本申请涉及电池包装配技术领域，提供一种电芯倒置的电池包及其装配方法，主要包括若干电芯和绝缘托盘；所述绝缘托盘上设置有若干通孔和若干供所述电芯之间进行电性连通的安装槽；安装状态时，所述电芯的正极触点、负极触点自上而下地伸入设置在所述安装槽内，且所述防爆阀与所述通孔一一对应设置。本申请可以便于实现电芯在电池包内的倒置式安装设置，此时防爆阀为朝向下方设置，因此电池包的泄压阀也就可以对应地设置在电池包的底部，从而避免出现防爆阀以及泄压阀对着乘员舱设置的情况，提高电池包的应用安全性。电池包的应用安全性。电池包的应用安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种电芯倒置的电池包及其装配方法
[0001]本申请涉及电池包装配
，具体而言，涉及一种电芯倒置的电池包及其装配方法。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车市场的不断扩张，电池包作为新能源汽车核心的能量储存及供应装置，社会上对其使用安全的关注日渐增高。目前市场上的电池包，其内部通常会设置有多个电芯，针对单个电芯会设置防爆阀，以便于电芯出现热失控时能通过防爆阀进行排放。
[0003]然而，在实际的应用当中，专利技术人发现，市面上的电池包其内部电芯模组通常为采用端面液冷的方式进行冷却，电芯模组的体积利用率已基本达到上限；而电芯的正负极均为朝向上方设置，此时电芯的防爆阀也要朝向上方设置，这就使得电池包的泄压阀会对着乘员舱，增加了车载成员的乘车风险。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术上的上述缺点，本申请的目的在于提供一种电芯倒置的电池包及其装配方法，以便于实现电芯在电池包内的倒置安装，从而提高电池包在使用中的安全性能。
[0005]本申请为了解决上述的技术缺陷所采用的技术手段是：
[0006]本申请中提供了一种电芯倒置的电池包，包括若干电芯和绝缘托盘；所述电芯的正极触点、负极触点凸起设置在所述电芯的同一侧面上，在所述电芯设置有正极触点、负极触点的侧面上还设置有防爆阀；所述绝缘托盘上设置有若干通孔和若干供所述电芯之间进行电性连通的安装槽；安装状态时，所述电芯的正极触点、负极触点自上而下地伸入设置在所述安装槽内，且所述防爆阀与所述通孔一一对应设置。
[0007]在上述实现过程中，通过设置绝缘托盘，以及在绝缘托盘上设置安装槽和通孔，从而可以实现当电芯进行安装时，若干电芯之间的正极触点、负极触点可以伸入设置在所述安装槽内并实现电性连接，而电芯的防爆阀则可以正对着所述通孔设置，从而可以便于实现电芯在电池包内的倒置式安装设置，此时防爆阀为朝向下方设置，因此电池包的泄压阀也就可以对应地设置在电池包的底部，从而避免出现防爆阀以及泄压阀对着乘员舱设置的情况，提高电池包的应用安全性。
[0008]进一步地，所述安装槽内设置有导电材料填充块。
[0009]在上述实现过程中，通过在安装槽内设置导电材料填充块的形式，可以使得电芯在所述绝缘托盘上的安装设置以及电芯与电芯之间的电性连接都可以更为简单、方便。
[0010]进一步地，所述防爆阀设置在所述正极触点与所述负极触点之间，若干所述电芯沿所述正极触点与负极触点之间相连直线所在方向首尾顺次连接以形成单元列，若干所述单元列并排设置以形成电芯模组；所述绝缘托盘上对应所述电芯模组设置有供并排设置的所述电芯之间进行电性连接的第一安装槽设置区、通孔设置区以及供首尾顺次连接的所述
电芯之间进行电性连接的第二安装槽设置区，不同所述第一安装槽设置区内的所述安装槽呈位置交错设置。
[0011]在上述实现过程中，对电芯进行有序的排布设置，同时将电芯的防爆阀设置在电芯的正极触点与负极触点之间，从而可以使得绝缘托盘上所对应设置的第一安装槽设置区、通孔设置区以及第二安装槽设置区之间的分区设置可以更为明确、紧凑，布局设计也更为合理，可以降低绝缘托盘的加工难度以及电芯在绝缘托盘上的安装难度，同时也可以方便与后续液冷装置的配合安装。
[0012]进一步地，所述绝缘托盘朝向所述电芯设置的侧面上一一对应所述通孔、安装槽设置有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽内嵌设有第一密封件；所述第一密封件的厚度大于所述第一环形凹槽的开设深度。
[0013]在上述实现过程中，通过设置的第一环形凹槽和第一密封件，使得当电芯与所述绝缘托盘进行安装后，可以有效实现对安装槽、通孔进行阻隔，从而可以避免填充的导电材料外溢以及防爆阀爆发时的反应物外溢的情况出现。
[0014]进一步地，还包括引流板，所述引流板设置在所述绝缘托盘的下方，所述引流板朝向所述绝缘托盘的侧面上设置有引流孔，所述引流孔与所述通孔一一对应设置；所述引流板内呈横向导通设置有若干排烟通道，所述引流孔与所述排烟通道相连通，若干所述排烟通道之间相互独立设置。
[0015]在上述实现过程中，通过设置的引流板，并在所述引流板上设置有引流孔和排烟通道，而引流孔与通孔为相对应设置；从而使得在实际的安装使用中，当防爆阀爆发时，其反应物可以通过所述通孔、引流孔而进入到排烟通道内，从而可以便于反应物的集中处理，以及进一步提高电池包的使用安全性能。
[0016]进一步地，所述绝缘托盘朝向所述引流板的侧面上一一对应所述通孔设置有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽内嵌设有第二密封件；所述第二密封件的厚度大于所述第二环形凹槽的开设深度。
[0017]在上述实现过程中，当所述安装槽呈内凹式设置时，此时在绝缘托盘的另一侧面上设置有第二环形凹槽和第二密封件，使得绝缘托盘与引流板之间安装后，通过设置的所述第二密封件，可以实现对所述通孔流通到所述引流孔内的反应物进行有效阻隔，避免反应物在通孔与引流孔之间的衔接处出现外溢。
[0018]进一步地，所述安装槽贯穿设置在所述绝缘托盘上，所述绝缘托盘朝向所述引流板的侧面上一一对应所述安装槽设置有所述第二环形凹槽，所述第二环形凹槽内嵌设有所述第二密封件。
[0019]在上述实现过程中，当所述安装槽呈贯穿式设置时，此时同样可以在绝缘托盘的另一侧面上对应安装槽设置第二环形凹槽和第二密封件，使得绝缘托盘与引流板之间安装后，通过在安装槽外侧设置的所述第二密封件，可以实现对安装槽内填充的导电材料进行有效阻隔。
[0020]进一步地，还包括液冷装置，所述液冷装置包括相互平行设置的端板和若干相间隔地设置在两所述端板之间的隔板，在所述隔板的两侧形成供所述电芯装设的容置空间；所述端板内设置有集流腔，所述隔板内设置有空腔，两所述端板内设置的集流腔与各所述隔板内设置的空腔相连通。
[0021]在上述实现过程中，通过设置的液冷装置，可以在隔板的两侧形成供电芯安装设置的容置空间，从而使得电芯与隔板之间可以进行侧面与侧面之间的冷却换热，换热效果可以更为稳定。
[0022]本申请中还提供有一种装配方法，适用于以上所述的一种电芯倒置的电池包，包括以下步骤：
[0023]设置绝缘托盘，并在所述绝缘托盘上设置供并排设置的电芯之间进行电性连接的第一安装槽设置区、与电芯的防爆阀相对应的通孔设置区以及供首尾顺次连接的电芯之间进行电性连接的第二安装槽设置区，且使得不同所述第一安装槽设置区内设置的安装槽呈位置交错设置；
[0024]在所述绝缘托盘上对应所述安装槽以及所述通孔设置区内的通孔设置第一环形凹槽、第一密封件，其中，所述第一密封件的厚度大于所述第一环形凹槽的深度，以在安装后的所述第一密封件的外侧形成第一密封空间，向所述第一密封空间内填充结构密封胶；
[0025]向所述安装槽内填充导电材料，然后将若干所述电芯呈倒置式地设置在所述绝缘托盘上，其中，所述电芯的正极触点、负极触点为伸入设置在所述安装槽内并与所述导电材料相接触；
[0026]设置具有引流孔和排烟通道的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电芯倒置的电池包，其特征在于，包括若干电芯和绝缘托盘；所述电芯的正极触点、负极触点凸起设置在所述电芯的同一侧面上，在所述电芯设置有正极触点、负极触点的侧面上还设置有防爆阀；所述绝缘托盘上设置有若干通孔和若干供所述电芯之间进行电性连通的安装槽；安装状态时，所述电芯的正极触点、负极触点自上而下地伸入设置在所述安装槽内，且所述防爆阀与所述通孔一一对应设置。2.根据权利要求1所述的电芯倒置的电池包，其特征在于，所述安装槽内设置有导电材料填充块。3.根据权利要求1或2所述的电芯倒置的电池包，其特征在于，所述防爆阀设置在所述正极触点与所述负极触点之间，若干所述电芯沿所述正极触点与负极触点之间相连直线所在方向首尾顺次连接以形成单元列，若干所述单元列并排设置以形成电芯模组；所述绝缘托盘上对应所述电芯模组设置有供并排设置的所述电芯之间进行电性连接的第一安装槽设置区、通孔设置区以及供首尾顺次连接的所述电芯之间进行电性连接的第二安装槽设置区，不同所述第一安装槽设置区内的所述安装槽呈位置交错设置。4.根据权利要求3所述的电芯倒置的电池包，其特征在于，所述绝缘托盘朝向所述电芯设置的侧面上一一对应所述通孔、安装槽设置有第一密封件。5.根据权利要求1或4所述的电芯倒置的电池包，其特征在于，还包括引流板，所述引流板设置在所述绝缘托盘的下方，所述引流板朝向所述绝缘托盘的侧面上设置有引流孔，所述引流孔与所述通孔一一对应设置；所述引流板内呈横向导通设置有若干排烟通道，所述引流孔与所述排烟通道相连通，若干所述排烟通道之间相互独立设置。6.根据权利要求5所述的电芯倒置的电池包，其特征在于，所述绝缘托盘朝向所述引流板的侧面上一一对应所述通孔设置有第二密封件。7.根据权利要求6所述的电芯倒置的电池包，其特征在于，所述安装槽贯穿设置在所述绝缘托盘上，所述绝缘托盘朝向所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄红光，曾勇，吴启泉，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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