一种风冷空压机的余热回收系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种风冷空压机的余热回收系统，包括双螺杆空压机，所述双螺杆空压机上开设有热风风道，所述热风风道通过进风风道接入冷风风道，所述热风风道与进风风道的连接位置处设置有换热器，所述换热器上连接有冷却剂管与压缩机。在双螺杆空压机的热风风道出口加装翅片换热器，将原本直接送入大气的热风变为冷风，并入车间的岗位送冷风系统，减小原冷风系统的工作压力，节约能源，绿色环保，降低能耗；而冷却剂吸收热风热量后将热量导至压缩机，最后被热量回用系统吸收利用，从而减少了双螺杆空压机的热量损失。双螺杆空压机的热量损失。双螺杆空压机的热量损失。

【技术实现步骤摘要】
一种风冷空压机的余热回收系统


[0001]本技术涉及风冷空压机领域，尤其涉及一种风冷空压机的余热回收系统。

技术介绍

[0002]空压机是制冷系统中的关键设备，风冷双螺杆空压机就是一种常用的空压机，其原理是利用利用风冷冷却空压机的制冷剂，气流冷却制冷剂后，形成的热风从热风风道排出；由于热风风道一般是直接接通并排入大气的，风冷空压机的热量损失很大，能耗也较大，使用效果一般。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种风冷空压机的余热回收系统。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：包括双螺杆空压机，所述双螺杆空压机上开设有热风风道，所述热风风道通过进风风道接入冷风风道；
[0005]所述热风风道与进风风道的连接位置处设置有换热器，所述换热器上连接有冷却剂管与压缩机。
[0006]优选的，所述换热器选用翅片式换热器。
[0007]优选的，所述冷却剂管选用铜材质。
[0008]优选的，所述冷却剂管的内部设置有内螺旋槽。
[0009]优选的，所述冷风风道与冷却系统连通。
[0010]优选的，所述双螺杆空压机设置有多组，多组双螺杆空压机的热风风道上均设置有换热器。
[0011]优选的，所述热风风道选用保温隔热材质。
[0012]优选的，所述压缩机与回热系统连接。
[0013]优选的，所述换热器与压缩机之间设置有循环管路。
[0014]优选的，所述循环管路采用保温隔热材质。
[0015]本技术具有如下有益效果：
[0016]在双螺杆空压机的热风风道出口加装翅片换热器，将原本直接送入大气的热风变为冷风，并入车间的岗位送冷风系统，减小原冷风系统的工作压力，节约能源，绿色环保，降低能耗；而冷却剂吸收热风热量后将热量导至压缩机，最后被热量回用系统吸收利用，从而减少了双螺杆空压机的热量损失。
附图说明
[0017]图1为本技术的原理示意图；
[0018]图2为本技术的冷却剂管结构示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、双螺杆空压机；2、热风风道；3、换热器；4、压缩机；5、进风风道； 6、冷风风道；7、冷却剂管。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]参照图1
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2，本技术提供的一种实施例：包括双螺杆空压机1，双螺杆空压机1上开设有热风风道2，热风风道2通过进风风道5接入冷风风道6；
[0024]热风风道2与进风风道5的连接位置处设置有换热器3，换热器3上连接有冷却剂管7与压缩机4。
[0025]进一步的，换热器3选用翅片式换热器。
[0026]通过该技术方案，翅片式换热器最大程度的增加制冷剂与热风的换热面积，让制冷剂在翅片式换热器内尽可能高效的蒸发，使得热风通过翅片换热装置后变为冷风。
[0027]进一步的，冷却剂管7选用铜材质。
[0028]进一步的，冷却剂管7的内部设置有内螺旋槽。
[0029]通过该技术方案，冷却剂管7为内螺旋铜管，增大制冷剂的与冷却剂管的接触面积，提升蒸发效率，快速吸收热风内热量。
[0030]进一步的，冷风风道6与冷却系统连通。
[0031]通过该技术方案，热风通过换热器3变成冷风后，接入车间厂房内的风冷系统中，并送入车间岗位，减小原冷风系统的工作压力，节约能源，绿色环保，降低能耗。
[0032]进一步的，双螺杆空压机1设置有多组，多组双螺杆空压机1的热风风道2上均设置有换热器3。
[0033]通过该技术方案，双螺杆空压机1的热风风道2均通过翅片式换热器换热接入冷风系统。
[0034]进一步的，热风风道2选用保温隔热材质。
[0035]进一步的，压缩机4与回热利用系统连接。
[0036]通过该技术方案，热风的热量在换热器3内换热被送至压缩机4端，然后被回热利用系统利用，热风风道2的材质是保持热量尽可能在热风风道2 内损失。
[0037]进一步的，换热器3与压缩机4之间设置有循环管路。
[0038]进一步的，循环管路采用保温隔热材质。
[0039]通过该技术方案，循环管路用于实现制冷器的循环。
[0040]工作原理：在双螺杆空压机1的热风风道出口加装翅片换热器，翅片换热器内的冷却器管7为内螺旋铜管，最大程度的增加制冷剂与热风的换热面积，让制冷剂在该装置内尽可能高效的蒸发，使得热风通过翅片换热器后变为冷风，并入车间的岗位送冷风系统，减小原冷风系统的工作压力，节约能源，绿色环保，降低能耗；而制冷剂吸热后将热量带至压缩机4端被热量回用系统利用，从而减少了双螺杆空压机1的热量损失。
[0041]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风冷空压机的余热回收系统，包括双螺杆空压机(1)，其特征在于：所述双螺杆空压机(1)上开设有热风风道(2)，所述热风风道(2)通过进风风道(5)接入冷风风道(6)；所述热风风道(2)与进风风道(5)的连接位置处设置有换热器(3)，所述换热器(3)上连接有冷却剂管(7)与压缩机(4)。2.根据权利要求1所述的一种风冷空压机的余热回收系统，其特征在于：所述换热器(3)选用翅片式换热器。3.根据权利要求1所述的一种风冷空压机的余热回收系统，其特征在于：所述冷却剂管(7)选用铜材质。4.根据权利要求1所述的一种风冷空压机的余热回收系统，其特征在于：所述冷却剂管(7)的内部设置有内螺旋槽。5.根据权利要求1所述的一种风冷空压机的余热回收系...

【专利技术属性】
技术研发人员：范玓，
申请(专利权)人：亮线上海新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：