一种适用于山区的装配式悬挑组合道路结构制造技术

技术编号:35722358 阅读:33 留言:0更新日期:2022-11-23 15:46
本实用新型专利技术公开了一种适用于山区的装配式悬挑组合道路结构,沿道路纵向布置立柱,立柱之间设置挡土墙基座与挡土墙,立柱顶部通过外纵梁相互连接;横向布置挑梁,挑梁与立柱通过预埋钢筋连接,靠近山体的挑梁端预留钢筋,与内纵梁、短立柱现浇为整体;挑梁悬臂部分设置空心板梁,非悬臂部分设置路床基层;挡土墙与山坡之间填筑轻质混凝土,挑梁、挡土墙、空心板梁、外纵梁均为预制构件。本实用新型专利技术构件装配化率高,施工速度快;挡土墙背后填充轻质泡沫混凝土,对挡土墙无作用力,增加结构的安全性;挑梁与立柱之间采用的连接方式,具有施工速度快、连接可靠等优点;在路床基础与空心板梁之间设置素混凝土过渡段,实现结构刚度的平稳过渡。稳过渡。稳过渡。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于山区的装配式悬挑组合道路结构


[0001]本技术涉及道路与桥梁结构领域,尤其涉及一种适用于山区的装配式悬挑组合道路结构。

技术介绍

[0002]山区道路多以挖方和填方形成道路路基,造成大量的高填深挖路段,高切坡使山体严重被切割且处于不稳定状态,高填方使原本稳定的边坡承受过量附加荷载而诱发新的地质灾害。山区道路采用挡土墙或桩板墙修筑路基也是常见的方式,但挡土墙稳定性较差,且工程量大、造价高。现有悬挑道路结构装配化率较低,大量构件需要现浇施工,另外悬挑路基挡墙仍承受较大土压力,增加了结构的不稳定性。

技术实现思路

[0003]本技术是为避免上述现有技术所存在的问题,提供一种装配式悬挑组合道路结构,优化结构体系,创新结构构造,以提高结构装配化率、提升结构的可靠性。
[0004]本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
[0005]一种适用于山区的装配式悬挑组合道路结构,包括立柱,所述立柱沿道路纵向间隔布置,所述地面以上立柱之间设有挡土墙基座,所述两根相邻立柱和挡土墙基座围成的空间设有挡土墙,所述立柱顶面连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于山区的装配式悬挑组合道路结构,其特征在于,包括立柱(1),所述立柱(1)沿道路纵向间隔布置,地面以上所述立柱之间设有挡土墙基座(3),所述两根相邻立柱和挡土墙基座(3)围成的空间设有挡土墙(2),所述立柱(1)顶面连接挑梁(4),所述挑梁(4)一侧靠近边坡,另一侧为悬臂段,靠近边坡的一侧挑梁(4)上连接有短立柱(7),相邻的短立柱(7)之间通过内纵梁(6)连接,所述短立柱(7)上设有锚杆(8),锚杆(8)植入边坡岩体中,相邻所述立柱之间设有外纵梁(5),外纵梁(5)与立柱(1)顶面连接;所述挑梁(4)悬臂段上设有空心板梁(10),空心板梁(10)与挑梁(4)通过支座进行连接,靠近边坡一侧的挑梁(4)上填筑路床基础(12),路床基础(12)与空心板梁(10)之间设置素混凝土过渡段(11),所述路床基础(12)、混凝土过渡段(11)和空心板梁(10)上表面齐平,且上方均铺调平层(13),所述调平层上方铺设路面磨耗层(14)作为路面结构。2.根据权利要求1中所述的一种适用于山区的装配式悬挑组合道路结构,其特征在于,地面以上所述立柱在两侧设置凹槽,所述挡土墙基座(3)上设有凹...

【专利技术属性】
技术研发人员:于斌曹小祥吴志刚杨善红杨大海杨凯殷亮袁瑞崔绍光彭诚靳洪波黄波慈伟主李原宝
申请(专利权)人:安徽省交通控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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