车辆唤醒方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例涉及信息处理领域，公开了一种车辆唤醒方法、装置、电子设备及存储介质。本发明专利技术中，获取车辆停放的时长，当所述时长满足一预设值时，触发车辆自动驾驶功能，并按照第一预设时间返回车位；相比于相关技术，本发明专利技术可以有效避免车辆长时间停放造成车辆系统受损的问题，从而提升用户下次出行的体验。从而提升用户下次出行的体验。从而提升用户下次出行的体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆唤醒方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术实施例涉及信息处理领域，特别涉及一种车辆唤醒方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]无人驾驶技术属于自动驾驶技术中的一种，指在限定道路和环境下，自动驾驶系统自动执行完整的动态驾驶任务，用户无需对所有系统请求作出回应。通过装载在车辆上的RFID、传感器、摄像头、GPS获取车辆的行驶情况、系统运行状态信息、周边道路环境信息、车辆位置信息、并通过D2D技术将在整个系统中实现信息共享，通过信息分析与处理，及时对行驶车辆进行路况汇报与警告。
[0003]然而，目前的无人驾驶技术主要应用在车辆的自动驾驶中，应用场景的单一。而且，在车辆蓄电池没电的情况下，也无法开启，从而影响用户体验。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施方式的目的在于提供一种车辆唤醒方法、系统、车辆及存储介质，使得可以充分利用车辆的自动驾驶功能，同时避免了车辆长时间停放造成的蓄电池没电、车辆系统受损等问题，从而提升用户下次出行的体验。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆唤醒方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆停放的时长；当所述时长满足一预设值时，触发车辆自动驾驶功能，并按照第一预设时间返回车位。2.根据权利要求1所述的车辆唤醒方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述时长满足另一预设值时，触发车辆自检系统进行自检，并根据自检结果确定是否需要触发车辆自动驾驶功能；并在确定为不需要触发车辆自动驾驶功能的情况下，触发点火，按照第二预设时间熄火。3.根据权利要求2所述的车辆唤醒方法，其特征在于，所述触发车辆自检系统进行自检包括：检测车辆的油箱系统，和/或胎压系统是否正常；若所述车辆的油箱系统，和/或胎压系统都正常，将所述车辆的状态信息、位置信息通知给与所述车辆绑定的用户终端，供所述用户终端反馈是否需要触发车辆自动驾驶功能的指示；当检测到所述油箱系统，和/或所述胎压系统中任一个为异常时，则确定为不需要触发车辆自动驾驶功能的情况。4.根据权利要求3所述的车辆唤醒方法，其特征在于，所述方法还包括：若所述车辆的胎压系统为异常，则启动所述车辆的摄像头，并获取所述车辆的轮胎照片；将所述车辆的轮胎照片通知给与所述车辆绑定的用户终端。5.根据权利要求3所述的车辆唤醒方法，其特征在于，在所述将所述车辆的状态信息、位置信息通知给与所述车辆绑定的用户终端后，所述方法还包括：在接收到所述用户终端反馈的表示开...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘佳星，
申请(专利权)人：华勤技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：