一种冷藏车厢门密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种冷藏车厢门密封装置，包括门框、安装框和安装杆，所述门框的正面活动安装有活动门，所述门框的外侧安装有多个安装框，所述安装框的顶部内壁安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端安装有安装杆，所述活动门的背面对称安装有安装块，所述门框的顶部内壁安装有安装盒，所述安装盒的内壁安装有隔热板。本实用新型专利技术通过在第一弹簧的一端安装有安装杆，安装杆的底部贯穿安装有海绵垫，安装杆的正面安装有斜块，安装块的内侧活动安装有旋转杆，通过关闭活动门，旋转杆可以对斜块进行挤压，进而可以使斜块向安装框的方向移动，同时海绵垫把门框正面和密封垫背面的冷凝水吸收，避免冷凝水结冰导致活动门无法打开。避免冷凝水结冰导致活动门无法打开。避免冷凝水结冰导致活动门无法打开。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏车厢门密封装置


[0001]本技术涉及冷藏车厢门密封
，具体为一种冷藏车厢门密封装置。

技术介绍

[0002]冷藏车是用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，内部通过设置制冷装置保持稳定的低温状态，厢门是一种经常打开的部件，对厢门进行密封可以有效降低冷藏车冷空气的流失，进而节约能源。
[0003]现有的冷藏车厢门密封装置存在的缺陷是：
[0004]1、专利文件CN211076095U公开了一种冷藏车厢门结构，“包括门板和厢板；门板和厢板配合形成开合结构；门板上设有门板包边组件；门板包边组件包括二号型材和四号型材；二号型材和四号型材均固定在门板上；厢板上设有厢板包边组件；厢板包边组件包括一号型材和三号型材；一号型材和三号型材均固定在厢板上；门板包边组件和厢板包边组件之间设置有密封组件；密封组件包括橡胶密封条和密封条翅片；橡胶密封条粘接在二号型材上；密封条翅片粘接在四号型材上。本技术中的双面密封隔热结构，能够彻底阻断车厢冷桥，隔热效果更好，开关门省力，”与本技术相比，该设备无法对厢门处的冷凝水进行擦除，冷凝水容易结冰导致活动门难以开启。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种冷藏车厢门密封装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷藏车厢门密封装置，包括门框、安装框和安装杆，所述门框的正面活动安装有活动门，所述门框的外侧安装有多个安装框，所述安装框的顶部内壁安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端安装有安装杆，所述活动门的背面对称安装有安装块；
[0007]所述门框的顶部内壁安装有安装盒，所述安装盒的内壁安装有隔热板，所述隔热板的背面内壁安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端安装有网格盒。
[0008]优选的，所述活动门的背面安装有密封垫，活动门的正面贯穿安装有螺纹杆。
[0009]优选的，所述安装杆的底部贯穿安装有海绵垫，安装杆的正面安装有斜块。
[0010]优选的，所述安装块的内侧活动安装有旋转杆，且旋转杆位于斜块的前方。
[0011]优选的，所述网格盒的内部安装有除味剂。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过在门框的外侧安装有多个安装框，安装框的顶部内壁安装有第一弹簧，第一弹簧的一端安装有安装杆，安装杆的底部贯穿安装有海绵垫，安装杆的正面安装有斜块，活动门的背面对称安装有安装块，安装块的内侧活动安装有旋转杆，通过关闭活动门，旋转杆可以对斜块进行挤压，进而可以使斜块向安装框的方向移动，同时海绵垫把门框正面和密封垫背面的冷凝水吸收，从而避免冷凝水结冰导致活动门无法打开。
[0014]2、本技术通过在门框的顶部内壁安装有安装盒，安装盒的内壁安装有隔热板，隔热板的背面内壁安装有第二弹簧，第二弹簧的一端安装有网格盒，网格盒的内部安装有除味剂，通过关闭活动门可以使密封垫对网格盒进行挤压，使网格盒被挤压进入安装盒内部，通过隔热板可以降低冷空气进入安装盒内部，从而可以保持除味剂的活性，通过打开活动门可使网格盒被第二弹簧挤出，进而可以增加除味剂的挥发速度，使除味效果更佳。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图；
[0016]图2为本技术的活动门结构示意图；
[0017]图3为本技术的A处结构示意图；
[0018]图4为本技术的门框结构示意图；
[0019]图5为本技术的安装盒结构示意图。
[0020]图中：1、门框；101、活动门；102、密封垫；103、螺纹杆；2、安装框；201、第一弹簧；3、安装杆；301、海绵垫；302、斜块；4、安装块；401、旋转杆；5、安装盒；501、隔热板；502、第二弹簧；6、网格盒；601、除味剂。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1、图2和图3，本技术提供的一种实施例：一种冷藏车厢门密封装置；
[0025]包括门框1、安装框2、安装杆3和安装块4，门框1的正面活动安装有活动门101，活动门101的背面安装有密封垫102，活动门101的正面贯穿安装有螺纹杆103，门框1可以为该设备的其他部件提供安装位置，使该设备的其他部件可以被安装，活动门101起到封闭冷藏车的目的，使冷藏车可以被封闭起来，密封垫102起到密封的作用，可以减少冷藏车内部冷空气的流失，进而节省能源，螺纹杆103的一端通过插入门框1正面开设的孔洞内可以对活动门101进行固定，使活动门101可以稳定的保持封闭状态，门框1的外侧安装有多个安装框2，安装框2的顶部内壁安装有第一弹簧201，安装框2可以为第一弹簧201提供安装位置，使
第一弹簧201可以被安装，第一弹簧201可以提供弹性力，从而可以对安装杆3进行挤压，第一弹簧201的一端安装有安装杆3，安装杆3的底部贯穿安装有海绵垫301，安装杆3的正面安装有斜块302，安装杆3可以为海绵垫301提供安装位置，使海绵垫301可以被安装，海绵垫301起到吸收密封垫102表面的冷凝水的作用，避免冷凝水附着密封垫102上导致结冰，进而避免活动门101因冷凝水结冰无法开启的现象，斜块302通过被旋转杆401挤压可以向上移动，进而可以带动海绵垫301向上移动，防止海绵垫301位于密封垫102和门框1之间导致活动门101无法正常关闭，活动门101的背面对称安装有安装块4，安装块4的内侧活动安装有旋转杆401，且旋转杆401位于斜块302的前方，安装块4可以为旋转杆401提供安装位置，使旋转杆401可以被安装，旋转杆401通过挤压斜块302并且在斜块302正面移动可以对斜块302施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车厢门密封装置，包括门框（1）、安装框（2）和安装杆（3），其特征在于：所述门框（1）的正面活动安装有活动门（101），所述门框（1）的外侧安装有多个安装框（2），所述安装框（2）的顶部内壁安装有第一弹簧（201），所述第一弹簧（201）的一端安装有安装杆（3），所述活动门（101）的背面对称安装有安装块（4）；所述门框（1）的顶部内壁安装有安装盒（5），所述安装盒（5）的内壁安装有隔热板（501），所述隔热板（501）的背面内壁安装有第二弹簧（502），所述第二弹簧（502）的一端安装有网格盒（6）。2.根据权利要求1所述的一种冷藏...

【专利技术属性】
技术研发人员：张黎明，董冲冲，于立，张玉彬，李锋，
申请(专利权)人：河南松川专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：