【技术实现步骤摘要】
一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体
[0001]本技术具体涉及一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体。
技术介绍
[0002]在法规、环境以及市场等因素影响下,大力发展新能源汽车已成为必然的趋势。电池托盘是承载动力电池的关键部件,目前的新能源电池PACK下壳体多为铝合金材质,通过铝合金拼焊等工艺连接,但随着铝合金价格不断攀升,钢制冲压电池壳由于其生产工艺简单,同时冲压工艺成熟,工艺尺寸简单易控,生产节拍快等优点越来越显现出优势。
[0003]由于电池包前中后对壳体强度要求不同,一般情况下,壳体中部需较高强度,因而冲压壳体中部对材料强度要求更高;同时壳体前后因为需要安装外部接插件等原因,结构造型相对复杂,因而成型难度较大,对材料成型性要求更高。
[0004]电池壳的结构特点使得钢制冲压电池壳前中后钢材质不同,前中后不同冲压成型钢材的连接方式成为一项新的议题,目前常用的连接方式为前中后分别冲压成型后,通过铆接SPR工艺或者点焊加涂胶连接并保证密封,工艺复杂,冲压材料利用率低,前中后三套冲压模具投入成本高,且工艺连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体,其特征在于:包括冲压电池壳下壳主体,冲压电池壳下壳主体包括冲压件一(1)、冲压件二(2)以及冲压件三(3)组成,所述冲压件一(1)和冲压件二(2)邻接处为激光焊缝(4),所述冲压件二(2)和冲压件三(3)之间为激光焊缝(4)。2.根据权利要求1所述不等强度或者厚度一体冲压电池壳体,其特征在于:所述冲压电池壳下壳主体由不同材料强度或者厚度的钢板一(5)、钢板二(6)和钢板三(7)通过激光焊缝(4)拼焊后冲压而成。3.根据权利要求1所述不等强度或者厚度一体冲压电池壳体,其特征在于:所述冲压件一(1)、冲压件...
【专利技术属性】
技术研发人员:李欣,韩振宇,王永华,葛磊,刘巍,
申请(专利权)人:上海凌云工业科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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