一种具有高承载能力的桥梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有高承载能力的桥梁，包括桥面、斜向支撑机构和多个桥墩，各桥墩设置在桥梁基础上，桥面支撑在各个桥墩上，斜向支撑机构斜向连接在桥面与桥墩之间；斜向支撑机构下端支撑在桥墩侧面上，斜向支撑机构上端为万向连接结构，斜向支撑机构与桥面之间通过万向连接结构连接在一起。本实用新型专利技术在桥墩与桥面之间设置斜向支撑机构进一步将桥面支撑在桥墩侧面上，从而提高桥梁的承载能力。斜向支撑机构上端采用万向连接结构与桥面之间连接来支撑桥面，即使桥墩或桥面发生变形、位移等异常，桥面仍可以通过万向连接结构稳稳的连接支撑在桥墩侧面上，从而可以将桥面的载荷传递到桥墩上，提高桥梁的承载能力。提高桥梁的承载能力。提高桥梁的承载能力。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高承载能力的桥梁


[0001]本技术涉及道路桥梁工程
，具体涉及一种具有高承载能力的桥梁。

技术介绍

[0002]交通出行是现在社会中人们生活、工作、生产中不可或缺的一部分，例如上下班涉及交通出行、上下学涉及交通出行、日常购物也涉及交通出行、施工车辆的施工通行。交通出行涉及到交通工具和道路，其中道路是交通出行重要的部分，只有通畅、平坦、干爽、坚固、高承载能力的道路才能方便车辆通行，提高通行的效率。桥梁是道路中的一部分，当道路跨越河流、峡谷、其他道路时往往通过桥梁来跨越，现在的小型桥梁多采用桥墩支撑桥面的结构，这种结构的桥面只通过桥墩来支撑，支撑面较小，因而桥墩对桥面的支撑较弱，导致桥梁的承载能力弱；而且到桥墩或桥面稍有变形时，桥墩与桥面之间的连接部分结构也容易改变，从而影响桥面在桥墩上支撑的稳定性，进而影响桥梁的承载能力。

技术实现思路

[0003]本技术解决的技术问题是针对现在的桥梁采用桥墩支撑桥面的结构，桥面只通过桥墩来支撑，支撑面较小，桥墩对桥面的支撑较弱，导致桥梁的承载能力弱，及桥墩或桥面稍有变形时，桥墩与桥面之间的连接部分结构也容易改变，从而影响桥面在桥墩上支撑的稳定性，进而影响桥梁的承载能力的技术问题，提供一种可以解决的具有高承载能力的桥梁。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种具有高承载能力的桥梁，包括桥面、斜向支撑机构和多个桥墩，各所述桥墩设置在桥梁基础上，所述桥面支撑在各个桥墩上，所述斜向支撑机构斜向连接在桥面与桥墩之间；所述斜向支撑机构下端支撑在桥墩侧面上，所述斜向支撑机构上端为万向连接结构，所述斜向支撑机构与桥面之间通过所述万向连接结构连接在一起。
[0005]进一步的，所述斜向支撑机构包括支撑块和支撑杆，所述支撑块安装在桥面下侧；所述桥墩侧面设置有支撑凸台，所述支撑杆下端支撑在支撑凸台上，所述支撑杆上端万向连接在支撑块下侧。
[0006]进一步的，所述支撑杆上端为球头结构，所述支撑块下侧设置有球形孔，所述球头结构与球形孔相适配，所述球头结构安装在球形孔内，所述支撑杆可以通过球头结构在支撑块上转动。
[0007]进一步的，所述支撑杆包括固定杆和伸缩杆，所述固定杆安装在桥墩侧面上，所述伸缩杆可伸缩设置在固定杆上，所述球头结构设置在伸缩杆上端。
[0008]进一步的，所述伸缩杆螺接在固定杆上，所述伸缩杆上设置有转动扳手，所述伸缩杆通过转动在固定杆上伸缩，所述转动扳手驱动伸缩杆转动。
[0009]进一步的，还包括减振块，所述桥墩顶部设置有限位槽，所述减振块设置在限位槽内，所述桥面通过减振块支撑在桥墩顶部。
[0010]进一步的，所述桥墩顶部两侧设置有限位块，所述桥面支撑在桥墩顶部，并且夹设在桥墩顶部的两个限位块之间。
[0011]进一步的，还包括基台，所述基台与桥墩为一体的结构，所述基台设置在桥墩下侧，所述基台通过钢钎固定在桥梁基础上。
[0012]进一步的，还包括排水管，所述桥面两侧设置有挡水边沿，所述桥面上设置有排水孔，所述排水管固定在桥墩上，所述排水管与排水孔连通，所述排水管将桥面上的雨水排至桥面下方。
[0013]进一步的，还包括液位计，所述液位计设置在桥墩侧面上，通过所述液位计可以监测桥下河水的深度。
[0014]本技术实现的有益效果主要有以下几点：在桥墩与桥面之间设置斜向支撑机构进一步将桥面支撑在桥墩侧面上，可以将桥面上承受的载荷更多、更完全的传递给桥墩，从而提高桥梁的承载能力。斜向支撑机构上端采用万向连接结构与桥面之间连接来支撑桥面，即使桥墩或桥面发生变形、位移等异常，桥面仍可以通过万向连接结构稳稳的连接支撑在桥墩侧面上，从而可以将桥面的载荷传递到桥墩上，提高桥梁的承载能力。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例中具有高承载能力的桥梁整体的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例中具有高承载能力的桥梁局部的爆炸结构示意图；
[0017]图3为图2中A部的放大结构示意图；
[0018]图4为本技术实施例中具有高承载能力的桥梁的支撑杆的结构示意图；
[0019]图5为本技术实施例中具有高承载能力的桥梁的支撑块局部剖开的结构示意图；
[0020]图6为本技术实施例中具有高承载能力的桥梁的支撑块与支撑杆安装在一起的结构示意图。
[0021]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的；相同或相似的标号对应相同或相似的部件；附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
具体实施方式
[0022]为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本技术进行进一步详细描述。
[0023]实施例一
[0024]参阅图1～6，一种具有高承载能力的桥梁，用于提高桥梁的承载能力。具有高承载能力的桥梁包括桥面1、斜向支撑机构2和多个桥墩3，桥面1是供行人、车辆行走的直接受力结构；桥墩3是将桥面上承受的载荷传递到地下的结构；斜向支撑机构2是加强桥面1与桥墩3之间的连接，将桥面1上承受的载荷更多、更完全的传递给桥墩3的结构，由此来提高桥梁的承载能力。各所述桥墩3设置在桥梁基础8上，所述桥面1支撑在各个桥墩3上，所述斜向支撑机构2斜向连接在桥面1与桥墩3之间，由此可以形成整体的桥梁结构。在桥墩与桥面之间
设置斜向支撑机构2进一步将桥面支撑在桥墩侧面上，可以将桥面1上承受的载荷更多、更完全的传递给桥墩3，从而提高桥梁的承载能力。所述斜向支撑机构2下端支撑在桥墩3侧面上，所述斜向支撑机构2上端为万向连接结构，所述斜向支撑机构2与桥面1之间通过所述万向连接结构连接在一起。斜向支撑机构2上端采用万向连接结构与桥面1之间连接来支撑桥面，即使桥墩或桥面发生变形、位移等异常，桥面仍可以通过万向连接结构稳稳的连接支撑在桥墩侧面上，从而可以将桥面的载荷传递到桥墩上，提高桥梁的承载能力。
[0025]参阅图2～6，所述斜向支撑机构2包括支撑块21和支撑杆22，所述支撑块21固定安装在桥面1下侧，可以在桥面1变形、位移等异常时随桥面1一起移动。所述桥墩3侧面设置有支撑凸台31，所述支撑杆22下端支撑在支撑凸台31上，所述支撑杆22上端万向连接在支撑块21下侧，由此可以实现桥面1支撑在桥墩3顶部的同时进一步通过斜向支撑机构2支撑在桥墩3侧面上，并且斜向支撑机构2上端与桥面1实现万向连接。支撑凸台31可以在桥墩3制作成型时一体制作，对于钢筋混凝土结构的桥墩，可以在桥墩浇筑制作时一体制作支撑凸台31；对于钢结构的桥墩，可以在钢结构的桥墩焊接制作时在桥墩侧面焊接制作支撑凸台31。支撑块21最好采用钢结构的块体结构，来增强支撑块21的强度及耐磨性，从而延长斜向支撑机构2的使用寿命。支撑块21可以在桥面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高承载能力的桥梁，其特征在于：包括桥面(1)、斜向支撑机构(2)和多个桥墩(3)，各所述桥墩(3)设置在桥梁基础上，所述桥面(1)支撑在各个桥墩(3)上，所述斜向支撑机构(2)斜向连接在桥面(1)与桥墩(3)之间；所述斜向支撑机构(2)下端支撑在桥墩(3)侧面上，所述斜向支撑机构(2)上端为万向连接结构，所述斜向支撑机构(2)与桥面(1)之间通过所述万向连接结构连接在一起。2.根据权利要求1所述的具有高承载能力的桥梁，其特征在于：所述斜向支撑机构(2)包括支撑块(21)和支撑杆(22)，所述支撑块(21)安装在桥面(1)下侧；所述桥墩(3)侧面设置有支撑凸台(31)，所述支撑杆(22)下端支撑在支撑凸台(31)上，所述支撑杆(22)上端万向连接在支撑块(21)下侧。3.根据权利要求2所述的具有高承载能力的桥梁，其特征在于：所述支撑杆(22)上端为球头结构(221)，所述支撑块(21)下侧设置有球形孔(211)，所述球头结构(221)与球形孔(211)相适配，所述球头结构(221)安装在球形孔(211)内，所述支撑杆(22)可以通过球头结构(221)在支撑块(21)上转动。4.根据权利要求3所述的具有高承载能力的桥梁，其特征在于：所述支撑杆(22)包括固定杆(222)和伸缩杆(223)，所述固定杆(222)安装在桥墩(3)侧面上，所述伸缩杆(223)可伸缩设置在固定杆(222)上，所述球头结构(221)设置在伸缩杆(223)上端。5.根据权利要求4所述的具...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锡恩，全锦成，符弟春，黄锦涛，陈观治，陈奕霖，莫昀，
申请(专利权)人：广东省建筑工程机械施工有限公司，
类型：新型
国别省市：