一种液压油缸缸底镗孔工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种液压油缸缸底镗孔工装，涉及工装设备技术领域，包括工装底板，所述工装底板的顶端一侧固定连接有电机承载台，所述电机承载台的顶端固定连接有转动电机，所述转动电机的输出端通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴远离转动电机的一端固定连接有镗刀，所述工装底板的顶端另一侧设置有载物台。该实用新型专利技术首先操作者将需要镗孔的缸底放置在管箱内，固定螺栓将两个连接板固定在一起，进而实现两个夹板的固定，从而完成对缸底的固定，该工装通过夹板将缸底固定，并且在夹板的相对面设置有多个防滑凸块，有效地防止在镗孔时缸底发生移动，在一定程度上保证镗孔工作顺利。作顺利。作顺利。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸缸底镗孔工装


[0001]本技术涉及工装设备
，具体为一种液压油缸缸底镗孔工装。

技术介绍

[0002]镗孔指的是对锻出，铸出或钻出孔的进一步加工。镗孔可扩大孔径，提高精度，减小表面粗糙度，还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜。
[0003]目前现有的液压油缸缸体镗孔工装多数为直状的夹板，而部分液压油缸缸底设置为圆形，导致在安装液压油缸缸底时不够牢固，在加工中需要前进，从而使得加工不能顺利进行，为了解决上述问题，我们提出一种液压油缸缸底镗孔工装。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术公开了一种液压油缸缸底镗孔工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种液压油缸缸底镗孔工装，包括工装底板，所述工装底板的顶端一侧固定连接有电机承载台，所述电机承载台的顶端固定连接有转动电机，所述转动电机的输出端通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴远离转动电机的一端固定连接有镗刀，所述工装底板的顶端另一侧设置有载物台，所述载物台的顶端一侧固定连接有第一承载板，所述第一承载板的顶端固定连接有管箱，所述载物台的顶端另一侧固定连接有第二承载板，所述第二承载板的顶端固定连接有半圆形支撑台，所述载物台的顶端背面和正面均开设有第一T形滑槽，两个所述第一T形滑槽内均滑动连接有工形板，两个所述工形板的相对面顶部固定连接有连接柱，两个所述连接柱远离工形板的一端固定连接有夹板，所述载物台的正面转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外壁分别与两个工形板的正面螺纹连接，且所述双向螺纹杆依次贯穿两个工形板。
[0008]优选的，所述转动轴外壁远离转动电机的一侧固定连接有轴承，所述轴承的外壁固定连接有支撑板，且所述支撑板的底端与工装底板的顶端固定连接。
[0009]优选的，所述工装底板的顶端远离电机承载台的一端开设有两个第二T形滑槽，所述载物台的顶端固定连接有两个T形滑块，且两个所述T形滑块分别滑动连接在第二T形滑槽内。
[0010]优选的，所述载物台的一侧固定连接有连接圆柱，所述双向螺纹杆的一端固定连接有转动圆盘，所述双向螺纹杆的外壁固定连接有轴承，所述双向螺纹杆通过轴承与载物台转动连接。
[0011]优选的，两个所述夹板的顶端固定连接有连接板，其中一个所述连接板的背面螺纹连接有固定螺栓，另一个所述连接板的正面开设有螺纹凹槽。
[0012]优选的，两个所述夹板的相对面固定连接有多个防滑凸块，所述双向螺纹杆的外壁一侧设置为左螺纹，且所述双向螺纹杆的另一端设置为右螺纹。
[0013]本技术公开了一种液压油缸缸底镗孔工装，其具备的有益效果如下：
[0014]该技术首先操作者将需要镗孔的缸底放置在管箱内，且缸底的外壁底端放置在半圆形支撑台的顶端，当缸底置于半圆形支撑台的顶端后，操作者转动转动圆盘，转动圆盘带动双向螺纹杆转动，进而带动两个工形板相向运动，两个工形板带动两个夹板将缸底固定，然后转动固定螺栓，固定螺栓将两个连接板固定在一起，进而实现两个夹板的固定，从而完成对缸底的固定，该工装通过夹板将缸底固定，并且在夹板的相对面设置有多个防滑凸块，有效地防止在镗孔时缸底发生移动，在一定程度上保证镗孔工作顺利。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术载物台结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中放大结构示意图。
[0018]图中：1、工装底板；101、支撑板；102、第二T形滑槽；2、电机承载台；3、转动电机；4、转动轴；5、镗刀；6、载物台；601、T形滑块；602、连接圆柱；7、管箱；8、半圆形支撑台；9、第一T形滑槽；10、工形板；11、夹板；1101、连接板；1102、固定螺栓；1103、防滑凸块；12、双向螺纹杆。
具体实施方式
[0019]本技术实施例公开一种液压油缸缸底镗孔工装，如图1
‑
3所示，包括工装底板1，工装底板1的顶端一侧固定连接有电机承载台2，电机承载台2的顶端固定连接有转动电机3，转动电机3通过导线和电源开关与外置电源电性连接，启动转动电机3后，然后操作者启动外置液压缸，利用外置液压缸的输出端对连接圆柱602推动，使得载物台6在工装底板1的顶端滑动，使缸底去接触镗刀5，转动电机3的输出端通过联轴器固定连接有转动轴4，转动轴4远离转动电机3的一端固定连接有镗刀5，工装底板1的顶端另一侧设置有载物台6，载物台6的顶端一侧固定连接有第一承载板，第一承载板的顶端固定连接有管箱7，载物台6的顶端另一侧固定连接有第二承载板，第二承载板的顶端固定连接有半圆形支撑台8，载物台6的顶端背面和正面均开设有第一T形滑槽9，两个第一T形滑槽9内均滑动连接有工形板10，两个工形板10的相对面顶部固定连接有连接柱，两个连接柱远离工形板10的一端固定连接有夹板11，两个夹板11设置半环形，且对称设置，载物台6的正面转动连接有双向螺纹杆12，双向螺纹杆12的外壁分别与两个工形板10的正面螺纹连接，且双向螺纹杆12依次贯穿两个工形板10，启动转动电机3后，然后操作者启动外置液压缸，利用外置液压缸的输出端对连接圆柱602推动，使得载物台6在工装底板1的顶端滑动，使缸底去接触镗刀5。
[0020]转动轴4外壁远离转动电机3的一侧固定连接有轴承，轴承的外壁固定连接有支撑板101，且支撑板101的底端与工装底板1的顶端固定连接，工装底板1的顶端远离电机承载台2的一端开设有两个第二T形滑槽102，载物台6的顶端固定连接有两个T形滑块601，且两个T形滑块601分别滑动连接在第二T形滑槽102内，载物台6的一侧固定连接有连接圆柱602，连接圆柱602远离载物台6的一端与外置液压缸的输出端固定连接，双向螺纹杆12的一
端固定连接有转动圆盘，双向螺纹杆12的外壁固定连接有轴承，双向螺纹杆12通过轴承与载物台6转动连接，转动圆盘带动双向螺纹杆12转动，进而带动两个工形板10相向运动，两个工形板10带动两个夹板11将缸底固定，然后操作者转动固定螺栓1102，固定螺栓1102将两个连接板1101固定在一起，进而实现两个夹板11的固定，从而完成对缸底的固定。
[0021]两个夹板11的顶端固定连接有连接板1101，其中一个连接板1101的背面螺纹连接有固定螺栓1102，另一个连接板1101的正面开设有螺纹凹槽，两个夹板11的相对面固定连接有多个防滑凸块1103，双向螺纹杆12的外壁一侧设置为左螺纹，且双向螺纹杆12的另一端设置为右螺纹。
[0022]工作原理：
[0023]参考图1、图2和图3；
[0024]实施操作一；
[0025]首先操作者将需要镗孔的缸底放置在管箱7内，且缸底的外壁底端放置在半圆形支撑台8的顶端；
[0026]实施操作二；
[0027]当缸底置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸缸底镗孔工装，包括工装底板(1)，其特征在于：所述工装底板(1)的顶端一侧固定连接有电机承载台(2)，所述电机承载台(2)的顶端固定连接有转动电机(3)，所述转动电机(3)的输出端通过联轴器固定连接有转动轴(4)，所述转动轴(4)远离转动电机(3)的一端固定连接有镗刀(5)，所述工装底板(1)的顶端另一侧设置有载物台(6)，所述载物台(6)的顶端一侧固定连接有第一承载板，所述第一承载板的顶端固定连接有管箱(7)，所述载物台(6)的顶端另一侧固定连接有第二承载板，所述第二承载板的顶端固定连接有半圆形支撑台(8)，所述载物台(6)的顶端背面和正面均开设有第一T形滑槽(9)，两个所述第一T形滑槽(9)内均滑动连接有工形板(10)，两个所述工形板(10)的相对面顶部固定连接有连接柱，两个所述连接柱远离工形板(10)的一端固定连接有夹板(11)，所述载物台(6)的正面转动连接有双向螺纹杆(12)，所述双向螺纹杆(12)的外壁分别与两个工形板(10)的正面螺纹连接，且所述双向螺纹杆(12)依次贯穿两个工形板(10)。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸底镗孔工装，其特征在于：所述转动轴(4)外壁远离转动电机(3)的一侧固定连接有轴承，所述轴承的外壁固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏志伟，丁耘，
申请(专利权)人：青岛泰顺液压气动有限公司，
类型：新型
国别省市：