一种防潮保温冷藏车厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防潮保温冷藏车厢，包括第一保温层、滑动轨道和排水口，所述第一保温层内壁的两侧均安装有若干个滑动轨道，所述第一保温层内底壁开设有一组排水口，所述第一保温层的外壁安装有硅胶干燥剂，所述硅胶干燥剂的外壁安装有第二保温层。本实用新型专利技术通过第一保温层、硅胶干燥剂、第二保温层、冷藏车厢外板和反射层设置，来达到防潮和保温的效果，同时在第一保温层上开设有引水槽，通过引水槽将其引入排水口内，并且在排水口内壁的顶部安装有过滤网，能够避免有物料或者货品落入排水口内造成堵塞，再通过限制圆环和浮球的设置，浮球有一定的重量，能够避免流入排水口内水流全部流出，能够保留一部分，起到阻碍冷气流出的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防潮保温冷藏车厢


[0001]本技术涉及冷藏车设备
，具体为一种防潮保温冷藏车厢。

技术介绍

[0002]冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类，现有的冷藏车的车厢防潮和保温效果较差，尤其是防潮，为了保证保温效果，多数的冷藏车厢内都没有设计能够排水的位置，只能任由水在车厢内，长期受潮容易导致车厢出现损坏。
[0003]现有技术中的冷藏车厢缺点不足：
[0004]专利文件CN207106657U公开了一种新型隔热保温冷藏车厢，包括冷藏车厢，所述冷藏车厢内壁设置有保温层，该冷藏车厢外壁喷涂有反射隔热层，本技术通过在冷藏车厢的内侧与外侧分别设置有保温层与反射隔热层，能够起到很好保温冷藏效果，反射隔热层是通过向冷藏车厢外壁喷涂反射隔热涂料形成的，反射隔热涂料主要是由基料、热反射颜料、填料和助剂等组成，通过高效反射太阳光来达到隔热目的，整体设计通过增设反射隔热层，能够有效的降低传统冷藏车厢上的保温层的厚度，增加了冷藏车厢内部的储存空间，减轻了车辆的自重，起到了节能减排的作用。
[0005]上述公开文献的冷藏车厢主要考虑通过增设反射隔热层来降低传统冷藏车厢上的保温层的厚度，从而起到了节能减排的作用，没有考虑到冷藏车厢内部不方便防潮的问题。
[0006]有鉴于此，有必要研究出一种防潮保温冷藏车厢，进而能够提高该冷藏车厢在使用过程中的使用寿命。
技术内容
[0007]本技术的目的在于提供一种防潮保温冷藏车厢，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种防潮保温冷藏车厢，包括第一保温层、滑动轨道和排水口，所述第一保温层内壁的两侧均安装有若干个滑动轨道，所述第一保温层内底壁开设有一组排水口；
[0009]所述第一保温层的外壁安装有硅胶干燥剂，所述硅胶干燥剂的外壁安装有第二保温层；
[0010]所述第二保温层的外壁安装有冷藏车厢外板，所述冷藏车厢外板的外壁安装有反射层。
[0011]优选的，所述滑动轨道的顶部开设有若干个通孔，滑动轨道的内壁安装有滑动块。
[0012]优选的，所述排水口内壁的顶部安装有过滤网，排水口内壁的中部安装有漏斗管。
[0013]优选的，所述第一保温层的内底壁开设有引水槽，且引水槽的一端安装于排水口
的顶部，第一保温层内顶壁安装有冷藏组件，冷藏组件的外壁安装有保护罩。
[0014]优选的，所述滑动块的顶部开设有一组限制孔，限制孔的内壁安装有限制杆，且限制杆的外壁贯穿安装于通孔的内壁。
[0015]优选的，所述滑动块的一侧安装有连接杆，连接杆的一侧安装有防护板，防护板的背面安装有防护软垫。
[0016]优选的，所述排水口内壁的底部安装有限制圆环，限制圆环的顶部安装有浮球。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0018]1、本技术通过第一保温层、硅胶干燥剂、第二保温层、冷藏车厢外板和反射层设置，来达到防潮和保温的效果，同时在第一保温层上开设有引水槽，一旦在车厢内出现水流，通过引水槽将其引入排水口内，并且在排水口内壁的顶部安装有过滤网，能够避免有物料或者货品落入排水口内造成堵塞，再通过限制圆环和浮球的设置，浮球有一定的重量，能够避免流入排水口内水流全部流出，能够保留一部分，起到阻碍冷气流出的效果。
[0019]2、本技术通过滑动轨道、通孔、滑动块、限制孔、限制杆、连接杆、防护板和防护软垫的设置，通过滑动块在滑动轨道内滑动，能够调节防护板的位置，通过限制杆插入通孔和限制孔内，进行限制，车厢内安装有三组滑动轨道，有利于对各个高度的货物进行限制和防护，并且还能够继续添加防护板来达到使货物更加稳定的效果。
附图说明
[0020]图1为本技术的整体结构立体图；
[0021]图2为本技术的滑动轨道结构示意图；
[0022]图3为本技术的第一保温层结构示意图；
[0023]图4为本技术的引水槽结构示意图。
[0024]图中：1、第一保温层；2、滑动轨道；3、排水口；101、硅胶干燥剂； 102、第二保温层；103、冷藏车厢外板；104、反射层；201、通孔；202、滑动块；301、过滤网；302、漏斗管；401、引水槽；402、冷藏组件；403、保护罩；501、限制孔；502、限制杆；601、连接杆；602、防护板；603、防护软垫；701、限制圆环；702、浮球。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连
接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参阅图1和图3，本技术提供的一种实施例，一种防潮保温冷藏车厢，包括第一保温层1、滑动轨道2和排水口3，第一保温层1内壁的两侧均安装有若干个滑动轨道2，第一保温层1内底壁开设有一组排水口3；
[0029]请参阅图2和图3，第一保温层1的外壁安装有硅胶干燥剂101，硅胶干燥剂101的外壁安装有第二保温层102，第二保温层102的外壁安装有冷藏车厢外板103，冷藏车厢外板103的外壁安装有反射层104，排水口3内壁的顶部安装有过滤网301，排水口3内壁的中部安装有漏斗管302，第一保温层1 的内底壁开设有引水槽401，且引水槽401的一端安装于排水口3的顶部，第一保温层1内顶壁安装有冷藏组件402，冷藏组件402的外壁安装有保护罩 403，排水口3内壁的底部安装有限制圆环701，限制圆环701的顶部安装有浮球702，通过第一保温层1、硅胶干燥剂101、第二保温层102、冷藏车厢外板103和反射层104设置，来达本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防潮保温冷藏车厢，包括第一保温层(1)、滑动轨道(2)和排水口(3)，其特征在于：所述第一保温层(1)内壁的两侧均安装有若干个滑动轨道(2)，所述第一保温层(1)内底壁开设有一组排水口(3)；所述第一保温层(1)的外壁安装有硅胶干燥剂(101)，所述硅胶干燥剂(101)的外壁安装有第二保温层(102)；所述第二保温层(102)的外壁安装有冷藏车厢外板(103)，所述冷藏车厢外板(103)的外壁安装有反射层(104)。2.根据权利要求1所述的一种防潮保温冷藏车厢，其特征在于：所述滑动轨道(2)的顶部开设有若干个通孔(201)，滑动轨道(2)的内壁安装有滑动块(202)。3.根据权利要求1所述的一种防潮保温冷藏车厢，其特征在于：所述排水口(3)内壁的顶部安装有过滤网(301)，排水口(3)内壁的中部安装有漏斗管(302)。4.根据权利要求1所述的一种防潮保温冷藏车厢，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张黎明，甄选辉，张玉彬，宋国庆，
申请(专利权)人：河南松川专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：