一种多功能运输载货电动自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及载货电动自行车技术领域，具体为一种多功能运输载货电动自行车，包括电动自行车主体，电动自行车主体后座垫上设有主货架，主货架内壁底部上对称开设有固定孔，固定孔中均设有第二固定栓，主货架顶部铰接有翻盖，主货架两侧面上靠近底部处均设有存储盒，存储盒外壁上均开设有与内部连通的插槽，插槽中均设有滑板；该多功能运输载货电动自行车，通过在电动自行车主体后座垫上安装主货架，主货架在第二固定栓的配合下稳定安装在后座垫上，两个存储盒的配合便于分类存储货物，增加储货空间，翻盖的设置便于对主货架内部进行防护，减少外界环境的影响，同时存储盒上均安装滑板，便于对存储盒内部进行防护。便于对存储盒内部进行防护。便于对存储盒内部进行防护。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能运输载货电动自行车


[0001]本技术涉及载货电动自行车
，具体为一种多功能运输载货电动自行车。

技术介绍

[0002]电动自行车具有载货和载人两种功能，一般电动自行车的货架是设置在车把和前轮的前面或者在坐垫后面；
[0003]公开号为CN212556631U技术专利公开了一种多功能载货电动自行车，包括车架、设置在车架前端的前轮、设置在车架后方的后轮和用于提供动力的动力系统，车架的中部转动设置有车把，车把与前轮间设置有货架，前轮为转向轮，前轮与车把通过控制件连接，以使前轮和车把同步转向，将前轮与车把分开；
[0004]虽然该技术方案将前轮与车把分开，在前轮和车把间设置货架，骑乘的人在运货时，可以照看货物，避免货物掉落而发现不了，或是货物容易发生刮擦碰撞的问题，且货架设置在前轮和车把之间后，整体的设计空间更大，可以承担较大的载货量，而且相较于传统的车把与前轮同轴的设置，靠前的货架在兼顾照看便利的同时，不会影响骑乘的人对于车把的操作；但是该载货电动自行车不能实时对货架内部进行防护，容易受到外界环境影响，且其货架不便于灵活拆卸、更换，在电动自行车需要检修时，货架可能影响检修操作，同时运输时不便于分类进行运输载货，导致运输的稳定性较低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种多功能运输载货电动自行车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种多功能运输载货电动自行车，包括电动自行车主体，所述电动自行车主体后座垫上设有主货架，所述主货架内壁底部上对称开设有固定孔，所述固定孔中均设有第二固定栓，所述主货架顶部铰接有翻盖，所述主货架两侧面上靠近底部处均设有存储盒，所述存储盒外壁上均开设有与内部连通的插槽，所述插槽中均设有滑板。
[0008]优选的，所述主货架前端面上靠近底部处设有卡板，所述卡板呈L型状，且所述卡板末端与主货架焊接固定。
[0009]优选的，所述卡板上与电动自行车主体上的安装孔对应处开设有穿孔，所述穿孔中均设有第一固定栓。
[0010]优选的，所述翻盖外壁的宽度与主货架外壁的宽度相适配，所述翻盖下表面与主货架内壁对应处设有橡胶垫，所述橡胶垫与翻盖粘接固定，所述橡胶垫外壁的宽度与主货架内壁的宽度相适配，所述翻盖上远离铰接的一端上还设有凸块，所述凸块与翻盖焊接固定。
[0011]优选的，所述固定孔的宽度与电动自行车主体后座垫上对应安装孔的宽度相适
配，所述第二固定栓穿过固定孔并与电动自行车主体后座垫上的安装孔螺纹连接。
[0012]优选的，所述存储盒外壁的长度与主货架外壁的长度相适配，所述存储盒与主货架焊接固定。
[0013]优选的，所述滑板外壁的宽度与插槽内壁的宽度相适配，所述滑板外壁上还设有把手，所述把手与滑板焊接固定。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.本技术通过在电动自行车主体后座垫上安装主货架，主货架在第二固定栓的配合下稳定安装在后座垫上，两个存储盒的配合便于分类存储货物，增加储货空间，翻盖的设置便于对主货架内部进行防护，减少外界环境的影响，同时存储盒上均安装滑板，便于对存储盒内部进行防护。
[0016]2.本技术通过设置卡板增加主货架与电动自行车主体安装的稳固性，并通过第一固定栓固定卡板的位置，方便手动拆卸，有助于电动自行车主体的检修，橡胶垫用于增加翻盖与主货架贴合紧密度，在凸块配合下方便手动打开或闭合，把手安装便于滑板抽拉开闭。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的整体使用状态结构示意图；
[0019]图3为本技术的翻盖打开状态示意图；
[0020]图4为本技术的滑板打开状态示意图；
[0021]图5为本技术的主货架与存储盒组合结构示意图。
[0022]图中各个标号意义为：
[0023]1、电动自行车主体；
[0024]2、主货架；20、卡板；21、穿孔；210、第一固定栓；22、固定孔；220、第二固定栓；
[0025]3、翻盖；30、橡胶垫；31、凸块；
[0026]4、存储盒；40、插槽；
[0027]5、滑板；50、把手。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“若干”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0031]请参阅图1
‑
5，本实施例提供一种技术方案：
[0032]一种多功能运输载货电动自行车，包括电动自行车主体1，电动自行车主体1后座垫上设有主货架2，主货架2内壁底部上对称开设有固定孔22，固定孔22中均设有第二固定栓220，主货架2顶部铰接有翻盖3，主货架2两侧面上靠近底部处均设有存储盒4，存储盒4外壁上均开设有与内部连通的插槽40，插槽40中均设有滑板5。
[0033]本实施例中，主货架2前端面上靠近底部处设有卡板20，卡板20呈L型状，且卡板20末端与主货架2焊接固定，卡板20的配合下，实现主货架2与电动自行车主体1卡接配合，增加连接的紧密性。
[0034]进一步的，卡板20上与电动自行车主体1上的安装孔对应处开设有穿孔21，穿孔21中均设有第一固定栓210，第一固定栓210穿过穿孔21，并与安装孔螺纹连接，增加卡板20与电动自行车主体1组合稳定性。
[0035]需要说明的是，翻盖3外壁的宽度与主货架2外壁的宽度相适配，翻盖3下表面与主货架2内壁对应处设有橡胶垫30，橡胶垫30与翻盖3粘接固定，橡胶垫30外壁的宽度与主货架2内壁的宽度相适配，翻盖3上远离铰接的一端上还设有凸块31，凸块31与翻盖3焊接固定，橡胶垫30采用硅胶材质制作，增加翻盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能运输载货电动自行车，包括电动自行车主体(1)，其特征在于：所述电动自行车主体(1)后座垫上设有主货架(2)，所述主货架(2)内壁底部上对称开设有固定孔(22)，所述固定孔(22)中均设有第二固定栓(220)，所述主货架(2)顶部铰接有翻盖(3)，所述主货架(2)两侧面上靠近底部处均设有存储盒(4)，所述存储盒(4)外壁上均开设有与内部连通的插槽(40)，所述插槽(40)中均设有滑板(5)。2.根据权利要求1所述的一种多功能运输载货电动自行车，其特征在于：所述主货架(2)前端面上靠近底部处设有卡板(20)，所述卡板(20)呈L型状，且所述卡板(20)末端与主货架(2)焊接固定。3.根据权利要求2所述的一种多功能运输载货电动自行车，其特征在于：所述卡板(20)上与电动自行车主体(1)上的安装孔对应处开设有穿孔(21)，所述穿孔(21)中均设有第一固定栓(210)。4.根据权利要求1所述的一种多功能运输载货电动自行车，其特征在于：所述翻盖(3)外壁的宽度与主货架(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云，
申请(专利权)人：浙江林博出行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：