推进器成型加工模具及成型加工方法技术

本发明专利技术提出了推进器成型加工模具及成型加工方法，属于复材成型加工技术领域，其包括底板、侧模组件、基准柱、上模盖以及定位片，底板上设置有转盘，基准柱与转盘连接，且基准柱的轴向与转盘的盘面垂直，侧模组件沿着基准柱的轴向套设在基准柱的外侧，定位片与侧模组件的压型面连接，上模盖设置在侧模组件的外侧，上模盖的内侧压型面形状与侧模组件的压型面形状吻合。本发明专利技术挤压形成的螺旋桨的叶片结构形状完全相同，确保每个叶片的形值均相同；在拆模时，恢复侧模组件与上模盖的初始位置，方便上模盖取下，且不会损伤螺旋桨的结构。且不会损伤螺旋桨的结构。且不会损伤螺旋桨的结构。

【技术实现步骤摘要】
推进器成型加工模具及成型加工方法


[0001]本专利技术属于复材成型加工
，涉及复合材料模压铺贴、固化成型技术，具体为推进器成型加工模具及成型加工方法。

技术介绍

[0002]由于鱼雷/船用螺旋桨的特殊使用场景，其推进器上的螺旋桨对材质的要求高，传统工业上大多使用具有较高硬度和较低腐蚀毒性的镍铝青铜合金(NAB)作为主要材料，其技能满足硬度高的需求也能满足耐腐蚀性的需求；随着技术的发展，复合材料快速发展，复合材料具有强度高、比重小、耐腐蚀性好、水下噪声小等优点，成为了推进器上的螺旋桨材料的更有选择，但是传统的镍铝青铜合金材料的螺旋桨成型工装却无法加工复合材料的螺旋桨，其不仅脱模不便，而且会导致复合材料的螺旋桨叶片结构形值不相同，不能保证螺旋桨叶片的加工质量。

技术实现思路

[0003]针对传统的镍铝青铜合金材料的螺旋桨成型工装却无法加工复合材料的螺旋桨，导致螺旋桨叶片脱模不便，且结构形值不相同的问题，本专利技术提出了推进器成型加工模具及成型加工方法。
[0004]本专利技术通过设置侧模组件、上模盖以及定位片，在加工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.推进器成型加工模具，其特征在于，包括底板(1)、侧模组件、基准柱(9)、上模盖(10)以及定位片(11)，所述底板(1)上设置有转盘(104)，所述基准柱(9)与转盘(104)连接，且所述基准柱(9)的轴向与转盘(104)的盘面垂直，所述侧模组件沿着基准柱(9)的轴向套设在基准柱(9)的外侧，所述定位片(11)与侧模组件的压型面连接，所述上模盖(10)设置在侧模组件的外侧，所述上模盖(10)的内侧压型面形状与侧模组件的压型面形状吻合。2.如权利要求1所述的推进器成型加工模具，其特征在于，所述推进器成型加工模具还包括基准块(8)，所述侧模组件通过基准块(8)套设在基准柱(9)的外侧。3.如权利要求2所述的推进器成型加工模具，其特征在于，所述侧模组件包括多个侧模，多个侧模首尾依次连接形成顶部小、底部大的锥状结构，所述锥状结构的内侧面与基准块(8)贴合。4.如权利要求2所述的推进器成型加工模具，其特征在于，所述侧模组件包括第一侧模(2)、第二侧模(3)、第三侧模(4)、第四侧模(5)、第五侧模(6)和第六侧模(7)，所述第一侧模(2)、第二侧模(3)、第三侧模(4)、第四侧模(5)、第五侧模(6)和第六侧模(7)首尾依次连接形成顶部小、底部大的锥状结构，所述锥状结构的内侧面与基准块(8)贴合。5.如权利要求3或4所述的推进器成型加工模具，其特征在于，所述定位片(11)有多个，多个定位片(11)沿着侧模组件的周向在侧模组件的压型面上均布。6.如权利要求3或4所述的推进器成型加...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪磊，姜敬前，王志民，万智君，
申请(专利权)人：陕西黄河新兴设备有限公司，
类型：发明
国别省市：