【技术实现步骤摘要】
一种下翻元宝梁及其安装支座
[0001]本技术涉及一种下翻元宝梁及其安装支座,属于重型汽车
技术介绍
[0002]重型汽车元宝梁连接车架左、右纵梁,一般安装在动力总成后悬置附近,可以提高车架总成的抗扭转及弯曲变形能力。目前重型汽车主要以安装上置元宝梁为主,但上置元宝梁支座抗扭转能力较弱,售后故障率较高;同时,由于上置元宝梁支座安装在车架纵梁内侧,占用底盘管线束的铺设空间,会出现管线束与元宝梁支座磨碰的问题,严重时可能导致失火;上置元宝梁支座还会与动力总成悬置发生干涉,不利于动力总成支承点的布置;上置元宝梁及支座往往结构复杂、成本高。
技术实现思路
[0003]本技术目的是提供了一种下翻元宝梁及其安装支座,可以实现轻量化设计,而且也有利于整车管线束的铺设。
[0004]本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
[0005]一种下翻元宝梁及其安装支座,包括元宝梁、元宝梁支座、加强板;所述元宝梁支座有两个,每个元宝梁支座一端与车架纵梁连接,另一端通过螺栓与元宝梁连接,所述元宝梁支座与元宝梁连接孔背面装配加强板。
[0006]优选的,所述元宝梁采用高强度钢板冲压而成,其断面为“凸”字型,由中间部位向两侧逐渐变宽,其两侧端部设计U型开口,并在U型开口两侧设置有螺孔。
[0007]优选的,所述元宝梁支座包括连接的固定部、连接部、斜面部,所述元宝支座整体呈“Z”字形,所述连接部与斜面部之间夹角大于90度;所述固定部设置有用于连接纵梁的沉头螺孔,所述连接部底部设置有板簧吊耳连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种下翻元宝梁及其安装支座,其特征在于,包括元宝梁(1)、元宝梁支座(2)、加强板(3);所述元宝梁支座(2)有两个,每个元宝梁支座(2)一端与车架纵梁(4)连接,另一端通过螺栓与元宝梁(1)连接,所述元宝梁支座(2)与元宝梁(1)连接孔背面装配加强板(3)。2.根据权利要求1所述的下翻元宝梁及其安装支座,其特征在于,所述元宝梁(1)采用高强度钢板冲压而成,其断面为“凸”字型,由中间部位向两侧逐渐变宽,其两侧端部设计U型开口,并在U型开口两侧设置有螺孔。3.根据权利要求1所述的下翻元宝梁及其安...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙磊磊,徐英强,范志达,马圣龙,张勤,马兴伟,孙岳,安杰,许敬杰,许路,冷搏,岳磊,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司,
类型:新型
国别省市:
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