一种具有隐藏式手机支架的两轮电动车制造技术

技术编号:35669609 阅读:16 留言:0更新日期:2022-11-19 17:20
本实用新型专利技术公开了一种具有隐藏式手机支架的两轮电动车,包括头罩,头罩朝向座椅的一侧为内侧,远离座椅的一侧为外侧,所述头罩的内侧设有凹槽,所述凹槽的开口处设有上壳,所述上壳朝向凹槽的一侧设有底座,底座与上壳之间形成有滑道,所述滑道的两端分别滑移设置有夹紧组件,所述滑道上设有适于驱动两个夹紧组件移动的驱动组件,所述上壳上分别开设有供两个夹紧组件穿出的条形孔;所述上壳远离凹槽的一侧设有适于支撑手机底部的下限位筋。本实用新型专利技术中将手机支架隐藏设置在电动车的头罩内,隐藏式的设计增加了头罩与手机支架之间的整体美感,而且也在一定程度上减少了因为人为原因造成的零件损坏,增加了使用寿命。增加了使用寿命。增加了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有隐藏式手机支架的两轮电动车


[0001]本技术涉及具有隐藏式手机支架的两轮电动车领域,尤其涉及一种具有隐藏式手机支架的两轮电动车。

技术介绍

[0002]目前市面上的手机支架都不是与电动车本身为一体的,大多都是固定在反光镜或者车把上面,不仅在骑行过程中不方便人们使用观看,与电动车本身的美感融合较差,不美观,而且也容易在骑行过程中产生碰撞而损坏,影响使用寿命,对骑行人员的安全方面也造成了隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种具有隐藏式手机支架的两轮电动车。
[0004]本技术的创新点在于将手机支架隐藏在电动车的头罩内,不仅增加了头罩与手机支架之间的整体美感,也在一定程度上减少了因为人为原因造成的零件损坏,增加了手机支架的使用寿命。
[0005]为实现上述技术目的,本技术的技术方案是:
[0006]一种具有隐藏式手机支架的两轮电动车,包括头罩,头罩朝向座椅的一侧为内侧,远离座椅的一侧为外侧,所述头罩的内侧设有凹槽,所述凹槽的开口处设有上壳,所述上壳朝向凹槽的一侧设有底座,底座与上壳之间形成有滑道,所述滑道的两端分别滑移设置有夹紧组件,所述滑道上设有适于驱动两个夹紧组件移动的驱动组件,所述上壳上分别开设有供两个夹紧组件穿出的条形孔;所述上壳远离凹槽的一侧设有适于支撑手机底部的下限位筋。将手机支架隐藏在电动车的头罩内,不仅增加了头罩与手机支架之间的整体美感,也在一定程度上减少了因为人为原因造成的零件损坏,增加了手机支架的使用寿命,也能够防止外界的杂物、雨水等流入到手机支架内。下限位筋对手机进行支撑,驱动组件适于同时驱动两个夹紧组件移动,以对手机进行夹紧固定或松开。
[0007]作为优选,各所述夹紧组件均包括滑条、夹紧块以及弹簧;所述滑条滑移设置在滑道上,所述夹紧块设置在滑条的端部且穿出条形孔,所述滑条沿其长度方向开设有限位孔,所述底座上设有位于限位孔内的限位块,所述限位块与限位孔之间设有弹簧,弹簧的一端与限位孔的一端内侧壁连接,另一端与限位块连接。利用弹簧的弹性力使夹紧块对手机进行固定,还具有缓冲的作用,使得夹紧块使用更加灵活;限位块和限位孔使得滑条移动时更加平稳。
[0008]作为优选,所述驱动组件包括齿轮以及两个齿条;所述齿轮转动设置在底座上,两个齿条分别设置在夹块的端部,且均与齿轮啮合。齿轮和齿条,使得夹紧组件同时向同一个方向移动,实现对手机的夹紧或者同时向相反的方向移动,从而放开手机,方便拿取手机,辅助夹紧组件工作。
[0009]作为优选,两个夹紧块远离滑条的一侧分别设有防滑纹路。手指与夹紧块上的防
滑纹路接触,增加了摩擦力,便于向相反的方向拉动夹紧块,以便于将手机放置到两个夹紧块之间或者从两个夹紧块之间取出。
[0010]作为优选,所述下限位筋通过螺丝固定在上壳上。螺丝连接使得下限位筋可随时更换,节约了成本。
[0011]本技术的有益效果是:
[0012]1、手机支架隐藏在电动车的头罩内,不仅增加了头罩与手机支架之间的整体美感,也在一定程度上减少了因为人为原因造成的零件损坏,增加了手机支架的使用寿命,也能够防止外界的杂物、雨水等流入到手机支架内。
[0013]2、利用弹簧的弹性力使夹紧块夹紧手机,使得夹紧块使用更加灵活;限位块和限位孔使得滑条移动时更加平稳。
[0014]3、齿轮和与齿轮啮合的齿条能够驱动夹紧块相对运动,实现对夹紧块的夹紧或者松开,结构简单,操作方便。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图。
[0016]图2为驱动组价、夹紧组件的结构示意图。
[0017]图中:
[0018]1、头罩;2、上壳;21、条形孔;3、底座;31、滑道;4、夹紧组件;41、滑条;42、夹紧块;43、弹簧;5、驱动组件;51、齿轮;52、齿条;6、防滑纹路;7、下限位筋;8、限位块;9、限位孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]如图1和图2所示,一种具有隐藏式手机支架的两轮电动车,包括头罩1,头罩1朝向座椅的一侧为内侧,远离座椅的一侧为外侧。头罩1的内侧设有凹槽,凹槽的开口处设有上壳2,上壳2朝向凹槽的一侧设有底座3,底座3与上壳2之间形成有滑道31,滑道31的两端分别滑移设有适于夹持手机的夹紧组件4,上壳2的左右两端分别设有夹紧组件4穿出的条形孔21,上壳2的下端通过螺丝固定连接有下限位筋7,且下限位筋7位于两个条形孔21的中部。两个夹紧组价均包括滑条41、夹紧块42以及弹簧43,滑条41沿滑道31滑移,夹紧块42设置在滑条41的一端,且穿出条形孔21,两个夹紧块42远离滑条41的一侧分别设防滑纹路6。滑条41沿其长度方向开设有朝向上壳2的限位孔9,底座3上垂直设有位于限位孔9内且与限位孔9滑移配合的限位块8,限位块8和限位孔9的内侧壁之间设有弹簧43,弹簧43的一端与限位块8连接,另一端与限位孔9的内侧壁连接。
[0023]如图2所示,底座3朝向上壳2的一侧中部设有位于两个夹紧组件4之间的驱动组件5,驱动组件5包括两个齿条52和分别与两个齿条52啮合的齿轮51,两个齿条52分别设置在滑条41相对的一端,齿轮51转动设置在底座3上。
[0024]综上所述,
[0025]当手机需要固定时,分别向相反的方向拉动夹紧块42,此时弹簧43被压缩,然后将手机搁置在下限位筋7上,松开夹紧块42,在弹簧43弹性力的作用下拉动滑条41向齿轮51的方向移动,从而带动夹紧块42夹持手机,相互配合的齿轮51和齿条52能够使得滑条41移动更加稳定、更加顺畅。
[0026]所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有隐藏式手机支架的两轮电动车,包括头罩,头罩朝向座椅的一侧为内侧,远离座椅的一侧为外侧,其特征在于,所述头罩的内侧设有凹槽,所述凹槽的开口处设有上壳,所述上壳朝向凹槽的一侧设有底座,底座与上壳之间形成有滑道,所述滑道的两端分别滑移设置有夹紧组件,所述滑道上设有适于驱动两个夹紧组件移动的驱动组件,所述上壳上分别开设有供两个夹紧组件穿出的条形孔;所述上壳远离凹槽的一侧设有适于支撑手机底部的下限位筋。2.根据权利要求1所述的具有隐藏式手机支架的两轮电动车,其特征在于,各所述夹紧组件均包括滑条、夹紧块以及弹簧;所述滑条滑移设置在滑道上,所述夹紧块设置在滑条的端部...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙木楚杨鹏刘俊楠
申请(专利权)人:台铃科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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