本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零配件生产的切割装置，其结构包括桌体、切割组件、条轨、撑架、移位件、滑轨和持固件，本实用新型专利技术具有以下有益效果，通过转动转把，带动压板和底板进行分离和靠拢，令零配件端部能够通过压板进行固定，并通过操控手把，令压板带动零配件沿着滑轨直线进行切割，达到提高对零配件的切割固定便利和稳定，并保证切面的平整和光洁，提高了切割成品率，且通过旋动旋钮，令丝杆在移板上进行下压和移动，从而令移板能够带动撑架移动，令撑架沿着条轨调节位置，达到满足不同规格零配件的切割距离要求，提高了切割灵活性和适配性，利于提高使用效果。利于提高使用效果。利于提高使用效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零配件生产的切割装置
[0001]本技术属于汽车零配件生产
，特别涉及一种用于汽车零配件生产的切割装置。
技术介绍
[0002]汽车零配件的种类繁多，包括发动机配件，制动系配件和综合配件等，在汽车零配件的生产过程中，常需要用到切割装置，完成质量高和速度快的切割作业。
[0003]现有的切割装置在使用时，对于一些体型较小的零配件，使用者在切割时常较难对其进行固定，且在切割受力后，手部也容易受力振动和偏移，影响切割面平整和光洁度，导致成品率降低。
技术实现思路
[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种用于汽车零配件生产的切割装置，以解决使用者在切割时常较难对其进行固定，切割面平整和光洁度容易受影响，导致成品率降低的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种用于汽车零配件生产的切割装置，包括桌体、切割组件、条轨、撑架、移位件、滑轨和持固件，桌体内安装有切割组件，条轨间隔开设于桌体上表面，撑架前后两端通过移位件与条轨滑动配合，滑轨设置于撑架上，持固件右端通过滑轨与撑架滑动连接，持固件包括滑块、面板、轴柱、转把、架杆、压板和底板，滑块外侧滑动安装于滑轨内，面板右侧与滑块固定贴合，轴柱固接于面板左侧后部，转把底端转动安装于轴柱上，架杆上下两端分别与转把和压板进行固定，压板下表面与底板相抵接触。
[0008]进一步的，所述移位件包括移板、丝杆和旋钮，移板滑动安装于条轨内，丝杆周侧与移板螺纹连接，旋钮下表面中心与丝杆进行固定。
[0009]进一步的，所述移板上表面与撑架进行固定，丝杆下端与条轨相抵接触。
[0010]进一步的，所述面板右侧与撑架滑动接触。
[0011]进一步的，所述压板和底板相邻面上均粘设有软垫。
[0012]进一步的，所述转把表面上端安装有施力接触用的护套。
[0013]进一步的，所述桌体上表面设有与切割组件刀片右侧对齐的辅助线。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0016]1)、通过转动转把，带动压板和底板进行分离和靠拢，令零配件端部能够通过压板进行固定，并通过操控手把，令压板带动零配件沿着滑轨直线进行切割，达到提高对零配件的切割固定便利和稳定，并保证切面的平整和光洁，提高了切割成品率。
[0017]2)、通过旋动旋钮，令丝杆在移板上进行下压和移动，从而令移板能够带动撑架移动，令撑架沿着条轨调节位置，达到满足不同规格零配件的切割距离要求，提高了切割灵活性和适配性，利于提高使用效果。
附图说明
[0018]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的持固件结构示意图；
[0021]图3为本技术的移位件结构示意图；
[0022]图中：桌体
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1、切割组件
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2、条轨
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3、撑架
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4、移位件
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5、滑轨
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6、持固件
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7、滑块
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71、面板
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72、轴柱
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73、转把
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74、架杆
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75、压板
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76、底板
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77、软垫
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78、护套
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79、移板
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51、丝杆
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52、旋钮
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53。
具体实施方式
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供一种用于汽车零配件生产的切割装置：包括桌体1、切割组件2、条轨3、撑架4、移位件5、滑轨6和持固件7。桌体1内安装有切割组件2，切割组件2刀片部上方高出桌体1上表面，利于满足零配件的切割需求。桌体1上表面设有与切割组件2刀片右侧对齐的辅助线11，通过辅助线11为操作者提供与切割面间的间距参考，利于增加切割便利和精度。
[0024]条轨3间隔开设于桌体1上表面，撑架4前后两端通过移位件5与条轨3滑动配合，移位件5包括移板51、丝杆52和旋钮53。移板51滑动安装于条轨3内，丝杆52周侧与移板51螺纹连接，旋钮53下表面中心与丝杆52进行固定，通过旋动旋钮53，带动丝杆52在移板51上的上下螺旋运动，提高使用时的便利。
[0025]移板51上表面与撑架4进行固定，丝杆52下端与条轨3相抵接触，从而能够令移板51带动撑架4在条轨3上进行快捷的移位调节。
[0026]滑轨6设置于撑架4上，持固件7右端通过滑轨6与撑架4滑动连接，持固件7包括滑块71、面板72、轴柱73、转把74、架杆75、压板76和底板77。滑块71外侧滑动安装于滑轨6内，面板72右侧与滑块71固定贴合，面板72右侧与撑架4滑动接触，从而通过滑块71令面板72能够沿着滑轨6进行直线滑动，满足后续的切割需求。
[0027]轴柱73固接于面板72左侧后部，转把74底端转动安装于轴柱73上，架杆75上下两端分别与转把74和压板76进行固定，令转把74能够通过架杆75对压板76进行施力，带动压板76进行上下的移动使用。
[0028]压板76下表面与底板77相抵接触。压板76和底板77相邻面上均粘设有软垫78，提高对零配件的夹持稳固性，转把74表面上端安装有施力接触用的护套79，利于手部施力舒适和稳定，具体实施时，软垫78和护套79的材质均为橡胶，具有较高的弹性回复力，满足所需的使用效果。
[0029]工作原理：切割时，先通过向上拉力转动转把74，使转把74带动压板76与底板77进行分离，而后，便可以将零配件右端放置于压板76和底板77间，并通过下压转把74，使压板
76下压底板77，对零配件进行夹持固定，而后，再通过对转把74施加向下后方的推力，令面板72通过滑轨6进行直接移动，从而带动零配件直线向后移动，使零配件左端与切割组件2进行接触并完成切割，而后通过向前压推转把74，带动零配件复位，通过旋动旋钮53，令丝杆52上下螺旋移位后，使移板51能够在条轨3内进行移位和固定，从而通过移动移板51，调节撑架4在桌体1上的位置，从而与不同大小规格的零配件进行加工配对，提高使用零火性和适配效果，利于加工便利。
[0030]本技术的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本技术主要用来保护机械装置，所以本技术不再详细解释控制方式和接线布置。
[0031]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零配件生产的切割装置，其特征在于：包括桌体(1)、切割组件(2)、条轨(3)、撑架(4)、移位件(5)、滑轨(6)和持固件(7)，桌体(1)内安装有切割组件(2)，条轨(3)间隔开设于桌体(1)上表面，撑架(4)前后两端通过移位件(5)与条轨(3)滑动配合，滑轨(6)设置于撑架(4)上，持固件(7)右端通过滑轨(6)与撑架(4)滑动连接；持固件(7)包括滑块(71)、面板(72)、轴柱(73)、转把(74)、架杆(75)、压板(76)和底板(77)，滑块(71)外侧滑动安装于滑轨(6)内，面板(72)右侧与滑块(71)固定贴合，轴柱(73)固接于面板(72)左侧后部，转把(74)底端转动安装于轴柱(73)上，架杆(75)上下两端分别与转把(74)和压板(76)进行固定，压板(76)下表面与底板(77)相抵接触。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的切割装置，其特征在于：所述移位件(5)包括移板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：金成功，金强，刘晶，
申请(专利权)人：十堰勤成工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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