一种伸缩型对中杆制造技术

一种伸缩型对中杆，包括棱镜、连接框、支撑杆、底杆、尖头与多个中间杆，所述尖头竖直设置且尖端向下，所述底杆连接于所述尖头的上端，多个所述中间杆由下至上依次螺纹连接，所述底杆螺纹连接于位于最下方的中间杆，所述支撑杆内部空心且下端开口，所述支撑杆螺纹连接于位于最上方的中间杆，所述连接框套设于所述支撑杆的外周面，所述棱镜通过调节装置连接于所述连接框，所述调节装置用于调节所述棱镜的角度。本设计高度可调、使用方便、结构稳定。结构稳定。结构稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩型对中杆


[0001]本技术涉及施工工程测量仪器领域，尤其涉及一种伸缩型对中杆。

技术介绍

[0002]随着我国城市化进程的推进，城市内交通运输的压力不断增大，高铁、地铁作为缓解城市交通运输压力的重要手段，被我国大部分地区所采纳并得到大力发展，在地铁施工运营过程中，需要长期对线路维护和改造提供测量保障，在施工测量的过程中一般是通过对中杆进行放样任务。
[0003]测量放样时一般使用三角架固定棱镜，这样的好处是棱镜放置稳定，不需要专人扶棱镜，但是在较为复杂的施工环境中，没有足够的空间架设三脚架，在无法使用三角架的情况下，一般通过小棱镜配对短中尖头满足近距离放样。但在高铁轨道板施工阶段，轨道板粗铺角点放样时，放样点位非常多，一天需要放几百个点位，普通对中杆由于尺寸较大，放样时前视人员一直要蹲起，这就会造成测量人员非常大的体能消耗，同时，为了满足不同的测量环境，需要经常携带各种不同长度的对中尖头进行更换，操作繁琐，且每次更换后需要重新调整棱镜，影响效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服现有技术中存在的对中杆不便调节高度、操作繁琐的缺陷与问题，提供一种高度可调、使用方便的伸缩型对中杆。
[0005]为实现以上目的，本技术的技术解决方案是：
[0006]一种伸缩型对中杆，包括棱镜、连接框、支撑杆、底杆、尖头与多个中间杆，所述尖头竖直设置且尖端向下，所述底杆连接于所述尖头的上端，多个所述中间杆由下至上依次螺纹连接，所述底杆螺纹连接于位于最下方的中间杆，所述支撑杆内部空心且下端开口，所述支撑杆螺纹连接于位于最上方的中间杆，所述连接框套设于所述支撑杆的外周面，所述棱镜通过调节装置连接于所述连接框，所述调节装置用于调节所述棱镜的角度。
[0007]所述中间杆的内部空心且下端开口，所述中间杆和支撑杆内均设置有内螺纹，所述中间杆和底杆的上端均设置有连接盘，所述连接盘的外周面设置有与内螺纹相匹配的外螺纹，所述中间杆的上部位于其上方的中间杆的开口端内，所述底杆的上部位于最下方的中间杆的开口端内，位于最上方的中间杆的上部位于所述支撑杆的开口端内。
[0008]多个所述中间杆的外径由下至上逐渐变大，位于最下方的中间杆的外径大于所述底杆的外径，位于最上方的中间杆的外径小于所述支撑杆的外径。
[0009]所述尖头的上端面中心处设置有螺栓，所述尖头通过螺栓螺纹连接于所述底杆的下端，所述螺栓上的螺纹与所述连接盘的外螺纹旋向相反。
[0010]所述调节装置包括支撑座、水准气泡，所述支撑座半包围于所述支撑杆的外周，外侧开设有用于容纳棱镜的凹槽，所述支撑杆的左右两侧均设置有转动轴，两个所述转动轴分别转动连接于所述连接框的左右两侧，所述水准气泡连接于所述连接框的上侧。
[0011]所述支撑座包括支撑部与安装部，所述安装部内嵌于所述支撑部，所述棱镜位于安装部内，所述支撑部远离安装部的一侧竖直方向上开设有圆弧槽，所述圆弧槽半包围于所述支撑杆，两个所述转动轴分别连接于所述支撑部的左右两侧。
[0012]所述连接框为矩形框，所述连接框的左右两侧设置有通孔，两个所述转动轴分别位于两个通孔内，所述连接框的上下侧均开设有转动孔，所述支撑杆位于所述转动孔内，两个所述转动孔的侧壁均开设有转动槽，所述转动槽内设置有圆环板，所述圆环板的内壁连接于所述支撑杆的外周面，所述连接框转动连接于所述支撑杆、圆环板。
[0013]所述圆环板远离棱镜的一端开设有第一环形槽，所述连接框开设有与第一环形槽相匹配的第二环形槽，所述第一环形槽内设置有钢珠，所述第二环形槽内设置有弹簧，所述弹簧的一端连接于所述第二环形槽，另一端抵接于所述钢珠。
[0014]所述支撑杆与连接框的连接处设置有密封垫圈，所述圆环板与连接框的连接处设置有密封垫圈。
[0015]所述中间杆、底杆的外周面均设置有刻度线。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0017]1、本技术一种伸缩型对中杆中，通过螺纹连接的方式将中间杆、支撑杆、底杆进行连接，可以根据具体的工作需要调整中间杆的高度，只需转动中间杆，即可调节整体杆的高度，使用方便，在高度确定后，通过调节装置调节棱镜的角度，使棱镜保持竖直状态，使放样点位或采集的数据更准确，与现有技术相比，高度可以随意调节。因此，本技术结构高度可调、使用方便。
[0018]2、本技术一种伸缩型对中杆中，在测量完后，可以将底杆旋进最下方的中间杆中，再依次将中间杆旋进其上方的中间杆中，最后中间杆和底杆旋进支撑杆内，方便携带，与现有技术相比，高度调节的范围进一步变大。因此，本技术高度调节范围大、方便携带。
[0019]3、本技术一种伸缩型对中杆中，通过设置螺栓，使尖头可以从底杆上取下，方便进行更换，通过将螺栓上的螺纹与连接盘的外螺纹设置为相反的旋向，在转动中间杆时，由于旋向相反，使尖头不会同时转动，避免在调节高度时，尖头变松导致整体杆不稳定，测量精度变差。因此，本技术结构稳定。
[0020]4、本技术一种伸缩型对中杆中，通过设置转动轴，棱镜可以在上下方向进行转动，调节高度，连接框可绕支撑杆自由旋转任意角度，方便调节棱镜的位置，可以更好的适应不同的环境，通过设置钢珠，使连接框转动更加顺滑，转动一定角度后，通过内部的弹簧给的作用力使连接框固定在目标位置，通过水平气泡确定棱镜是否处于竖直状态。因此，本技术方便调节角度、精确度较高。
[0021]5、本技术一种伸缩型对中杆中，通过在中间杆外设置刻度线，可以根据实际工作环境事先确定大概需要调整的高度，调整到位后，再进行微调，以达到最佳工作状态。因此，本技术使用方便。
附图说明
[0022]图1是本技术工作状态下的结构示意图。
[0023]图2是本技术未工作时的结构示意图。
[0024]图3是本技术中中间杆的剖视示意图。
[0025]图4是本技术中底杆、尖头的剖视示意图。
[0026]图5是本技术支撑杆、连接框的剖视示意图。
[0027]图6是本技术中支撑杆、连接框的剖视示意图。
[0028]图7是图6中A处的放大示意图。
[0029]图中：尖头1、底杆2、中间杆3、支撑杆4、连接框5、棱镜6、连接盘7、螺栓8、支撑座9、支撑部91、安装部92、凹槽93、圆弧槽94、内螺纹10、外螺纹11、转动轴12、通孔13、转动孔14、转动槽15、圆环板16、第一环形槽17、第二环形槽18、钢珠19、弹簧20。
具体实施方式
[0030]以下结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0031]参见图1至图7，一种伸缩型对中杆，包括棱镜6、连接框5、支撑杆4、底杆2、尖头1与多个中间杆3，所述尖头1竖直设置且尖端向下，所述底杆2连接于所述尖头1的上端，多个所述中间杆3由下至上依次螺纹连接，所述底杆2螺纹连接于位于最下方的中间杆3，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伸缩型对中杆，其特征在于：包括棱镜(6)、连接框(5)、支撑杆(4)、底杆(2)、尖头(1)与多个中间杆(3)，所述尖头(1)竖直设置且尖端向下，所述底杆(2)连接于所述尖头(1)的上端，多个所述中间杆(3)由下至上依次螺纹连接，所述底杆(2)螺纹连接于位于最下方的中间杆(3)，所述支撑杆(4)内部空心且下端开口，所述支撑杆(4)螺纹连接于位于最上方的中间杆(3)，所述连接框(5)套设于所述支撑杆(4)的外周面，所述棱镜(6)通过调节装置连接于所述连接框(5)，所述调节装置用于调节所述棱镜(6)的角度。2.根据权利要求1所述的一种伸缩型对中杆，其特征在于：所述中间杆(3)的内部空心且下端开口，所述中间杆(3)和支撑杆(4)内均设置有内螺纹(10)，所述中间杆(3)和底杆(2)的上端均设置有连接盘(7)，所述连接盘(7)的外周面设置有与内螺纹(10)相匹配的外螺纹(11)，所述中间杆(3)的上部位于其上方的中间杆(3)的开口端内，所述底杆(2)的上部位于最下方的中间杆(3)的开口端内，位于最上方的中间杆(3)的上部位于所述支撑杆(4)的开口端内。3.根据权利要求2所述的一种伸缩型对中杆，其特征在于：多个所述中间杆(3)的外径由下至上逐渐变大，位于最下方的中间杆(3)的外径大于所述底杆(2)的外径，位于最上方的中间杆(3)的外径小于所述支撑杆(4)的外径。4.根据权利要求2所述的一种伸缩型对中杆，其特征在于：所述尖头(1)的上端面中心处设置有螺栓(8)，所述尖头(1)通过螺栓(8)螺纹连接于所述底杆(2)的下端，所述螺栓(8)上的螺纹与所述连接盘(7)的外螺纹(11)旋向相反。5.根据权利要求1所述的一种伸缩型对中杆，其特征在于：所述调节装置包括支撑座(9)、水准气泡，所述支撑座(9)半包围于所述支撑杆(4)的外周，外侧开设有用于容纳棱镜(6)的凹槽(93)，所述支撑杆(4)的左右两侧均设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳伟，田志波，曹鹏，龙永峰，关正义，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：