向右移动，使滑块带动刮板同步移动，当刮板从左向右移动时，使刮板将车厢内的垃圾通过第一封闭门向外排放，从而提高车厢内的垃圾排放洁净效果，减少人工对车厢内部残留的垃圾清理的复杂程度，同时通过供水装置将水输送至分流箱内部，分流箱将水输送至多组喷头，使多组喷头对车厢内进行冲洗，从而提高车厢内的清洁便利性。
[0006]优选的，所述供水装置包括水箱、进入阀门和水泵，水箱底端与车体顶端左部连接，两组进入阀门分别连通设置在水箱外侧壁上部，水泵安装在水箱外侧壁上，水泵输入端连通设置在水箱下部，水泵输出端连通设置有软管，软管输出端与分流箱内连通；通过两组进入阀门分别将水与消毒液放置水箱内部，将水与消毒液混合，之后打开水泵将水箱内的清洗水抽取，抽取的清洗水通过软管输送至分流箱内部，从而使多组喷头使用清洗水对车厢内冲洗，提高车厢内的清理洁净效果，提高车厢内的消毒处理便利性。
[0007]优选的，所述驱动装置包括支撑臂、牵引绳和两组液压缸，支撑臂底端旋转安装在车体外侧壁上，牵引绳顶端与支撑臂顶端连接，牵引绳底端与车厢顶端左部连接，两组液压缸的固定端分别旋转安装在车体顶端前后两侧，两组液压缸的移动端均与支撑臂左侧壁旋转连接；通过两组液压缸移动端推动支撑臂向右摆动，支撑臂通过牵引绳带动车厢左部向上摆动，从而使车厢通过连接件在车体顶端向右转动，从而便于车厢内的垃圾向外排放，通过设置支撑臂，降低液压缸的受力强度，提高车厢旋转的稳定性。
[0008]优选的，还包括第二电机和搅拌桨，第二电机安装在水箱顶端，搅拌桨上下两端均旋转安装在水箱内侧壁上，并且第二电机输出端与搅拌桨顶端同心连接；打开第二电机带动搅拌桨旋转，搅拌桨旋转后将水箱内的水与消毒液搅拌，提高水与消毒液的均匀性。
[0009]优选的，还包括支撑块，支撑块安装在车体顶端左部；通过设置支撑块对车厢底端左部支撑，提高车厢使用的稳定性。
[0010]优选的，所述过滤网底端通过支架与车厢内侧壁底部连接；通过设置支架，提高过滤网的受力强度，提高过滤网的牢固性。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果为：将第二封闭门开启，使垃圾放置车厢内部收集，进入第二封闭门内的垃圾落至过滤网顶端，通过过滤网对垃圾进行过滤，使垃圾中的固体沉积在过滤网顶端，垃圾中的液体穿过过滤网流动至车厢底部，从而实现垃圾固液分离，同时车体在移动过程中产生的晃动会使过滤网顶端的垃圾震动，进而提高过滤网对垃圾的固液分离效率，提高垃圾的干燥效果，提高垃圾后期处理的便利性，当需要对车厢内的垃圾排放时，将第一封闭门开启，通过驱动装置带动车厢左部向上转动，从而使车厢内的垃圾通过排放口向外倾倒排放，同时通过将排污阀门开启，使沉积在车厢底部的液体向外排放，之后通过清理装置对车厢内残留的垃圾进行清理，提高车厢自动清理的便利性。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图；
[0013]图2是分流箱与软管等连接的局部结构示意图；
[0014]图3是水箱与进入阀门等连接的局部结构示意图；
[0015]图4是滑块与刮板等连接的轴测局部结构示意图；
[0016]附图中标记：1、车体；2、连接件；3、车厢；4、第一封闭门；5、第二封闭门；6、过滤网；7、排污阀门；8、壳体；9、丝杠；10、第一电机；11、滑块；12、刮板；13、分流箱；14、喷头；15、水箱；16、进入阀门；17、水泵；18、软管；19、支撑臂；20、牵引绳；21、液压缸；22、第二电机；23、搅拌桨；24、支撑块。
具体实施方式
[0017]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能自装卸垃圾车，其特征在于，包括车体(1)、驱动装置、连接件(2)、车厢(3)、清理装置、第一封闭门(4)、第二封闭门(5)、过滤网(6)和排污阀门(7)，连接件(2)底端与车体(1)顶端右部旋转连接，车厢(3)底端右部与连接件(2)顶端连接，车体(1)上设置有驱动装置，驱动装置带动车厢(3)左部向上摆动，车体(1)和车厢(3)上设置有清理装置，清理装置用于对车厢(3)内部清理，车厢(3)右端设置有排放口，车厢(3)顶端右部设置有进入口，第一封闭门(4)盖装在排放口处，第二封闭门(5)盖装在进入口处，过滤网(6)安装在车厢(3)内侧壁下部，排污阀门(7)连通设置在车厢(3)外侧壁上，并且排污阀门(7)设置在过滤网(6)下方。2.如权利要求1所述的一种多功能自装卸垃圾车，其特征在于，所述清理装置包括壳体(8)、丝杠(9)、第一电机(10)、滑块(11)、刮板(12)、分流箱(13)、供水装置和多组喷头(14)，壳体(8)顶端与车厢(3)内侧壁顶部连接，壳体(8)内设置有滑槽，丝杠(9)左右两端分别与滑槽内侧壁旋转连接，第一电机(10)安装在车厢(3)右端，第一电机(10)输出端与丝杠(9)左端同心连接，滑块(11)左右滑动设置在滑槽上，并且滑块(11)配合螺装在丝杠(9)外侧壁上，刮板(12)顶端与滑块(11)底端连接，并且刮板(12)外侧壁与车厢(3)内侧壁接触，刮板(12)底端与过滤网(6)顶面接触，分流箱(13)安装在刮板(12)左端上部，多组喷头(14)均安装在刮板(12)右端上部，并且多组喷头(14)均与分流箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘峰，刘刚，王烨，
申请(专利权)人：诸城市凯丰翊汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：