一种低压缸零出力系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种低压缸零出力系统，包括：汽轮机单元，包括通过管道连接的高中压缸和低压缸；旁路冷却单元，包括连接在汽轮机单元管道上的旁路隔离阀和旁路调节阀；凝汽单元，包括连接在低压缸出口的乏汽管道，乏汽管道连接冷却装置；抽真空单元，包括连接在冷却装置上串联连接的第一真空泵和第二真空泵。通过串联的两组真空泵提高凝汽单元的真空度，从而降低汽轮机排汽压力，根据水蒸汽热物理性质，当压力降低后，蒸汽密度降低。使得低压缸排出的蒸汽体积流量增加，低压缸叶片内蒸汽流速高于临界流速，使得叶片处于做功状态，叶片受力近似于抽凝或纯凝工况，不再发生振动，从而确保低压缸运行安全稳定。确保低压缸运行安全稳定。确保低压缸运行安全稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种低压缸零出力系统


[0001]本技术涉及热电
，具体为一种低压缸零出力系统。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
[0003]火电发电机组中的汽轮发电机与锅炉一一对应，在给周围城区居民供热时，存在以热定电的问题，发电负荷受供热负荷制约，灵活性差。而为了提高供热机组的发电负荷调节灵活性，提出了低压缸零功率切缸工艺：通过中低压缸连通管蝶阀，降低低压缸进汽流量，使得低压缸做功达到或接近零。
[0004]目前的低压缸零出力技术，通常是在连通管蝶阀前后加装包括调节阀、减温器、汽水分离器等设备在内的旁路冷却蒸汽系统，当连通管蝶阀关闭时，旁路冷却系统运行，通过减温器降低低压缸进汽温度，从而带走更多的鼓风热。
[0005]低压缸通汽流量(体积流量)低于允许的最低流量时，蒸汽在低压缸动叶片内处于鼓风状态而不是做功状态，所以此时的叶片受到冲击，汽轮机振动及叶片强度都将受到影响。另外，目前的切缸技术对低压缸进汽进行喷水减温，受雾化效果、汽水分离器工作状态影响，一旦有液滴进入低压缸，会对一、二级叶片造成严重的冲击腐蚀，从而降低低压缸的寿命。

技术实现思路

[0006]为了解决上述
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提供一种低压缸零出力系统，在低压缸出口的冷却装置上设置串联的两组真空泵，以提高凝汽真空度的方式，降低汽轮机排汽压力，使低压缸末级蒸汽体积流量增加，叶片内蒸汽流速高于临界流速，使得叶片处于做功状态。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0008]本技术的第一个方面提供一种低压缸零出力系统，包括：
[0009]汽轮机单元，包括通过管道连接的高中压缸和低压缸；
[0010]旁路冷却单元，包括连接在汽轮机单元管道上的旁路隔离阀和旁路调节阀；
[0011]凝汽单元，包括连接在低压缸出口的乏汽管道，乏汽管道连接冷却装置；
[0012]抽真空单元，包括连接在冷却装置上串联连接的第一真空泵和第二真空泵。
[0013]高中压缸和低压缸通过连通管连接，连通管上设有第一阀门。
[0014]连通管并列设置旁路管道，旁路管道连接在高中压缸出口的连通管和低压缸进口的连通管上。
[0015]旁路管道上设有旁路隔离阀和旁路调节阀，旁路隔离阀靠近高中压缸的出口管路，旁路调节阀靠近低压缸的入口管路。
[0016]凝汽单元通过乏汽管道连接低压缸出口和冷却装置的入口，冷却装置的出口连接
凝结水管道，凝结水管道上连接凝结水泵。
[0017]抽真空单元通过抽真空管道连接在冷却装置上，抽真空管道依次连接真空旁路阀、第一真空泵和真空抽气排放口。
[0018]抽真空管道上还连接第二真空泵，第二真空泵与真空旁路阀并联。
[0019]真空旁路阀关闭状态下，第二真空泵在抽真空管道上形成与第一真空泵串联的抽汽管路。
[0020]第一真空泵为水环真空泵，第二真空泵为罗茨真空泵。
[0021]与现有技术相比，以上一个或多个技术方案存在以下有益效果：
[0022]通过串联的两组真空泵提高凝汽单元的真空度，从而降低汽轮机排汽压力，根据水蒸汽热物理性质，当压力降低后，蒸汽密度降低。使得低压缸排出的蒸汽体积流量增加，低压缸叶片内蒸汽流速高于临界流速，使得叶片处于做功状态，叶片受力近似于抽凝或纯凝工况，不再发生振动，从而确保低压缸运行安全稳定。
附图说明
[0023]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0024]图1是本技术一个或多个实施例提供的系统结构示意图；
[0025]图中：1、高中压缸，2、连通管，3、旁路冷却管道，4、旁路隔离阀，5、旁路调节阀，6、连通管蝶阀，7、低压缸，8、乏汽管道，9、空冷岛(或凝汽器)，10、凝结水管道，11、抽气排空口，12、凝结水泵，13、水环真空泵，14、罗茨真空泵，15、真空旁路阀，16、抽真空管道。
具体实施方式
[0026]下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。
[0027]应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0028]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0029]以下实施例给出一种低压缸零出力系统，在低压缸出口的冷却装置上设置串联的两组真空泵，以提高凝汽真空度的方式，降低汽轮机排汽压力，使低压缸末级蒸汽体积流量增加，叶片内蒸汽流速高于临界流速，使得叶片处于做功状态。
[0030]实施例一：
[0031]如图1所示，一种低压缸零出力系统，包括：
[0032]汽轮机单元，包括通过管道连接的高中压缸1和低压缸7；
[0033]旁路冷却单元，包括连接在汽轮机单元管道上的旁路隔离阀4和旁路调节阀5；
[0034]凝汽单元，包括连接在低压缸7出口的乏汽管道8，乏汽管道8连接冷却装置(空冷
岛或凝汽器9)；
[0035]抽真空单元，包括连接在空冷岛(或凝汽器)9上串联连接的第二真空泵(罗茨真空泵14)和第一真空泵(水环真空泵13)。
[0036]高中压缸1和低压缸7通过连通管2连接，连通管2上设有第一阀门(连通管蝶阀6)。
[0037]连通管2并列设置一旁路管道3，旁路管道3连接在高中压缸1出口的连通管2和低压缸7进口的连通管2上。
[0038]旁路管道3上设有旁路隔离阀4和旁路调节阀5，旁路隔离阀4靠近高中压缸1的出口管路，旁路调节阀5靠近低压缸7的入口管路。
[0039]凝汽单元通过乏汽管道8连接低压缸7出口和空冷岛(或凝汽器)9的入口，空冷岛(或凝汽器)9的出口连接凝结水管道10，凝结水管道10上设有凝结水泵12。
[0040]抽真空单元通过抽真空管道16连接在空冷岛(或凝汽器)9上，抽真空管道12依次连接真空旁路阀15、水环真空泵13和真空抽气排放口12。
[0041]抽真空管道12上还连接罗茨真空泵14，罗茨真空泵14与真空旁路阀15并联。
[0042]真空旁路阀15关闭状态下，罗茨真空泵14在抽真空管道12上形成与水环真空泵13串联的抽汽管路。
[0043]系统运行如下：
[0044]当机组需要从抽凝工况切换到切缸工况时，连通管蝶阀6逐步关闭，同时旁路隔离阀4、旁路调节阀5打开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低压缸零出力系统，其特征在于：包括：汽轮机单元，包括通过管道连接的高中压缸和低压缸；旁路冷却单元，包括连接在汽轮机单元管道上的旁路隔离阀和旁路调节阀；凝汽单元，包括连接在低压缸出口的乏汽管道，乏汽管道连接冷却装置；抽真空单元，包括连接在冷却装置上串联连接的第一真空泵和第二真空泵。2.如权利要求1所述的一种低压缸零出力系统，其特征在于：所述高中压缸和低压缸通过连通管连接，连通管上设有第一阀门。3.如权利要求2所述的一种低压缸零出力系统，其特征在于：所述连通管并列设置旁路管道，旁路管道连接在高中压缸出口的连通管和低压缸进口的连通管上。4.如权利要求3所述的一种低压缸零出力系统，其特征在于：所述旁路管道上设有旁路隔离阀和旁路调节阀，旁路隔离阀靠近高中压缸的出口管路，旁路调节阀靠近低压缸的入口管路。5.如权利要求1所述的一种低压...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪涛，张舜鑫，姜培朋，周国锋，罗冰，刘广耀，邹萌，李媛，
申请(专利权)人：山东华电节能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：